フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント 「素人の私がワインディングで何の不安もなくコーナーを曲がれる車です」のユーザーレビュー

素人の私がワインディングで何の不安もなくコーナーを曲がれる車です

2018.8.5

総評

・速くて燃費が良いワゴンなら国産で充分だけど、この車はボディ剛性もファッション性も高いからGood！
・高性能なのに庶民的で使える車、かつ控えめなデザインで目立たない車となればゴルフＲだけではないでしょうか？

満足している点

・普通のゴルフに比べ、ぱっと見のオーラが違う
・実際、走るとかなりオーラが違う

不満な点

・車高が低いためか普通のゴルフよりも小柄に見えてしまうこと（威圧感がない）
・内外装ともにかなり指紋が付きやすい
・排気音が大きいため早朝深夜は近所に気を遣う

デザイン

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走行性能

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・車がいろいろとドライビングを補正してくれるので運転が上手くなったように錯覚しがちですが、上手いのは車だと思います。
・レースモード以外の時は、単にレーシーな雰囲気を持ったステーションワゴンです。キックダウンしない限りは特別速くもありません。
・レースモードの時の加速については、ネットにたくさん動画が上がっているのでそちらを見てください。

乗り心地

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・エクシーガＧＴからの乗り換えですが、レースモードを除けばこちらのほうが突き上げもバタツキも少なく快適です。
・レースモードではかなり路面の凹凸を拾いますが、跳ねて暴れるのではなくて「地面に張り付いて路面状況を伝えている」ようで好印象です。
・以上のことに高いボディ剛性が相まってか「車がまっすぐ、しっかりと走っている」感覚になります。

積載性

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・ラゲッジが広大なので積載容量に不満はありません。
・後席がもう少し広ければさらに良かったです。

燃費

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・前車のスバルエクシーガＧＴよりも10～15％アップしました。市街地走行で概ね10km/Lです。

価格

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故障経験

・納車翌日に空気圧低下の警告灯が点灯→取説を読んで強制解除