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フォルクスワーゲン パサート ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
524.8 〜 655.9
-
- 中古車本体価格
-
28.0 〜 648.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
140件
星4
49件
星3
16件
星2
1件
星1
7件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_V5_RHD(AT_2.3) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.1.6
- 総評
- こちらの板を参考に最終型V5を認定中古で購入しました。ディーラーさん(T社系列ではない)の対応も良く、非常に丁寧に入念にやってくれました。V5最終型だけのV64モーションと同じホイール、シャドーブルーのボ...
- 満足している点
- 上品で美しいながらもどこか愛嬌のある佇まい。質実剛健。内装も細部までかっちりと作りこまれており、シンプルで◎。ブルーのイルミネーションも最高。塗装も抜かりなし。色に深みがあるのがわかる。V5のドコドコした...
- 不満な点
- Aftermarket品オーディオやナビを取り付けると少し出っ張る。 コンソールにせめてCDが入るぐらいの余裕はほしい。 ゴルフ?って言われる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
バランス良し。 2年前に中古車で購入しました。これまで4万㎞走行した感想です。 購入時の走行距離は4万㎞。現在8万㎞走行し丸8年落ちになりましたが 故
2008.11.18
- 総評
- バランス良し。 2年前に中古車で購入しました。これまで4万㎞走行した感想です。 購入時の走行距離は4万㎞。現在8万㎞走行し丸8年落ちになりましたが 故障という故障は一度もありません。 外観、内装、走りもバ...
- 満足している点
- 剛性の良いボディ。 一般道から高速まで安定した走り。 1800㏄とは思えない加速。 ハーフレザーシート。ホールドが良く、長距離乗っても疲れにくい。 外観、内装共にシンプルかつ落ち着いた感じが良い。 アフタ...
- 不満な点
- 灰皿、カップホルダーの配置が悪く使い辛い。 収納スペースが少ない。 メンテナンスにお金が掛かる。しかし外車なので割り切ってます。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.9.7
- 総評
- 過去にMBやボルボなどに乗りましたが20歳代から30歳代に乗っていたワーゲン社に久しぶりに戻りましたが「さすが」と感じさせられる部分が多数あります。車ってこれだよね!って感心しています。派手さは無いですが...
- 満足している点
- ボルボV70からの乗り換えです。ボルボの様にガタピシしない室内。スムーズな加速。雪道や雨の高速での安定性(以前のボルボもAWDでした)包まれるような室内空間。メンテナンスフリーで故障知らずはさすがワーゲン...
- 不満な点
- 高速での燃費が思ったより伸びない点ですかね。ただし60キロ~70キロ平均の一般道では12~13キロ近く走ってくれています。あとシートメモリーがあれば良かったですね。(現行はありますね)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンV6_シンクロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.8) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.8.9
- 総評
- 1999年の9月に2000年モデルを買ってから今まで、17万2000キロ走行しました。足回りのリフレッシュ等こまめに整備をしてきたおかげで、トラブルもほとんどありません。そろそろ大がかりな整備のタイミング...
- 満足している点
- 長距離をしてもそれほど疲れない。シンクロの安定性。高速走行を難なくこなす。自分の乗り方では燃費もまあまあ。山道も意外と速く走れます。
- 不満な点
- 2速と3速のギア比が離れている感じがする。173cm60キロの自分にとってはシートが大きい。リアワイパーの初動作時に途中で止まる(ブレイクダンスみたいに)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
堅実なマイナー車 初めての輸入車ですが飽きが来なく長く使えそう+見栄っ張り?に見えない等で決めました、基本設計の古さは隠せませんが必要最低限の装備は備
2008.7.8
- 総評
- 堅実なマイナー車 初めての輸入車ですが飽きが来なく長く使えそう+見栄っ張り?に見えない等で決めました、基本設計の古さは隠せませんが必要最低限の装備は備わってますし合格です、価格や車格で比べてなんでもかんで...
- 満足している点
- 特にドイツ車全般に言えますが乗っていて疲れません、同価格帯の国産車では薄い車両剛性の高さが安心感にも繋がります、以前乗っていた国産ワゴンがバンに思えるくらい車内は快適です、 モデルチェンジサイクルも長いの...
