フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

必要にして十分だけど...... 外観や内装及び装備に関しては必要にして十分。というか国産にはない満足感が得られると思います。もちろん電動パーキングブ

2006.12.21

総評

必要にして十分だけど...... 外観や内装及び装備に関しては必要にして十分。というか国産にはない満足感が得られると思います。もちろん電動パーキングブレーキの警告ランプの変な？誤作動（すぐに消えますが）や...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まあ満足 初めての輸入車ですが、まあ満足しています。 コストパフォーマンスは高い車ですね。

2006.12.19

総評

まあ満足 初めての輸入車ですが、まあ満足しています。 コストパフォーマンスは高い車ですね。

満足している点

大きさを感じさせない取り回しのよさ。 価格の割りに質感が良い。 燃費がいいし、ＮＡで十分な加速。

不満な点

オプションが少なく装備が選べない。 視界が狭い。

乗り心地

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小さいことは、今後の手直しとして、走る、...

2006.11.23

総評

小さいことは、今後の手直しとして、走る、止まる。基本性能のよさは、運転しても伝わってくる。安心して運転できることが何より、子どもとのドライブが増えた。また、しばらくしたら更新します。

満足している点

走行2000キロですが、通勤・遊びにと走りには全く不満はありません。高速道路ではその能力が発揮されます。地に足が着いた安定した走りでさすがアウトバーンの国柄、気にいっています。また、ＯＰの革張りパワーシー...

不満な点

フロントガラスの上部のＴＶアンテナが気になる。運転のベストポジションが狭い。ハンドル越しの速度メータの視野が狭く確認しづらい、メータ数値が小さい。室内のドアノブが安っぽい。ウインカーのサインミス、戻しても...

乗り心地

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コストパフォーマンスに優れた一台 基本性能がしっかりしておりお買い得感大、特にプラットフォームの造り込みは入念で妥協を感じない。 室内も平面と曲面が

2006.11.21

総評

コストパフォーマンスに優れた一台 基本性能がしっかりしておりお買い得感大、特にプラットフォームの造り込みは入念で妥協を感じない。 室内も平面と曲面が巧みに組み合わされ上質な佇まいを感じる飽きの来ないデザ...

満足している点

１．アクセル開度にリニアに反応する動力性能。 ２．ステアリング舵角に正確に反応するシャシー性能、安定感は極めて　　高く安心感大。 ３．強力で安心感の高いブレーキ。 ４．最新装備が満載。 ５．何時ま...

不満な点

１．タイヤのエアー圧が日本市場を想定すると高すぎてゴツゴツ感、突　　き上げ感が大きい。 ２．エンジン音が少しノイジーで耳障り ３．ＤＳＧの反応がアクセル開度に対して敏感すぎる、踏み込み量と 　　踏み...

乗り心地

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不満の①、②は購入後1000キロしか走行...

2006.11.6

総評

不満の①、②は購入後1000キロしか走行してませんので今後を見守りたいと思います。アウディA6に700万の価値があるかどうか疑問でしたし、A4はサイズ的に小さく感じました。大人の車って感じがして、しかもま...

満足している点

①装備に対して値段が安い（ユーロ高のなか455万はお得）②トランスミッションのDSGは噂通りすばらしい　③インテリアの質感が良い　④オートクルーズが120キロ以上も設定できること　⑤オートホールド機能

不満な点

①騒音対策　②小さな路面の凹凸がごつごつ感となって伝わる　③サイドミラーが多少みにくい　④内気循環だけにできないこと　⑤ホーンの音質

乗り心地

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お買い得 ５シリーズ・Ｅクラスに迫る広さがあり、スポーツサスが標準装備。更には本革シート等のオプション込みで４００万程度。格が違うとはいえ、ＢＭＷ・ベ

2006.10.23

総評

お買い得 ５シリーズ・Ｅクラスに迫る広さがあり、スポーツサスが標準装備。更には本革シート等のオプション込みで４００万程度。格が違うとはいえ、ＢＭＷ・ベンツ等ドイツ車で同等の内容を求めると幾らになるのやら。...

