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『納車二ヶ月ボルボからの乗り換えです。20のターボもあったんですが、36の四駆を選びました。理由はトータルでの装備と一台ジェッタのターボを所有している』フォルクスワーゲンパサート CC -さんのレビュー

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フォルクスワーゲンパサート CC 「納車二ヶ月ボルボからの乗り換えです。20のターボもあったんですが、36の四駆を選びました。理由はトータルでの装備と一台ジェッタのターボを所有している」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フォルクスワーゲンパサート CC

グレード：-

乗車形式：マイカー

納車二ヶ月ボルボからの乗り換えです。20のターボもあったんですが、36の四駆を選びました。理由はトータルでの装備と一台ジェッタのターボを所有している

2010.9.2

総評: 納車二ヶ月
ボルボからの乗り換えです。20のターボもあったんですが、36の四駆を選びました。理由はトータルでの装備と一台ジェッタのターボを所有しているからです。ターボと比較して加速の爽快感は無いんですが、トルクの太さで実際はかなり早い車です。36の装備の中で、追従機能の付いたオートクルーズ　これは優れものだとおもいます。燃費は、街中７キロ、高速１３キロ程度。
満足している点: -
不満な点: だれかサンバイザー着ける方法教えて！メーカーは無いって言ってますが。確か韓国のこれには着いていたような気が？ドアロックはずした時に、数秒間窓ガラスが落ちるんですが、雨の日にはまずいですね。