- 不満な点
- 基本設計が古いので仕方ないですが、ボディサイズの割には車内が狭いかったりエンジン自体も重く(車重)燃費が悪いですね、シートアレンジなんかも国産車をイメージしてはだめです、 標準ナビや空調ボタンの位置が低す...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
長く乗れます ぱっと見た感じは地味ですが、他にない5気筒エンジンのフィーリングが運転していてとても楽しいです。トラブルも少なく、荷物もたくさん積めて、
2008.6.22
- 総評
- 長く乗れます ぱっと見た感じは地味ですが、他にない5気筒エンジンのフィーリングが運転していてとても楽しいです。トラブルも少なく、荷物もたくさん積めて、とても頼りになる車です。所有して3年ちょっとですが、7...
- 満足している点
- ①4気筒より力強く走り、6気筒より軽やかに操れる、他でなかなか味わえない病み付きになりそうな走り。本気出すとむちゃくちゃ早く走れます。 ②荷室が広く、ミニバン顔負けの積載力。頼りになります。 ③他のVWに...
- 不満な点
- ①ヘッドライトが暗い(ので、少し明かるくなりますよとディーラーに勧められたライトに変更。でもあんまり変わらない・・・。キセノンをつけたほうがいいと思う) ②低速での燃費が悪い(街乗りでだいたい6km/L)...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.4.28
- 総評
- 購入してからノントラブルで、以前のゴルフ4と異なり大当たりの車体を手に入れたようです。非常に気に入っていてスタッドレス用に純正のBBSホイールをもう1セット購入するほどです。時計の購入のため車にお金をかけ...
- 満足している点
- 購入して4年半立ちましたが、十分すぎる動力性能と全天候に対応する4輪駆動には非常に満足しています。毎週末東京と群馬を往復する生活をしていますが、雪や大雨でも安定して、且つ高速で移動でき、気象条件、路面が悪...
- 不満な点
- 主に週末の使用のみですが、高速、街中の走行が半々でも平均燃費は8キロほどで、最近のガソリン高は財布にひびきます。通常の使用が街中のみの方にはお奨めできません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
羊の皮を被った牧羊犬 イタリアン2シーターオープン1台では家族を満足させられず、ステーションワゴンの買い増しを決定。以前乗っていたアルファのスポーツワ
2008.3.16
- 総評
- 羊の皮を被った牧羊犬 イタリアン2シーターオープン1台では家族を満足させられず、ステーションワゴンの買い増しを決定。以前乗っていたアルファのスポーツワゴンをもう一度購入しようと中古車店に行き、偶然B5を知...
- 満足している点
- 見た目からはまったく想像できない、走行性能がなによりの長所でしょう。パッと見はトロそうな古いデザインワゴンなので、高速道路で国産の若者に煽られることもありますが、ちょっとアクセルを踏み込めばあっという間に...
- 不満な点
- なんと言っても外観のオヤジ臭さが短所です。もう一台所有しているのがイタリアンスポーツだけに、2台並んでいると余計にそう感じます。 日本人は見た目が弱そうだとすぐ煽ったりする傾向があるので、パサートもよくや...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
安心感 02年モデルを中古で購入しました。 この車の良さは何と言っても“安心感”ですね。 高速道路走行時はボディ剛性の高さ&室内の静かさで長距離でもリ
2008.2.8
- 総評
- 安心感 02年モデルを中古で購入しました。 この車の良さは何と言っても“安心感”ですね。 高速道路走行時はボディ剛性の高さ&室内の静かさで長距離でもリラックスして運転できます。 V5エンジンはパワフルでオ...
- 満足している点
- ・外観の高級感&内装の上質感 ・デジタル表示の燃費計(アクセルを踏み込む量が自然と減ります) ・長時間乗っても疲れないシート ・乗り降りの際ドアを開けると足元をライトが照らしてくれる ・肘置きの高さが微妙...
