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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「高速走行の安定性、ディーゼルのコスパよし」のユーザーレビュー
むね34さん
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TDI ハイライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
高速走行の安定性、ディーゼルのコスパよし
2025.3.23
- 総評
- 高速と下道で400キロほど走りましたがACCの恩恵もあり疲労感はかなり少なめです
ディーゼル車のもっさり感もあまり感じないのもいいと思います
出だしもトルクがあるためスムーズに加速していきます - 満足している点
- デザイン
8の方が機能面はいいと思いますが見た目、内装と個人的には8よりいいと思ってます
ディーゼルのトルクフルな走り
高速の安定性 - 不満な点
- 低速域でのDSGの変速ショック?
外でのガラガラ音がもう少し少なければ
- デザイン
-
5
- 外観はゴルフらしいといいますか
個人的にはかなり好みではあります - 走行性能
-
5
- 下道、高速ともにとくに不満はないです
低速域でのDSGの独特な乗り味は少し苦手ですが - 乗り心地
-
4
- 硬すぎず、柔らかすぎず
脚もよく動いてる感じです
不快な跳ねはないです - 積載性
-
4
- 約1m×1mの荷室
後席を倒せばさらに広がる荷室
文句のない広さはあると思います(ステーションワゴンとして) - 燃費
-
5
- 下道、高速で往復400キロ走りましたがリッター25ほどでした(メーター表示)
- 価格
-
-
- 故障経験
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-
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