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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「乗り始めて1年経ちました。本当によく考えられたベーシックなクルマ」のユーザーレビュー
yuppy1984さん
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
乗り始めて1年経ちました。本当によく考えられたベーシックなクルマ
2021.10.28
- 総評
- 初めての外国車でしたが乗り味が国産とは全然違うんですね。ドアも重いし、コンパクトカーですが重厚感があります。来年車検ですけど、しばらく乗り続けます。故障が心配ですけど。大丈夫でしょう。
- 満足している点
- 抜群の走行安定性、ステアリングを細かく動かすことはない(前のプリウスとは大違い!)
ラゲッジスペースの使い勝手も良い。スタティックコーナリングライトは秀逸の一言。 - 不満な点
- ほんとナビが使えない。スマホで住所調べて入れている。初期純正タイヤのロードノイズが結構大きいかな。ヴァリアントなのでACMがなく、燃費がやや悪いのが残念。エンジンルームのインシュレーターが外れるんです、どうでもいいところの作りは雑ですね。
- デザイン
-
5
- 夜間、ルームミラーにリア席のルームライトを点けても映り込みしない設計になってるなどよく考えられています。
- 走行性能
-
5
- トルクピークが2,000回転なので街乗りにパワー不足は感じません。
- 乗り心地
-
4
- 18インチタイヤ・空気圧2.5にしてるので、硬くてノイズも大きいです。17インチのスタッドレスにするととてもマイルドになります。風切り音はあまり気になりません。
- 積載性
-
5
- 1m四方なのでラゲッジルームの使い勝手は抜群。コストコショッピングでも問題なしです。ゴルフのツアーバックは斜めにしないと載りません。
- 燃費
-
3
- ハイオクなんでね。平均15km/Lってところでしょうか。平坦な高速でACC100km巡行なら20km/Lは軽く超えます。
- 価格
-
4
- 1年落ちの総走行2,000kmの1.4lテックエディション。コーナーセンサーはついていませんが、込み込み280は妥当ではないでしょうか。
- 故障経験
- 今のところないです。
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