- 不満な点
- ・街乗りでの燃費の悪さ(5㌔/L前後!)+ハイオク指定 ・サスペンションのストロークが短く、大きな段差で突き上げのような衝撃がある ・エアコン吹き出し口付近からの軋み・ビビリ音 ・窓周囲のメッキの錆(鏡面...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
必要最小限 バランスの良い車だと思います。無駄な物は付いていなくて、必要最小限の機能が付いています。 デザインも、大きさも、走りも、私にはちょうど良い
2008.2.3
- 総評
- 必要最小限 バランスの良い車だと思います。無駄な物は付いていなくて、必要最小限の機能が付いています。 デザインも、大きさも、走りも、私にはちょうど良い車でした。
- 満足している点
- 総評にも書きましたが、バランスの良い車です。 ドイツ車らしさ(シッカリ感)もあり、不満に感じるところが無い事が、最大の長所だと思います。 このサイズで、1800CCのエンジンでターボによってストレスを失く...
- 不満な点
- バランスが良い分、特徴が無いのが弱点かと思います。 ここが好き!!と言うのが挙げ難いです。これが弱点では?… それ以外では、ありません。 では、私が買い換えた理由は、グレードを変えれば解決する2つの理由で...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.1.26
- 総評
- 中古(2年落ち2万キロ走行車)での購入です。購入時点では現行モデルが出て半年以上過ぎていました。市場のときは特にインパクトは感じませんでしたが、その分飽きずに徐々になじんで、長く乗れる車だと感じています。...
- 満足している点
- ①まず私の場合、エクステリア。特に「色」で決めました。ワゴン専用色の「インキブルー」は品のある青で、夜照明に当たった雰囲気などはなんともいえません。ただ最近では、R36のブルーが気になって仕方ありません。...
- 不満な点
- 大きな不満はありません。しいて気になることは ①リアのデザインが丸すぎること。ABTのリアウィングを着けてちょうどよくなりました。純正のはあまりにも控えめすぎます。前後のアンダースポイラーも着けたいとこ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
目立たないけどわりと優等生 新車購入し、7万キロまで乗りました。 スタイリングや内装、走りや質感、価格の安さからしても すべてにおいて満足度の高い買い
2008.1.15
- 総評
- 目立たないけどわりと優等生 新車購入し、7万キロまで乗りました。 スタイリングや内装、走りや質感、価格の安さからしても すべてにおいて満足度の高い買い物でした。 特に秀でてると感じる所は少ないかもしれませ...
- 満足している点
- お得な買い物をしたと思わせる質の高さ。 シャープとは言い難いけど、素直で実直な乗り味。
- 不満な点
- 特に見あたらないけど、しいて言うなら個性かもしれません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.11.7
- 総評
- 3年目に入り、再レポートしました。見る角度によってはカブトムシ的にまるっちいパサート君ですが、乗っていて大変満足で、ゆったりと冷静に走れます。街ではミッションが少しぎこちないですが、シルキーなV6エンジン...
- 満足している点
- -長距離でも疲れないシート、剛性と高速安定性 -滑らかな加速性能。高速の長い坂道で、後からBMW等が迫ってくるのが見えてもストレスなく加速して追い越しできる。 -雪道で遊んでも大丈夫です。 -...
- 不満な点
- -気温が約26℃を超えると、ドア周辺やあちこちでビリビリ音が出ること。寒い国育ちですねえ・・ -アイシンAW製のナビDVDの更新版が出ないこと。 -梅雨時、雨天時の夜間走行を終えると、ヘッドランプ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.10.31
- 総評
- 実に質実剛健、いかにもドイツ車!しかも良い意味で ”華がない車”です。 W8は独特のオーラが有るので別格ですが V6は中途半端で外見は、ユーザーでもないと 下位グレードと区別不可能。 国産スモー...
- 満足している点
- ※ 中古購入です。 AUDI譲りなんて書きません。AUDIそのもののV6の もたらす加速感と、クアトロの走行性能に尽きます。 また、アタリ・ハズレが有る様ですが、剛性高い造りに感動 です。 ...
- 不満な点
- (デザイン) 没個性です。シルバーという色を選択したせいか 駐車場では一切の個性(オーラ)を発しておりません。 それと、どうしても前車(ボルボ850)との比較になって しまいますが、室内大きさ、シ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン1.8_RHD(AT_1.8) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.10.10
- 総評
- とにかく作り込みの良い車です。 シートもかなり良く、ロングドライブでも本当に疲れません。 パッケージングも大満足で、身長170cmの自分がゆったりと運転席に座っても後部座席にゆとりがありますし...