満足している点

①２Ｌ＋ターボで十分な動力性能。加速感はなかなかです。 ②メモリー付電動シート。開けたキーで、自動セットされるのは嬉しいですね。 ③ＥＳＰやコーナリングライトが標準装備。安全性も高いです。 ④メーカ...

不満な点

①雨滴感応式ワイパーと自動ヘッドライトが今一賢くないですね。慣れれば問題ないですが。 ②オプションでバックソナーを付けましたが、この音が安っぽい上に、音量調節ができないのは辛いです。（音が大きすぎです）

乗り心地

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絶対買い得 国産車に比べて作りがしっかりしてるし、金額的にも超お得だと思います。

2006.10.20

総評

絶対買い得 国産車に比べて作りがしっかりしてるし、金額的にも超お得だと思います。

満足している点

力強い走りに安定した4駆の走り、キセノンライトのコーナー照らす安心感。

不満な点

ワーゲンマークが大きすぎ？ナビがオプション。

乗り心地

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ギシギシ音ビビリ音何とかならんか 外装動力性能がよいことは認めるが、500万もする新車であのビビリ音、ギシギシ音はあり得ないだろう。10年落ちのセダン

2006.10.20

総評

ギシギシ音ビビリ音何とかならんか 外装動力性能がよいことは認めるが、500万もする新車であのビビリ音、ギシギシ音はあり得ないだろう。10年落ちのセダンでもこんな音するクルマないよ。VWどうなってんの？

満足している点

なんと言ってもかっこいい。ハイテク満載。重厚な加速感。メモリー付電動シート。←国産SUVにはほとんど無い。

不満な点

ハッチバックあたりから持続的にビビリ音。全ドアから走行中こもったようなカタカタ音。発進と停止の度にそこら中がギシギシ。電話でディーラーに文句を言っていたらそれを聞いていた同僚が、「中古車のハナシですか？」...

乗り心地

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キシミ音がリアから激しく聞こえています。新...

2006.10.16

総評

キシミ音がリアから激しく聞こえています。新車なのに。これからＶＷと相談して、解消しなければ覚悟を決めます。

満足している点

第一印象は平凡だが、オーナーの立場になってみると味わいのあるエクステリアは素敵だと思う。旧型を含め街中であまり見ないこと。パワーがある割に燃費と税制面で経済性が高いこと。ダイナミックコーナリングライトはコ...

不満な点

納車時からリアから激しいキシミ音が聞こえ、運転に集中出来ないこと。

乗り心地

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初めての外車 バランスが良い

2006.10.15

総評

初めての外車 バランスが良い

満足している点

ゆとりのある室内

不満な点

なし

乗り心地

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欧州車らしい上質な雰囲気がありコストパフ...

2006.10.13

総評

欧州車らしい上質な雰囲気がありコストパフォーマンスも悪くはないが、納車後きしみ音でディーラーに預けている期間が長い。現在も預けている状態だ。新型になって直ぐに飛びついてしまったが購入しようと思っている方は...

満足している点

3.2ℓV6ならではの走行性能と安定性、中速から高速への加速、上質でセンスのいい欧州車という雰囲気を漂わせる。

不満な点

納車時から後方からジリジリ・キシキシというきしみ音が出る。数回ディーラーに出したが2ヶ月たった今でも完治していない。 このことについてはかなり問題あり！後日メーカー及びディーラーの対応を報告します。 ...

乗り心地

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先代でも人気のあったV6 4motion...

2006.10.10

総評

先代でも人気のあったV6 4motionを買おうと決めてようやく納車となりました。外観には慣れが必要ですが、走りに関しては大満足です。スポーツワゴンと言い切れる程、非常にスポーティーな走行が可能です。装備...

