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フォルクスワーゲン パサート GTE新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューパサート GTE
グレード情報パサート GTE
歴代モデル1件パサート GTE
関連車種8件パサート GTE
ユーザーレビュー2件パサート GTE
パサート GTE
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 0.0
- 乗り心地：
- 0.0
- 燃費：
- 0.0
- デザイン：
- 0.0
- 積載性：
- 0.0
- 価格：
- 0.0
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ピックアップレビュー
ハイブリッドなのに満足の走り！
2018.12.16
ぎょさいさん
マイカー- グレード：
- GTE アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2016年式
5
- 走行性能：
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- 乗り心地：
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- 燃費：
- -
- デザイン：
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- 積載性：
- -
- 価格：
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- 満足している点
- 加速がとてもスムース。ＧＴＥモードにすると排気音まで変わって加速も鋭い。高速での安定感はさすがにアウトバーン譲りで...
- 不満な点
- 取説を読めばいいのでしょうが、まだまだ分からない機能が多い！
- 乗り心地
- 多少堅い感じもありますが、ドイツ車って感じです。
続きを見る -
国産ＨＶより乗換え
2018.1.15
gao47-17さん
マイカー- グレード：
- GTE アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2016年式
4
- 走行性能：
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- 乗り心地：
- -
- 燃費：
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- デザイン：
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- 積載性：
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- 価格：
- -
- 満足している点
- バッテリーが満タンであればＥＶ走行で３０～４０Ｋｍ走行できるのでチョイ乗りには最高です。
- 不満な点
- 初外車で方向指示器とワイパーの位置の違い （左ハンドルなら仕方ないと思うが、右ハンドルならば国産車に合わせて欲し...
- 乗り心地
- 前車もＨＶで静かでしたがその上に静かです。 ＥＶ走行は２０～４０Ｋｍ位でしょうか？ 硬めの座席に慣れるかな～
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みんなの質問1,284件パサート GTE
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回答受付終了
- 4
- 68
ワーゲンパサート22年式 DSG7速ミッションについて 1速2速3速と変速する際に2000回転ちょっとまで吹け上がって変速する時があります。 スムーズに変速する時とタイムラグがある場合が気になっております。 リセットもしてみましたが… ワー
2025.9.15 続きを見る -
解決済み
- 9
- 116
ドイツ車などの高級ブランドに ステーションワゴンが多いのはどうしてですか・・ 日本では殆ど死滅に近いです。
2025.9.21 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 93
フォルクスワーゲンのパサートに乗っています。 ドライブで高速を走っていて、追い越す際にベタ踏みしてもスピードが90キロくらいしか出ませんでした。 ベタ踏みなんかしてると簡単に120キロ130キロ出てしまうので、いつもはまずベタ踏みする...
2025.8.27 続きを見る
所有者データパサート GTE
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グレード所有ランキング上位３位
- GTE アドバンス_RHD(DSG_1.4)
- GTE アドバンス_RHD(DSG_1.4)
- GTE_RHD(DSG_1.4)
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
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男女比
- 男性
- 90.0%
- 女性
- 10.0%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
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居住エリア
- 関東地方 34.4%
- 近畿地方 24.1%
- 東海地方 10.3%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて パサート GTE
2017年8月
■2017年8月
フォルクスワーゲングループジャパンは、パサートGTEの一部仕様を変更して、2017年8月29日に発売した。
今回の仕様変更では、ジェスチャーコントロール機能付純正ナビゲーションシステム“Discover Pro”の採用による機能向上に加え、障害物などを検知して駐車時の安全をサポートする“パークディスタンスコントロール”に前進・後退時衝突被害軽減ブレーキ機能を追加。先進的な機能や安全装備を充実した。
2018年1月1日には価格改定を実施した。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
