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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「満足してます。」のユーザーレビュー
たかぼんauさん
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
満足してます。
2022.2.25
- 総評
- 元々はオールトラック狙いでしたが燃費が前車のWRX S4と変わらないみたいなのと1.4リットルターボで想像以上の走り&燃費だったのでヴァリアントにしました。
週末に長距離移動、月1の車中泊には持ってこいの車。日本車でステーションワゴンの選択肢が無さすぎてたどり着いた感じです。
今回は道具として日常の使い勝手の良い車を選択しました。 - 満足している点
- 1.4リットルとは思えない軽快な走り。
荷物も良く積めて簡易な車中泊もこなし、安全装備もしっかりしており、コストパフォーマンスもバッチリ😆
燃費もまぁまぁ。 - 不満な点
- 後席の足元がちゃんと狭い。
ナビは日本車と比べると悲惨なほど使えない。スマホ接続必須。
- デザイン
-
4
- 厳ついグリルの車が嫌いなのでスッキリした感じが良い。
- 走行性能
-
4
- 世界が認めるベンチマーク車、悪い訳がない。強いて言えばタイヤはもう少し踏ん張りの利くタイヤにしいと峠ではヨレる。
- 乗り心地
-
4
- このクラスでは良いと思うが感じ方は人それぞれ好みなので。
やっぱりタイヤに依るかな。 - 積載性
-
4
- 月1程度の車中泊、ポタ電源、寝具一式、前シートを少し前にして後席ヘッドレスを前後逆に付け枕にすれば180センチの身長でも余裕で足を伸ばして寝れます。
嫁さんと二人でも大丈夫です。 - 燃費
-
4
- 高速半分、一般道半分くらいの燃費で15キロ/L越えは十分。一度ACC使いまくり、100キロ定走行で片道200キロの家まで20キロ/Lがありました。(車の燃費計)
- 価格
-
3
- 1年4カ月落ち走行11,000Kmでしたが安かったのも決め手。
- 故障経験
- 一年乗って何も無し。
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-
- 新車価格(税込)
-
363.9 〜 485.6
-
- 中古車本体価格
-
18.7 〜 648.0
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