フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「現在使用中のメイン車」のユーザーレビュー

現在使用中のメイン車

2019.10.13

総評

安心して使えます。
思ったより壊れません。
6速DSGは結構丈夫ですが発進時は少しナーバスです。

満足している点

エンジン、サス共に疲れにくいセッティング。
車体剛性はさすがドイツ車で初代セルシオ並み。
トラクションコントロールの作動性も良く、一般道積雪20ｃｍでの走破性はBH5レガシー（MT）とほぼ同等です。
一番の満足点はブレーキ性能で効きと安定性とコントロール性！！
加速Gと減速Gがほぼ同じか減速Gのほうが優っているかもしれません。

不満な点

内装がシンプルで小物入れが少なく、なぜこの小物入れこのサイズ？等。お国柄による考えの違いと割り切りました。

デザイン

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走行性能

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エンジンは初代ギャランVR-4とそっくりで低速から力があり、高回転は、、、台形パワーカーブです。
コーナーリングはハンドル舵角が浅めの時が気持ち良く、深くなっていくとアンダーが出やすくなります。

乗り心地

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走行6万Kmなのでダンパーのへたりも出てきてると思いますが、路面追従性は良いと思います。

積載性

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燃費

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一般道ちょい乗りで約8ｋｍ/ℓぐらい
一般道で流れの良いところで約10ｋｍ/ℓ
高速道で約13ｋｍ/ℓ

価格

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故障経験

症状：ラジエターリザーブタンクに十分にはいっているのに警告ランプが点灯した。
対応：センサー洗浄、バッテリー充電、リザーブタンクに多めに補充、リザーブタンクキャップねじ部分洗浄し改善しました。