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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- 中古車本体価格
-
18.9 〜 128.0
-
- 新車価格(税込)
-
249.9 〜 338.1
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 2.8
総合評価分布
星5
69件
星4
62件
星3
32件
星2
4件
星1
8件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.24
- 総評
- 買う意味あり!!
- 満足している点
- 特にいう事はありません。 ここで皆さんが言われている通り、しっかりとした車造りがされている。基本性能がちゃんと出来ている。
- 不満な点
- ここのレポートは ・嫌いな車について意見を投稿! ・嫌いな車について投票! みんなで盛り上がろう! と言うのが趣旨ですか? 私の書き込みが行き過ぎているのはわかりますが(削除されてもかまわない...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.25
- 総評
- やっぱりゴルフですね。VWは3台目ですが、質感があり、ドイツ車らしいところは忘れていません。ただ、ワゴンに純正ナビの設定がないのは非常に残念です。今度もゴルフかな?
- 満足している点
- 標準グレードには設定のないフルオートエアコン、オートドライブ、専用アルミなどの装備が付き、オトクに尽きる!
- 不満な点
- 昔からそうであるが、燃費があいからわず悪い!それと、いまどきオートエアコン、ティプトロは標準にしてほしい。後部座席の灰皿の形状も大きすぎる。子供が何時も蹴ってしまう。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.6
- 総評
- お洒落に乗るには最高ですが、実用的には国産車にはかなわない
- 満足している点
- 日本車にはない走りとボディーのしっかり感
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGLi_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.6
- 総評
- 女の子にはなかなか良い車かなぁ~って思ってます。見た目もいいし運転しやすいです。スピードはいまいちですけど、長距離も疲れないし、荷物も沢山積めて満足しています。
- 満足している点
- 足回りがしっかりしている事、ボディーも強い
- 不満な点
- 走行中うるさい、シートの毛足が長くて汚れが目立つ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンE_RHD(AT_1.6) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.25
- 総評
- 価格、スタイル、色、燃費、パワー等、ドイツ車の車としては、満足している。長く乗れる車だと思う。リヤーシートを倒すと自転車が乗せられることも確認。ミニバン全盛の時代のようだが、ゴルフワゴンのポリシーは納得。...
- 満足している点
- 3月の決算時に購入、値引きは10万だったが下取りがよかった。1、6Lエンジンだが、通勤、レジャーには問題ない。燃費も10kmはかたい。200万前半で買える国産車に比べて、乗る、持つ満足感がある。安全対策が...
- 不満な点
- 盗難防止ロックをかけて、開けるときドアがひっかかる。通常のロックにするのに2回作業で手間がかかる。後ろのシートが意外に狭い。出足がややもたつく。泥よけがないせいか、泥ははねが気になる。Eタイプなのに★★が...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.22
- 総評
- 「ロンバケ」で山口智子が赤のゴルフに乗っているのを高校生の時見て、憧れだけで免許取りたてなのに思い切って買ってしまった。でも後悔するどころか、ますますゴルフ好きになってしまいました。値段は中古車のくせに...
- 満足している点
- 装備が充実している。シートが疲れない。ライトをつけた時ブルーとレッドの光の内装のフインキ。わりと走りやすい。全然飽きないデザイン。国産とは一味違う綺麗なボディカラー。
- 不満な点
- サイドミラーが小さくて見ずらい。ギアをRに入れた時、国産と違い音がしない。シートの角度調節がやりにくい。でもそれにも慣れてしまったので、不満らしい不満は今はない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.19
- 総評
- 安くて良い車か、良くて安い車か。国産と比べるとゴルフ(VW社)は後者ですね。日本人には合わない部分も何点かありますが、基本性能の高さはやっぱり凄いと思います。スペック数値で単に走っている車ではない気がしま...
- 満足している点
- やっぱりいいです。ゴルフ。 乗れば乗るほど味が出てくる。また自分が車に馴染んでいっているのも良くわかります。普通に走ってても落ち着きますね。やっぱり数字のスペックとか見せかけの装備ではわからない良さを感...
