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フォルクスワーゲン パサート セダン 「実直な普通車セダン」のユーザーレビュー
ズマールさん
フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:TDI エレガンス_RHD(DSG_2.0) 2021年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
実直な普通車セダン
2023.10.1
- 総評
- ゴルフ8ヴァリアントの代車としてお借りした車での印象です。ゴルフより車格は上の位置づけの様ですが、静粛性などでは同じTDIである私のゴルフ8より劣るので、それほど高級感を感じません。高級感を得たいのならアウディA4TDIの方が良いでしょう。
でも広い室内と広大なトランクスペースは同クラスのセダンとしては抜きんでたものがあり、TDIの力強さと相まって、実直な普通車セダンとしては出色の出来だと思います。 - 満足している点
- 広い室内と広大なトランクスペース
TDIの強大なトルクによる加速力 - 不満な点
- ゴルフ8より若干硬い乗り心地
ゴルフ8より劣る静粛性
ゴルフ8より劣るオーディオ周波数特性
- デザイン
-
3
- 後席のゆったりした室内デザインは良いです。アウディA3セダンやBMW2グランクーペでは後席頭上は窮屈ですが、パサートは全然余裕です。
だからと言って高級か?と問われるとそれほど感じないのが残念な点ですかね?だからタイトルに付けた「実直な普通車セダン」のイメージなのです。 - 走行性能
-
5
- TDIの強大なトルクで5人フル乗車をものともしない加速力はプラスポイント。VW/アウディグループのTDIに共通する良い点ですね。
- 乗り心地
-
3
- 私のゴルフ8より硬い乗り心地です。微妙な差なので履いているタイヤの差(私のゴルフ8はブリジストン・トランザでパサートはピレリ・チントゥラートP7)なのかも。
あと静粛性がゴルフ8TDIより劣るのもマイナスポイント。ゴルフ8では走り出せば気にならないディーゼルエンジンの音が、パサートではしっかり入ってきます。なのでこの点でも高級車っぽく無いです。高級なTDIを求めるのならやはりアウディA4になるのでしょう。
あと素のオーディオの周波数特性がゴルフ8より劣ります。ピンクノイズで測定してみるとゴルフ8は比較的フラットな特性なのに対し、パサートは右肩下がりで高域音が出にくいです。好みの音に近づけようと3バンドイコライザーで補正しても限度があって、その点ではゴルフ8の方が素性が良いです。 - 積載性
-
5
- トランクには90Lクラスのスーツケースが3つ載ります(写真の白いスーツケースが90Lクラス。同じものが中央・右端に並べるスペースがあることを意味しています)。ゴルフ8ヴァリアント購入検討時にこれを条件で探していたのですが、車幅が1800mm台前半でこれを実現出来るセダンはパサートくらいでは無いでしょうか?ただ私は1825mm以内で車を探していたので、パサートは購入候補対象から(5mmの差で)外れてしまったのです。
- 燃費
-
-
- 代車なので燃費を十分に評価できるほど長く乗っていません。ただ車両自身による各走行時の燃費計測レポートを見る限りは、VW/アウディグループのTDIによくある傾向通りの様です。
- 価格
-
-
- 代車なので無評価です。
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
28.0 〜 648.0
-
- 新車価格(税込)
-
445.0 〜 553.5
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