フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「かっちりワゴン 今月でちょうど２年になります。 走行３万キロですがヤレとかヘタリは皆無。 相変わらず段差でミシリともいわない。 当然、故障やトラブルと」のユーザーレビュー

かっちりワゴン 今月でちょうど２年になります。 走行３万キロですがヤレとかヘタリは皆無。 相変わらず段差でミシリともいわない。 当然、故障やトラブルと

2012.12.7

総評

かっちりワゴン
今月でちょうど２年になります。
走行３万キロですがヤレとかヘタリは皆無。
相変わらず段差でミシリともいわない。
当然、故障やトラブルとも無縁で超快調！
モデル末期ながら自然体で力まず乗れる各所の出来の良さは秀逸。

満足している点

DSGに関してはGTI用の湿式６速DSGの方が確実に良いですが、
これはこれで満足。７速で燃費に貢献しているのもGOOD。
DSGによるロスの無いダイレクト感はこのクルマの長所。
ツインチャージャーの仕事はスムーズかつパワフル。
しかも市街地でもリッター14Kmは走るので色々と満足度は高い。

不満な点

なぜかヒマなハイブリッド万歳のレクサスオタやマツダオタからはバッシングを受けやすい。
何かのねたみか？GOLFを評価する評論家までバッシングするからたちが悪い。
なかでも地方在住の経験薄20代製造業若造からのバッシングはハンパ無い。
海を渡ってきた外国車の価格を云々言うわりに、
レクサスCTが高くないとのたまう崩壊した20代のドメスティックな感覚には苦笑いするしかない。
あと、地方ではディラーの絶対数が少ないので勧めない。
その為、身近で触れる機会も少ないから地方のオヤジに理解されにくいのも否めない。
それは私の故郷でも同じだし、うちのオヤジや親族も同様だ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験