CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- ゴルフ ヴァリアント
- ユーザーレビュー・評価一覧
- Ⅰは別格としても基本的には同じシャーシだった...
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「Ⅰは別格としても基本的には同じシャーシだったⅡからⅣとは別物のⅤシャーシははるかに高級な乗り心地になりました。でも実直さが薄れてエモーショナルといえば」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
Ⅰは別格としても基本的には同じシャーシだったⅡからⅣとは別物のⅤシャーシははるかに高級な乗り心地になりました。でも実直さが薄れてエモーショナルといえば
2010.1.16
- 総評
- Ⅰは別格としても基本的には同じシャーシだったⅡからⅣとは別物のⅤシャーシははるかに高級な乗り心地になりました。でも実直さが薄れてエモーショナルといえば聞こえはいいけど道具としての使い勝手は少し後退した感じです。
本当はⅥでもう少し改善されると思ったのですが総合的にはいいクルマです。 - 満足している点
- まずは燃費です。カタログ値には届きませんが、都内(10km/L程度)も郊外(13km/L程度)も納得できます。DSGの先進性を感じます。
あとは走行性能。山道を飛ばしても安定した姿勢。過去のゴルフでは流れていたリアが路面に吸い付いている感じで、後席の子供たちも車酔いしないと好評です。
あとはリアのエアコン吹き出し口や広いスペース。 - 不満な点
- リアのデザイン。後ろが下がっているので、子供の車椅子が入れづらい。一般的には広いカーゴスペースなのでしょうが、私にとっては使い勝手はⅣワゴンのほうが上かも。と思います。
それとDSGは、トルクコンバータ式のオートマチックに比べるとギクシャクしクリープが基本的にないので坂道発進は苦手です。
またセンターにオフセットしたシートで車幅感覚がわかりづらくリア視界がⅣワゴンと比べると格段に悪くなったこと。(でもハッチバックよりはましかも)
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
-
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
-
-
- 故障経験
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格(税込)
-
363.9 〜 485.6
-
- 中古車本体価格
-
18.7 〜 648.0
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。