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フォルクスワーゲン パサート ワゴン 「満足しています。V5エンジンには本当に惚れてしまいました。なので、用事もないのに乗ってしまいます。そうやって乗っていて燃費は平均で7km/L台ですが」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン_V5_RHD(AT_2.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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満足しています。V5エンジンには本当に惚れてしまいました。なので、用事もないのに乗ってしまいます。そうやって乗っていて燃費は平均で7km/L台ですが
2012.11.27
- 総評
- 満足しています。V5エンジンには本当に惚れてしまいました。なので、用事もないのに乗ってしまいます。そうやって乗っていて燃費は平均で7km/L台ですが、近距離の買い物が大半の用途で、B5の1.8Tの経験である程度は織り込み済みなので大きな不満ではありません。
- 満足している点
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- 不満な点
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- デザイン
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- V5ですからシートは皮ではないので豪華さは微塵もありません。でも、シートの座り心地は多少大ぶりながらしっかりとホールドしてくれて良い感じです。
外観ですが、色がシルバーなのであまり目立ちませんが、その地味さとどこか凛とした佇まいが大好きです。 - 走行性能
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- ハンドリングはいつものVW流ですね。自由度は高くないですけど、きちんと乗ればそれなりに曲がってはくれます。
正直それほど期待していなかったV5エンジン、これにはすっかりハマりました。絶対的な出力はそれほどではないし、上まで回して気持ち良い訳ではないのですが、低中速域のピックアップが良くキビキビ走ってくれます。しかも4発と比べるとはるかにスムーズで、この排気量クラスの6発のように低速トルクの不足感もありません。
あとはちょっとドロドロしてV8に似た音もツボです。ホントにこんなに気持ちの良いエンジンとは思いませんでした。ダウンサイジング全盛の現在、今後このような面白いエンジンに出会えることは無いのかも知れません。大切に乗っていきたいですね。 - 乗り心地
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-
- B5の1.8Tと比べてちょっとサスが柔らかく、ショックも収束が良くないですね。乗り心地自体は悪くないですけど。
- 積載性
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-
- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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