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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「さすがに、安心感があります。昨日までプリウス2ヶ月ほど乗ってましたが、走りに関してはママチャリとロードレーサーの違いがあります。快適に高速を流すと、プ」のユーザーレビュー
月影兵庫さん
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI トレンドライン プレミアムエディション_RHD(DSG_1.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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さすがに、安心感があります。昨日までプリウス2ヶ月ほど乗ってましたが、走りに関してはママチャリとロードレーサーの違いがあります。快適に高速を流すと、プ
2012.2.18
- 総評
- さすがに、安心感があります。昨日までプリウス2ヶ月ほど乗ってましたが、走りに関してはママチャリとロードレーサーの違いがあります。快適に高速を流すと、プリウスはほとんどの車が先に行ってしまいます。ゴルフは車群を置いていきますね。乗り心地に関しては現在の技術レベルを考えると大きな差がありますね。子供がいいました、ゴルフのシートは背骨と同じ形してて楽だね、プリウスは腰が丸まっちゃう。
- 満足している点
- 当たり前のことが、当たり前のようにできていること。シートの形状、ローリングや突き上げを身体や筋肉まで伝えないこと、安心感を感じさせる作り、スムーズな走り、燃費。
- 不満な点
- シートはレカロが下請けということです。しかし完全な設計ミスがあると思います。座面の奥の縁の樹脂の部分が高くなっていることです。降りる時、太ももが乗りますのでつぶれて、背もたれ調整ダイヤルごと外れてしまいます。市販のレカロでは座面のサイドサポートは奥は降りやすいようにえぐられてます。右太ももを外側に回してえぐれた部分にはめると降りやすいのです。ゴルフでは逆に高くなってるので、膝も高くなり重心が足に移りづらく降りにくいのです。無理に降りると、パカッとサイドの樹脂と背もたれダイヤルが外れてしまいます。
何かいい方法がありましたら是非お願いします。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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