フォルクスワーゲン パサート ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

所詮大衆車メーカーの作る車。他のドイツ高...

2002.12.9

総評

所詮大衆車メーカーの作る車。他のドイツ高級車に乗ったことのある人には絶対お勧めしない。 ワゴンに荷物と家族を乗せて出かけよう、とゆうのは購入前の幻想。 運転していて本当につまらない車、単なる移動手段と...

満足している点

多少の汚れも気にしないで乗れるところ

不満な点

フォルクスワーゲンの大きなマーク、これだけで１００以上安く見られる。 乗り心地の悪さ、がたがたとまるでトラックのよう。 故障の多さとディーラーの対応の悪さ、トヨタ系のＤＵＯで購入したがまったくの期...

乗り心地

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同価格の国産車から比べると走りはダントツ...

2002.11.23

総評

同価格の国産車から比べると走りはダントツです。ただ装備・ユーティリティ は国産車の過剰な仕様には敵いませんが。

満足している点

セルシオから乗り換えですがさほど違和感ないです。むしろ走行性能は上だと思います。国産にはない重厚感があります。

不満な点

ナビがいまいち使いづらい、CDがナビ使用中だと使えないこと。 後席の真中のヘッドレストが無い、シートベルトがお腹のとこだけのタイプ。

乗り心地

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乗るほどによさを感じる車だと思います。 ...

2002.11.15

総評

乗るほどによさを感じる車だと思います。 内装・装備の充実度・質感など、本当にお買い得ですよ。 飛ばして楽しい車ではないですが、 必要十分なパワーと安心できる４ＭＯＴＩＯＮ。 お薦めできる車です。

満足している点

1. 適度な硬さで疲れを感じないシート 2. 皮シート＋４ＷＤ＋クルーズコントロール等の装備から見れば４００万はとってもお買い得（サンルーフも＋１０） 3.最初は重過ぎると感じたが、慣れると高速で...

不満な点

1.高速走行時の凸を超えたときの、なかなか収まらないリバウンド・上下のゆれ（やわらかすぎる足回り：減衰力の弱さ） 2.付属のマニュアルをしまうのにも工夫がいる、グローブボックスと収納スペースの少なさ ...

乗り心地

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兎に角、乗って見て、運転して見て下さい！...

2002.11.7

総評

兎に角、乗って見て、運転して見て下さい！その価値が解る人はその場で買うでしょう。。 スペック的に国産車の＋１００万・・なんて考えてた自分が恥ずかしくなります。。

満足している点

車はスペックが走るのでは無い・・と言う事を実感させられる車。とにかく乗って見て下さい。カタログ上の数値なんて、真っ白になります。。 快適な室内、必要にして十分なパワー、作りの良い内装、ジャストサイズのボ...

不満な点

それでも不満はあります。 グローブボックス＆小物入れが小さい事、国産車に慣れた人にとっては、収納にはちょっと戸惑います。 後、やはり無理矢理右ハンドルにした所為か、、ＡＴポジションは見えません。。アク...

乗り心地

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総合的にみて大満足である。１０年間乗れる...

2002.11.6

総評

総合的にみて大満足である。１０年間乗れる車だと思う。

満足している点

お買い得感は、輸入車ではダントツではないだろうか？ 300を切る価格で、安全装備、足回りの装備は上位クラスと同レベルのものが装備されている。 内装、ボディデザイン等についても満足している。

不満な点

① シート脇に直径１５ｃｍほどの形のハンドルがついており、シートを倒すときにこれを回さなければいけない。ＳＡで休憩するときなど傾きを大きくするには何回も回さなければいけないのが面倒だ。 ② 日本車...

乗り心地

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ブランドへのこだわりが無ければドイツ車の...

2002.10.27

総評

ブランドへのこだわりが無ければドイツ車の中で、大変価格的に見ても良心的な車。WAGENの誠実さが感じられる１台だと思います。

満足している点

BENZ BMW　VOLVOに比べコストパフォーマンスが高い。 ドイツ車としての造りに手抜きが無い。 ボディー剛性を含む高い安全設備が充実している。

不満な点

V5に革シートの設定が無い点。 やはりFFの為にハンドルが少し重い事と、車重が有るので、もう少しパワーが欲しい。 小物を入れるスペースが少ない。

乗り心地

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腰の悪い（悪くなった）車好きに超おすすめ...

