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- 2008年1月〜モデル
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2008年1月モデル新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 内装がシンプル
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューパサートヴァリアント
グレード情報パサートヴァリアント
歴代モデル3件パサートヴァリアント
マイナーチェンジ一覧3件2008年1月〜一部改良 パサートヴァリアント
関連車種9件パサートヴァリアント
ユーザーレビュー69件パサートヴァリアント
パサートヴァリアント
- コストパフォーマンスが良い
- 内装がシンプル
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.0
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 4.9
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
一昔前の全部入りの車
2025.3.24
ゆういち@junk-garageさん
マイカー- グレード：
- R36_RHD(DSG_3.6) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 第一に見た目、ほどほどに主張する塊感のある丸みを帯びたデザインが好きです。 ほぼ300馬力、広いラゲッジ、4WD...
- 不満な点
- 燃費は、3.6Lの排気量ってことを考えればこんなものだと思います。13年を越えたので税金が高いです。 不満という...
- 乗り心地
- 19インチを履いている為、荒れた路面ではゴツゴツ感が気になります。18インチの純正ホイール&純正車高に戻す...
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大排気量限定生産車
2025.4.11
mr.jimmyさん
マイカー- グレード：
- R36_RHD(DSG_3.6) 2008年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- VWならではハンドリングとブレーキ性能 ＋３００Hp
- 不満な点
- ストックで車高が低い（９０ｍｍ）ので冬道での走行ではフロントバンパーが雪に当たるので破損する。
- 乗り心地
- 電動式ショックアブソーバは ソフト ハード 自動と3種から選択できる
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3.6リッターで馬力も最高
2024.10.25
achupinnさん
マイカー- グレード：
- - 2006年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 外観もかっこよく、内装も充実しており、さらに馬力が300馬力あると言う事は、現在ＶＷの3.6リッターの車がない状況...
- 不満な点
- 全く問題なし。
- 乗り心地
- 静粛性はピカイチ。やはりドイツは最高レベル。
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乗れば乗るほど飽きのこない銘品
2024.5.27
55アポロンさん
マイカー- グレード：
- TSI_COMFORTLINE_RHD(AT_1.8) 2008年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- シンプルなデザインのインパネ周り、豊富な収納とラゲッジスペースの積載力。大人４人で快適にロングツーリングが出来る。...
- 不満な点
- 街乗りの燃費が７km/L程度とよくないこと。高速では14km/L程度とまずまずだが… 存在感がないのか煽られ...
- 乗り心地
- シートの出来が良いので、長距離移動も疲れにくい。乗っていて高いボディ剛性を感じられ、ほどほどの静粛性、安心感はある...
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エンジンが主役
2024.2.7
kajichanさん
マイカー- グレード：
- R36_RHD(DSG_3.6) 2009年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- VR6サウンド 静粛性 サンルーフ 高速の安定感
- 不満な点
- DSGの制御が… 1700キロオーバーの車重 ライトの曇り
- 乗り心地
- kwは乗り心地良いですね もう少し硬くダンピングが効いてても良いけど、車の用途に合ってる硬さです
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【レビュー】積載能力に尽きる
2024.1.31
はるくまぽんさん
マイカー- グレード：
- VARIANT_2.0_RHD(AT_2.0) 2006年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・荷物の積載容量が大きい ・周囲で誰も乗っていない(被らない) ・ドイツ車標準レベルの安定性と乗り心地
- 不満な点
- ・内装はチープ ・シート形状が身体に合わず腰が痛くなる ・車全体が重く，運転自体は楽しくない
- 乗り心地
- ・かため，悪くはない
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R36
2023.12.3
rihito1980さん
マイカー- グレード：
- - 2006年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ありがとうパサート
2023.11.26
K1996さん
マイカー- グレード：
- - 2006年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 長距離ドライブが楽 運転が楽しい 荷室が広い
- 不満な点