- 不満な点
- 特にないですね。 ただAPKのエンジンタイプですと、時々黒煙が出たりして燃費の悪化、そして最後にはまともに走れないくらい症状が悪化する物もあるらしいです。 ようは、トロトロ運転が苦手なんだと思います。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGLi_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.15
- 総評
- スタイルは飽きがなく長く乗れる車です、それなりに故障もありますが、ディーラーの対応も良く(ほとんどクレーム対応)ファー○ンですが、整備費もどこぞの外車ディーラーに比べて安いと思います。つまり安心して維持が...
- 満足している点
- ジャズブルーに乗ってます。好き嫌いはありますが、外車らしいキレイな青で気に入ってます。新車当時は結構振り返られました。 内装では、インパネの照明がキレイで、サイドエアバックが標準装備な事ですね。ドイツ車...
- 不満な点
- シートがエチケットブラシ状態で服の繊維がくっつきまくる。(現モデルでは解消してるらしい)エンジンでは、発車時の加速力がないです、アーシングで多少改善しました。パワーウインドウのドア落ちなど様々な故障を体験...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGLi_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.3
- 総評
- ミニバンブームだがミニバンのどこがいいのか分からない。でかければいいってもんじゃないと思う。その点ゴルフすべてにおいて理にかなっていて最高です。
- 満足している点
- 今ミニバンばかり注目されているが人と違う車がいいという人にはもってこいの車だと思う。デザインはベーシックだが飽きが来ないのはさすがドイツ車である。内装も革シートで高級感があって良い。
- 不満な点
- やはり故障が心配だが今の所大丈夫だ。窓は極力開けないようにしている。ディーラーにも窓は壊れると言われているのでメンテにお金がかけれない人は乗らない方が良い。あとリアシートが狭い気が…
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGLi_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.3.23
- 総評
- ゴルフワゴンを乗り継いだのですが、前の車の印象はとても良かったのですが、今のはちょっとトラブルが多すぎで治らなすぎ!もう違う車に買い換えるつもりです。
- 満足している点
- セキュリティ装備が標準で付いていること、広いラゲッジスペース、国産車なみの装備の充実
- 不満な点
- なんしかエンジンの調子が悪い、何度ディーラーに持っていっても治らない、冬場はエンジンがガタつく、止まる、燃費はあがらない(平均3~4km/h)最悪です。シートも中途半端な高級感でホコリが取れない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.3.13
- 総評
- 考え方の違いなのかな?国産に慣れてしまった人には、少し…… しかし国産はもうお腹いっぱいというひとには、とてもおいしい物だと思います。しかもあとあとの維持のことも考えてもゴルフは余り心配しなくても良い(...
- 満足している点
- 初めての外車という事であり余り冒険は出来ないと言う事からいろいろ検討した結果ゴルフワゴンにしました。エンジンのトルク特性が良いのか思っていたより元気に走ります。やはり車は馬力では無くトルクなんですね。また...
- 不満な点
- シートのリクライニングのダイヤルは、やはり使い勝手が悪い、レバーとの併用が良いと思う。 リヤのカップホルダーは、位置が悪い、アームレストにして頂きたい。またドリンクのホールドは、良いのに(横からの)深さが...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.12.27
- 総評
- この車のウリはデザインだと思います。 他におすすめ出来る所は無いですね。 あと、1.6リッターエンジンのパワーについては、必要最低限レベルといった感じです。
- 満足している点
- エクステリアが良い。(他の車と似ていない所。ゴルフらしいデザイン。) インテリアが良い。(プラスチックの質感が良い。しかし、ATレバーの所のメッキは×。)
- 不満な点
- 燃費が悪い。(夏は5km/l位しか走らない。) 室内が狭い。(パッケージングが悪いのかな。それから、リアシートを倒すと、前席は運転出来ない位、窮屈になる。) 内装のキシミ音。(あちこちからいろいろな音...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.12.4
- 総評
- やられました。おすすめはできません。国産車とはまったく別の工業製品だと思ってください。問題は、いつどこで故障するかです。私の場合、スキーに行く途中で走行不能になり、本当に凍死するかと思いました。旅行中にパ...