2002.10.16

総評

腰の悪い（悪くなった）車好きに超おすすめ！！ 昔はスポーツカーに乗っていたけど腰がわるくなってしまい、ファミリーカーで妥協している人は騙されたと思って買ってみてください。 ほんとにいい車ですよ！！

満足している点

６年ぐらい前にぎっくり腰になり、それまで乗っていたＲ３２スカイラインの運転が厳しくなり、セフィーロに乗り換えましたが優等生なのですが面白くなく子供もそろそろ幼稚園で荷物を積み込む機会も多いのでワゴンを買お...

不満な点

今の所ありません。あえて言うとすれば基本的に黒い内装なので汚れが目立つと言えば言えます。

乗り心地

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面白みに欠けるが、信頼できる実直な車。 ...

2002.9.26

総評

面白みに欠けるが、信頼できる実直な車。 これにBMWのドライブフィーリングが加われば、世界最高のワゴン車になるだろう。以前はレガシーに乗っていたけど、スバルは見習って欲しい。国民の平均年齢は40を超えて...

満足している点

車内がベンツCクラス、アウディーＡ4やBMW3シリーズより広く、ゆったりしている。家族総出（＋犬）で出かけることが多く、荷物がたくさん積めて助かっている。エンジンも力強く滑らか。長距離ドライブでも疲れない...

不満な点

エアコンの効きが国産車に比べて悪い。カップホルダーもお粗末。カーブの時の沈み込みが大きかったけど、スタビライザーを交換したら解決した。

乗り心地

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ゴルフと間違われる自己主張の弱い外観が好...

2002.9.26

総評

ゴルフと間違われる自己主張の弱い外観が好きです。

満足している点

コストパフォーマンスのよさ

不満な点

ランカスターとまよってパサートにしたがマイナーチェンジが早すぎる。絶対にスバルよりマイナーチェンジが遅いと思っていたのに！

乗り心地

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かなり満足しています。でもW8がやはり気...

2002.9.25

総評

かなり満足しています。でもW8がやはり気になっています。

満足している点

今年、東京から北海道の小樽まで青函ルートで行ってきましたが、運転が楽で 疲れない。家内は後部シートが気に入っています。ワーゲンはジェッタ以来ですが、途中オペルアストラとサーブ900が入って、戻ってきまし...

不満な点

アクセルレスポンスが少しカッタルイ。 やはりロールが大きいようです。

乗り心地

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コストパフォーマンス抜群。値段の割に、質...

2002.9.13

総評

コストパフォーマンス抜群。値段の割に、質感が高くお買い得。

満足している点

★広い室内、ラゲッジルーム。 ★どっしりとした安定した走り。長距離でも疲れない。 ★デザイン

不満な点

あえて言えば、小物入れが少ないこと。

乗り心地

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値段の割にはお買い得な車！！ A4と兄...

2002.9.12

総評

値段の割にはお買い得な車！！ A4と兄弟車ということで、質感等を考えると350という価格は相当のバーゲンプライスだと思います。前車であるBHレガシィが300強であり、たった50程の上乗せで、...

満足している点

★2001年10月のマイチェン後に大幅採用された、メッキ類が高級感を醸し出しています ★ティップシフト付5ATは、いつも活用しています。ティップシフトは右側に倒すようになっており、これもGOOD ★内...

不満な点

★ショックが余りにもソフト方向に振ってあり、タイトなコーナーや高速走行時には不安を覚える・・・（日本人用にセッティングされているのか？） ★V5エンジンは、4気筒に比べるとよいが、やはり6気筒には及ばな...

乗り心地

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初めて外車をお考えの方、小さなお子さんの...

2002.9.12

総評

初めて外車をお考えの方、小さなお子さんのおられる方、同乗者にクルマに弱い人が、おられる方、特にお奨めです。 クルマ好きの人は、皆ほめてくれ、またさりげなくあまりめだたないところも いいですね。 次の...

満足している点

高品質かつセンスいい内外装、静かでよく回るエンジン、揺れの少ない乗り心地、取り回しのいいボディサイズのわりに広大な室内とラゲッチル－ム、よく効くブレ－キｅｔｃ．．．

不満な点

プアな純正オ－ディオ（ヘッドとスピ－カ－変えたのでほぼ解消しました。） やや少ない運転席廻りの小物入れ 長い納期（オプション付けたので、約半年待ちました。）

乗り心地

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おおむね満足ですが、やはり取り回しは楽で...

2002.9.9

総評

おおむね満足ですが、やはり取り回しは楽ですが、高速道路の速度の維持が面倒です。

満足している点

室内の質感が良い。ただし、スイッチ類だけがが、今ひとつ安っぽい

不満な点

燃費が悪い、５Km前後。また、その原因として、2000回転前後のトルクが少なく、また、ギア比がエンジンとあっていないようで、速度の維持が出来にくいことが上げられ、結果的にアクセルを踏み込んでしまいます。ま...