満足している点

購入してすぐに感じた感想は、速い！の一言です。６速ＤＳＧを介して駆動する車体はアクセルを軽く踏んだだけで軽やかに速度をぐんぐんあげてゆきます。６速ＤＳＧに関しては、ＡＴのままでも非常にスムースに変速してく...

不満な点

乗り心地は硬く、先代のパサートにも乗ったことがありますが、重厚な乗り心地とは言い難く、率直に硬いと感じます。これは高速を走っていてもあまり変わらず、乗り心地に関しては更に熟成が必要な感じがしています。（サ...

乗り心地

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ステーションワゴンに求められる基本性能は...

2006.9.10

総評

ステーションワゴンに求められる基本性能は、十分。ハイテク装備ってのも面白いです。走りに関しては、さすがにVW。完成度が高く、乗っていて楽しい車です。ボルボV50、AudiA4なんかと十分に競合となる上に、...

満足している点

試乗を繰り返して決めました。2.0でも十分。前車が850GLEだったので、直噴のトルクの太さに大満足です。内装はシンプルなので、物足りなさはありますが、そもそも高級感を求めた買い物ではないので気になりません。

不満な点

ジェッタやゴルフが２モーション（開錠⇒OPEN）ですが、パサートはワンモーション。子どもが悪戯するのが心配です。まぁ、チャイルドロックしてれば問題なし。純正オーディオが貧弱+音質悪。そのため、結局のところ...

乗り心地

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コストパフォーマンスは国産も含めワゴンの...

2006.8.16

総評

コストパフォーマンスは国産も含めワゴンの中ではトップクラス。同じバリアントの２．０Ｔとの実質価格差のない設定は価格破壊に近い。ＡＵＤＩクワトロに比べても引けをとらないサスの落ち着きは過去のＶＷを越えるものと評価

満足している点

３．２Ｖ６エンジンはＤＳＧとの相性も含め秀逸なでき

不満な点

ボディがもう一回り小さく振り回しやすければ。乗るというより乗せられている感覚が付きまとう点。ガソリンのエア抜けの悪さ。

乗り心地

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3年間使用し車検を受けました　2回目の投...

2006.6.27

総評

3年間使用し車検を受けました　2回目の投稿です　購入当初はステアリングの重さに辟易してましたがディーラーで調整してもらい今はやや重めという感じで気にならなくなりました　ゴルフバックも5.5インチにすれば横...

満足している点

静かでスムーズかつパワフルなＶ６ 立体駐車場に入る使い易いボディサイズ　 快適な革張シートと広い室内　特にフロントシートはヒーター付で冬快適 標準のオーディオの音が良い　CDチェンジャーはSONY製...

不満な点

燃費はエンジン性能から致し方ないと思うがもう少し街中でも良ければと思う ダッシュボードの質感が今ひとつでときどき白っぽくなる ハンドルのグリップ部分が太いので手の小さい女性には握りにくい マニュアル...

乗り心地

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新型レポート一番乗り！大衆車メーカーワー...

2006.4.19

総評

新型レポート一番乗り！大衆車メーカーワーゲンが真面目に少し華やかな車を作ったと言う感じで基本はしっかりしてます。雑誌では足回りが固いと言われていますが、Ｍ３やＡＭＧＣ３２に比べるとはるかにマイルド、分別あ...

満足している点

フロント周りの力強さ、あっさりしているが華やかにデザインされたインテリア。 大人４人が乗っても狭く感じない広さ。 200ＰＳでも力強く感じる動力性能。 静かで振動が少ない（初期のセルシオなみ？と言う...

不満な点

不満ではないが気になる点として・・・ 235/45タイヤのロードノイズ。 エレクトロニックパーキングブレーキの「キィーユ」と言う作動音。 ブレーキの感触。ハンドル操作の感触。思ったよりやわらかめの足...

乗り心地

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