- 満足している点
- ・静かな車内 ・適度な高級感 ・かなりゆとりのある室内 ・1.8Lとは思えない余裕ある走り
- 不満な点
- ・シートのリクライニングが回転ハンドル式で面倒臭い ・ドリンクホルダーが皆さんの言う通り、かなり使いづらい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
満足しています 新車で購入して約185000㌔走破しました・・・雨が降っても風が吹いてもそして雪か降っても・・・嬉しい時も悲しい時もいつも変わらずに走
2007.9.1
- 総評
- 満足しています 新車で購入して約185000㌔走破しました・・・雨が降っても風が吹いてもそして雪か降っても・・・嬉しい時も悲しい時もいつも変わらずに走ってくれています・・・本当に手がかからない良い車ですね...
- 満足している点
- 本当に故障知らずでした・・・勿論メンテパックに入っていたので走行を重ねるほどにメンテして頂きました☆ドイツの工業製品らしくこれからも使いだおすつもりです・・・
- 不満な点
- これと言ってないけれど内装がもう少し豪華だとよいとおもいます・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
直進はOK 在オランダです。5年落ち、74,000Km走ったパサートを買いました。 2年間乗った印象ですが、ドイツのアウトバーンを160Kmぐらいで飛
2007.7.19
- 総評
- 直進はOK 在オランダです。5年落ち、74,000Km走ったパサートを買いました。 2年間乗った印象ですが、ドイツのアウトバーンを160Kmぐらいで飛ばすのが一番いいです。200kmとなるとしんどいですね...
- 満足している点
- ターボだけど、ターボらしさを感じない。僅か1800rpmで最大トルクを発揮するトルクフルなエンジン。街中でも扱いやすい。 優れた直進性能。
- 不満な点
- メンテナンスにお金が掛かりました。燃料噴射装置と空気流入センサーを交換。他にもいろいろと交換しました。でも交換後は好調です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.6.1
- 総評
- 日本での少台数に疑問を感じる完成度。本国では1,4Lからのラインナップあると聞きましたが本当でしょうか?本当であれば日本メーカーさんも車種を増やさず真似て欲しいです。 平日は妻が使用するのでナーバスなア...
- 満足している点
- でしゃばらず威張らない存在感。 ベースグレードなのに気にならない所と樹脂類などの触感。 GOLFⅡを彷彿とさせるゴリゴリ回るエンジン「でもとても静かです」 正確な燃費計測・外気温・時計を含めた計器類...
- 不満な点
- ハザードSWがハンドル左端にあるので視線がかぶります。 PW集中スイッチの運転席とリア右を未だに良く間違える。 車重1460kgに対して非力な2.0Lエンジン (私の場合日常不便ありません)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン1.8T_RHD(ティプトロニック_1.8ターボ) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.26
- 総評
- 総論としては、いい車です。私は、購入前から惚れていて、期待は裏切られませんでした。 走りは、必要十分のパワーだと思います。1800ccであのサイズは大丈夫か?と思いましたが、ターボがいい意味で補助してく...
- 満足している点
- ・広いところ ・シンプルなところ ・高速の安定性 ・維持費が安い(燃費がいい・故障しない等)
- 不満な点
- ・高級感が無い ・面白みが無い ・シート調整が面倒くさい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_V6_RHD(AT_2.8) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.9
- 総評
- Audi・A6からの乗り換えです。正直言って、車の基本的な要素は A6より好きですね。 ステアリングの重さやブレーキの踏力を含めて「運転してる」という感覚がより大きいのに、疲れは非常に少ない。 マニュ...
- 満足している点
- ◎華美に過ぎない外観。 ◎使い勝手の良い内装。シートの出来は素晴らしい。 ◎コントローラブルなブレーキ。 ◎十分過ぎるエンジンパワー。回転の重厚感。
- 不満な点
- ◎極低速域(駐車場での取回し等)でステアリングが重過ぎるかな。 ◎CDプレーヤーが欲しいところ。
- 乗り心地
- -
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