- 満足している点
- 新車で購入し5年間、8万キロを走行した状況をレポートします。数百キロしか乗っていないのにウンチクを言っている評論家とは内容が違うかもしれません。外観は気に入っています。外車はモデルチェンジのサイクルが長い...
- 不満な点
- 多くの人が書いていますが、故障ばかりです。大事に使っているのですが、パワーウインド故障(7回)、バッテリーあがり(2回)、ワイパー故障、ラジエータ故障、エアバック警告灯、外装プラスチック部分の劣化・ひび割...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.11.14
- 総評
- 仕事にもプライベートにも使えるワゴン。デザインも自分なりには気に入っている。だが、良く言えばシンプル。悪く言えば没個性的。燃費もかなり悪い。前に乗っていたセレナは、ゴルフワゴンよりも燃費は悪かったがディー...
- 満足している点
- とにかく頑丈だ!デザインは気に入っている。シンプルで、いかにも「フォルクスワーゲン・ゴルフ」と言った感じがする。ドイツの工業製品らしく、しっかりしている。同クラスの国産車、カローラのようにナヨナヨしていな...
- 不満な点
- 旧型比でもかなり大き過ぎる。はっきり言って前に乗っていた旧型セレナ(平成5年式)の方が、今思えば小さく感じる。 300万弱の値段が付いた車なのにも拘らず、フルオートエアコンじゃない。以前200万少々で買...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.11.11
- 総評
- 7年14万キロを超えても飽きがこない。 どんな車も新車の時は満足感が高いと思いますが・・・、 私は、結構高速を走る機会が多く、安全性を重視、また、10年ぐらいは乗っていたいと思ってこの車を購入しま...
- 満足している点
- 妻と荷物を載せて長距離ドライブに使っているが、高速の安定度は抜群で疲れが少なくて長い距離を走るのが苦にならず、街乗りでも小回りが効き、とても運転しやすい車です。 荷物が随分たくさん積める荷室、飽きの来...
- 不満な点
- やっぱり方向指示器が左というのはどうも納得できません。ゴルフの場合、他の面では右ハンドル化をきちんとやっていると思えるだけに・・。 他の方のレポートにもあるように電装系はやはり弱く国産車にはないような...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.11.10
- 総評
- トータル評価では大満足。存在感や、しっかりとしたボディは、国産車との比較にならないと思っている。よくカローラと比較されるが、なんで?
- 満足している点
- 1.6エンジンのトルク不足などの評価が多いが、結構きびきびと走ってくれる。購入した2003年モデルに改良が加えられたのか?自分としては走りに大満足。燃費も思ったよりかなりよい。(10kmはかたい)
- 不満な点
- これだけの値段なんだから、エアコンはフルオートにしてほしかった。また、トランクはゴルフバッグを横に傾けないと収まらない。前車レガシーワゴンと比べるべきではないのはわかっているのだが・・・。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.25
- 総評
- 7年弱で12.5万キロ。まだまだ快調です。 総じて頑健な造りで、小さい故障を我慢すれば、もっと長く乗れそうです。
- 満足している点
- 外観。Body剛性が高い。高速安定性。耐久性。 塗装・シートの質が良い。
- 不満な点
- エンジンがうるさい。振動が激しい。 小さい故障が多い。(パワーウインドは5回壊れた)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.22
- 総評
- レガシィよりかなり割高だが得られる満足感は高い
- 満足している点
- 高いボディ剛性と国産車にない安心感 腰が痛くならないシート
- 不満な点
- ハイオク燃料と国産車では壊れないようなところが壊れること
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.20
- 総評
- 車としてはまあまあ。運転が愉しさは皆無。
- 満足している点
- ・高速での安定感・内装のシンプルさ〔故にシブイ〕
- 不満な点
- ・小さな故障が気になる〔ABSが効かなくなる・ドアからキシミ音がする・メーターのバックライトが一部つかなくなる〕・左記内容が直って返ってこないディーラー
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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