乗り心地

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マイナー前とは違う車のよう。プレミアム性...

2002.9.4

総評

マイナー前とは違う車のよう。プレミアム性が格段に上がったと思う。フェートンというＶＷのフラッグシップが出ることでパサートの新しい価値が生まれるだろう。本当に「ドイツのカチッとした高級車」のお手本のような車...

満足している点

マイナーチェンジで高級になった外装。メッキの使い方も上品。ガチィとしているボディ剛性。2,3Ｖ5エンジンの独特な吹けあがり。ＦＦなのに以外とスムーズなハンドリング。恐ろしく質感の高い内装の仕上げ。カチッと...

不満な点

ＡＴのスポーツモードを使用するとき、シフトノブが大きいため、操作しにくいときがある。また、ＶＷのイメージリーダーとしては、あまり知られていないようです。また、感性的に訴えてくるものが少ないのは○でもありま...

乗り心地

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W8も考えたが乗りやすさはこちらの方が上...

2002.8.30

総評

W8も考えたが乗りやすさはこちらの方が上であるような気がする。

満足している点

全てが平均で質実剛健さがいい

不満な点

たまにキックダウンが遅くもたもたする。

乗り心地

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どれをとっても、子供のいる家庭の満点パパ...

2002.7.13

総評

どれをとっても、子供のいる家庭の満点パパには最大のお薦めではあります。目立ちたい人やデート車ではない、まさに「堅実」そのもの、の家庭重視のパパに。

満足している点

高いインテリアの質感、何でも大抵ある装備（ナビ以外）、外装の確かさ、ボディ剛性。ややソフトな乗り心地ながら破綻のないハンドリング。ワゴンの割には取り回しの良いサイズと最小回転半径。

不満な点

V6にすれば良かった。。。。V5特有のエンジンサウンドは気に入っていますが、如何せん、車重に対して若干非力。エアコンかけての高速での追い越しはかなりのタイムラグが生じる。あとゴルフよりはましだが、車内は国...

乗り心地

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VWｺﾞﾙﾌｼﾝｸﾛを乗り倒して早15年...

2002.6.28

総評

VWｺﾞﾙﾌｼﾝｸﾛを乗り倒して早15年、ﾎﾞﾙﾎﾞAWD、ｱｳﾃﾞｨA6QTのﾗｲﾊﾞﾙを蹴落とし、晴れて我家の仲間になったのはやはりVWの「ﾊﾟｻｰﾄW8ﾜｺﾞﾝ」でありました。各誌のﾚﾎﾟｰﾄは皆絶...

満足している点

適度な「豪華さ」「スポーツ性」、十分な「安全性」「快適さ」「利便性」など自分としては満足度99%です。1%はその強烈な「個性」の欠如でしょうか？でも矛盾しますが、そこがまた好きなところです。飽きのこないﾃ...

不満な点

何でもフル装備ですから、文句はないのですが、どうせなら11ﾌﾟﾗｽでｵﾌﾟｼｮﾝの「ｻﾝﾙｰﾌ」も標準装備にして欲しかった。納期が合わず残念ながらあきらめました。あと、ｶﾗｰのﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝがもっと...

乗り心地

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無印良品、ブランドで無く品質で乗りたい車...

2002.6.14

総評

無印良品、ブランドで無く品質で乗りたい車です。

満足している点

質感の高いかちっとした内装。車重を感じさせないトルクフルでスムースなエンジン。そしてフラットで安心感のある乗り心地。

不満な点

足回りがちょっと柔く、不安は無いがコーナーでちょっとロールが大きい。また標準装備のタイヤ（195/65R15）がちょっと役不足。前後席共ドリンクホルダーが実用的でない。

乗り心地

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乗ってすぐわかる良さ、長距離乗って感じる...

2002.6.6

総評

乗ってすぐわかる良さ、長距離乗って感じる魅力、長期間所有して使い倒せる性能。

満足している点

他人へ言葉で説明する必要がない内外装品質と高速走行性。 車に興味が無い人を乗せても感じてもらえる心地よさと4MOTIONの安心感。 ゆったり感はあるが大きすぎない絶妙なボディサイズ。 シトロエンC5...

不満な点

W8発表前にV6を購入してしまったセッカチな私の性格。 エクステリアでボディ下回りの未塗装部分が-2点。 シートメモリ機能があったらなぁという気持ちで装備-1点。 ロールをもう少し押さえたい、オール...

乗り心地

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