フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「納得の買い物です 納車後1ヵ月乗ってみての感想です。 以前は国産のコンパクトカーに乗っていました（営業車としても使用するため）。 乗ってみてまず思った」のユーザーレビュー

納得の買い物です 納車後1ヵ月乗ってみての感想です。 以前は国産のコンパクトカーに乗っていました（営業車としても使用するため）。 乗ってみてまず思った

2009.2.11

総評

納得の買い物です
納車後1ヵ月乗ってみての感想です。
以前は国産のコンパクトカーに乗っていました（営業車としても使用するため）。
乗ってみてまず思ったのは「（父が乗っている）A4と同じみたい！」ということ。
これはいい意味で、です。
丁度その父もＴＴに乗り換えたところだったので、これからは家族で出かけるときは私の車でいいな、と思っています。
車のサイズもしばらくはワゴンということで慣れずにあたふたしてましたが、
左のミラーがバック時に下を向いてくれたり小さいところで助けてくれるので随分と慣れてきました。
トレンドラインなので装備は簡素ですが、私には十分。
落ち着いた走りで燃費もいいので気に入っています。
価格もトレンドラインなので本体が２６０万程度と、お得感いっぱいです。
特に国産車に乗った後に乗ると「あぁ、この車買って良かったなぁ。つくづくお買い得な車よね」と思ってしまいます。

満足している点

ハッチバックのゴルフとは一クラス違うような見た目。
特にフロント、メッキがギラギラして嫌、という方もいるようですが私にはあれくらい華があった方が好みです。
普段はたいして荷物を積むわけではないですが、あのラゲッジルームを見ていると
「今年の夏はキャンプでも行ってみようか」などと思えてきます。
普段は片道３キロ強の通勤とお買い物に使用してますが、平均１４km/lは走ってくれます。
中距離走ると１７km/lくらい。まだ長距離と高速には使用していませんが、期待できます。
低速時はトロトロ走ることもでき、踏み込むとこちらが望むような加速をしてくれるので満足です。

不満な点

特にないのですが、たまに低速時にぎくしゃく感を覚えます。
あとはライトがハロゲンだということ。（オプションでもキセノンに変更できないこと）
こちらは近々Aftermarket品で変更しようと思っています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験