- マイナートラブルが多くなってきたので手放しました
- 乗り心地
- -
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唯一無二のエンジン搭載、快適高速ツアラー
2023.2.14
kajichanさん
マイカー- グレード：
- R36_RHD(DSG_3.6) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ＶＲ6の3.6リッターエンジンが最高！ 回してもゆっくり流しても気持ち良し！！ あっ、サンルーフ付いてます。
- 不満な点
- 重い（笑） DSGの制御が雑。
- 乗り心地
- KWのDampersが付いてますが要セッティングやね。 アライメントもズレてるかなぁ。
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NAならではのフィーリング
2022.10.30
パパ友Rさん
マイカー- グレード：
- - 2008年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 3.6literNAでのストレスの無いロングクルージングが楽しい一台です。
- 不満な点
- 燃費が・・・・気になるかな（涙）
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件パサートヴァリアント
みんなの質問1,278件パサートヴァリアント
-
解決済み
- 4
- 78
ワーゲンパサート22年式 DSG7速ミッションについて 1速2速3速と変速する際に2000回転ちょっとまで吹け上がって変速する時があります。 スムーズに変速する時とタイムラグがある場合が気になっております。 リセットもしてみましたが… ワー
2025.9.15 続きを見る -
解決済み
- 9
- 116
ドイツ車などの高級ブランドに ステーションワゴンが多いのはどうしてですか・・ 日本では殆ど死滅に近いです。
2025.9.21 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 93
フォルクスワーゲンのパサートに乗っています。 ドライブで高速を走っていて、追い越す際にベタ踏みしてもスピードが90キロくらいしか出ませんでした。 ベタ踏みなんかしてると簡単に120キロ130キロ出てしまうので、いつもはまずベタ踏みする...
2025.8.27 続きを見る
所有者データパサートヴァリアント
-
グレード所有ランキング上位３位
- R36_RHD(DSG_3.6)
- VARIANT_V6_4MOTION_RHD(AT_3.2)
- 2.0_TSI_SPORTLINE_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 青
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 77.1%
- AWD
- 22.8%
-
男女比
- 男性
- 95.9%
- 女性
- 3.4%
その他 0.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 42.3%
- 近畿地方 12.2%
- 東海地方 9.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ
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中古車相場 パサートヴァリアント
買取情報
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リセール価値パサートヴァリアント
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- R36_RHD(DSG_3.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
606.0
売却予想価格
24.2
新車価格の 4%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 73 | 48 |
24 新車価格の |
0 新車価格の |
| 1万km | 70 | 41 | 12 | 0 |
| 2万km | 65 | 26 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて パサートヴァリアント
2008年1月
■2008年1月
VWの上級サルーンで2006年3月に登場したモデルは6代目。フロントにワッペングリルを備えたVW車ならではの外観デザインを持つとともに、居住性とラゲッジスペースなどを拡大させた。高いボディ剛性と新型サスペンションによる乗り心地、ハンドリングの良さは快適性重視の考えに基づくものだ。電動式のパーキングブレーキやブレーキのオートホールド機能なども採用。搭載エンジンは直列4気筒1.8リッターと2.0リッターの直噴ターボ仕様、V型6気筒3.2リッターと3.6リッターの自然吸気直噴(FSI)の4機種。FFが基本でV型6気筒エンジン搭載車は4WDとなる。2.0リッターにはティプトロニック付き6速ATが、それ以外は6速DSGが組み合わされる。2006年7月には発売が遅れていたヴァリアントのV6 4モーションが追加発売された。レザースポーツシートやウッドパネルなど豪華な装備を誇る最上級モデルだ。1.8リッターの直噴ターボは2008年1月に2.0リッターの自然吸気直噴エンジンに代わって搭載された。V6 4モーションの装備や仕様を向上させ、さらにヴァリアントにシリーズの頂点に立つスポーツモデルのR36を追加設定。同年9月にはパサートヴァリアントTSIコンフォートラインについてのみ装備を充実化した。2009年2月には内外装に専用の仕様を施すことによって上質さやオリジナリティを高めたモデルとして、インディビジュアルを追加した。これはヴァリアントのみの設定となる。
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- 2008年1月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
