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- ゴルフ R ヴァリアント
- 2025年1月〜モデル
フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント 2025年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 荷物がたくさん積める
- 操作しやすい
- コストパフォーマンスが良い
コンテンツメニューゴルフ R ヴァリアント
グレード情報ゴルフ R ヴァリアント
歴代モデル2件ゴルフ R ヴァリアント
マイナーチェンジ一覧2件2025年1月〜マイナーチェンジ ゴルフ R ヴァリアント
関連車種15件ゴルフ R ヴァリアント
ユーザーレビュー24件ゴルフ R ヴァリアント
ゴルフ R ヴァリアント
- 荷物がたくさん積める
- 操作しやすい
- コストパフォーマンスが良い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 4.1
- 燃費:
- 3.4
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 4.6
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
鯰
2024.12.3
-からあげ-さん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- トルク感があって扱いやすい! 車の重さを感じない。 テールランプがハッチと共通で差別化が無く良い。 全体のフ...
- 不満な点
- 車中泊では屋根が低くて、トノカバーの上の晩酌が出来ない。 足硬すぎ。 価格高過ぎ。 リセールバリュー悪そう。...
- 乗り心地
- 足が硬すぎてと言うよりか、19インチのゴツゴツ感が出過ぎ。 ちょっとした段差でもワイパーが動き出す程の衝撃は気持...
続きを見る -
運転が楽しい
2025.2.9
インプレッサササさん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走行性能 外観 積載量
- 不満な点
- カスタムパーツが少ない 価格が高い
- 乗り心地
- ハイパフォーマンス車としては合格です。
続きを見る -
本社が何も対応しない。日本をなめてる。
2024.12.26
xfileさん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 走る、止まる、曲がるは文句ない。だが、NAVI等電計は最低、写真や動画を添えてVWに修理に出しても一度も治ってこな...
- 不満な点
- 本国のサポートは無いと思った方がいい。日本車にはこの辺はかなわないね。
- 乗り心地
- まあまあかな。
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最強買い物車
2024.12.13
masakism5411さん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- バランス
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
続きを見る -
速い、良い乗り心地、でも非常に高い!
2024.11.24
カワサキNikonさん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
7.5と8.0を乗り比べて
2024.10.7
fencerさん
仕事用- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走行性能、ソフトウェア全てが1ランク上がってます。これはある意味乗り換える価値があると思います。 7.5を洗練さ...
- 不満な点
- 物理的ボタンが削除されすぎ?で運転中にエアコンの調整等は厳しい。 (はっきり言って使いづらい) シートがコスト...
- 乗り心地
- 19インチは道路状況によっては振動をまともに拾いますが車体の剛性もあり足回りは良いです。 DCCのカスタマイズで...
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最速ファミリーカー
2024.9.15
Toco_zqさん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 幅1800、高さ1550の立体駐車場の制限の中で、最速ファミリーカーです。
- 不満な点
- 革シートにして欲しかったです。 が弱すぎて価格が高い。
- 乗り心地
- -
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万能カー
2024.6.14
qbt********さん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 荷物の積載量が凄い
- 不満な点
- マイルドです 速いですけど
- 乗り心地
- 乗り心地がDCCついているとフワフワから ガチガチまで自由です
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万能車
2024.6.5
ハワイさん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- PDKと遜色ないスムーズなDSGが印象的
- 不満な点
- 燃費はちょい踏むと6キロ
- 乗り心地
- DCC付きなのでこれが普通なのかわからないけど不満のない引き締まった感じです
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特になし
2024.5.18
takepeeさん
マイカー- グレード:
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- まだわからない
- 不満な点
- DSGのバックになれない
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件ゴルフ R ヴァリアント
-
ファミリーカーにもなるスポーツカー
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 圧倒的な走りのパフォーマンス&ドライバビリティと実用性の両立。快適性だって素晴らしいです。こんなにトータル能力の高...
- 不満な点
- 値段が高い……くらいでしょうか。そうそう、このクルマの実力(走りだけでなく快適面も)をフルに引き出すなら、メーカー...
- 乗り心地
- 最高峰のスポーツモデルだけに乗り心地はよくない……と思ったら大間違い。メーカーオプションの「アダプティブシャシーコ...
続きを見る -
走りも乗り心地も積載性も!そんなワガママに応える
2023.9.4
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 抜群に総合性能が高いことだろう。ノーマルのゴルフヴァリアントそのままの全幅で街乗りも比較的楽に取り回しできるし、ス...
- 不満な点
- ここはゴルフ R ヴァリアントだから、というよりもゴルフファミリー全体の不満点なのだが、ナビを始めとした各種操作系...
- 乗り心地
- ゴルフRにも言えることだが、スポーツモデルとは思えないほど、ビックリするくらい乗り心地が良い。コンフォート、スポー...
続きを見る -
ステーションワゴンでも最強を目指す8代目ゴルフ
2023.8.14
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 搭載する直列4気筒2.0Lターボエンジンは、ハッチバックモデルのゴルフRと同じ。全域でトルクフルで、DCTである7...
- 不満な点
- 652万5000(日本導入時)という価格面での不満。ここまでの高価格帯になると、フォルクスワーゲングループであれ...
- 乗り心地
- ハッチバックモデル同様にオプション装備となるDCCは、ぜひとも装着いただきたい。モード切り替えは明確で、ことラゲッ...
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みんなの質問56件ゴルフ R ヴァリアント
-
回答受付中
- 5
- 33
中古のフォルクスワーゲンの4WD ステーションワゴンで悩んでます。 それぞれの特徴、運転の質感やパワー感が気になってます。 ゴルフオールトラック パサートオールトラック ゴルフRヴァリアント
2025.4.11 続きを見る -
解決済み
- 2
- 94
ゴルフ7のバッ直について質問です。 あまり情報がないのですが、エンジンルームから車内へケーブルを引き込む際の場所について、見つけた限りではタービン後ろの結構熱が当たりそうな場所にグロメットがありました。 他にあれば教えてください。 タ...
2024.12.3 続きを見る -
解決済み
- 7
- 194
自動車の買い替えについて相談させて下さい。 この買い替え、どう思いますか? 現在、フォレスターSJG最終型2018年式に新車から7年乗っています。 走行距離2.6万キロ。ほぼ傷なし事故なしで買取185と査定受けました。 ...
2024.7.28 続きを見る
所有者データゴルフ R ヴァリアント
-
グレード所有ランキング上位3位
- ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0)
- R アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0)
- ー
-
人気のカラー
- 青
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 81.6%
- 女性
- 17.6%
その他 0.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 56.6%
- 近畿地方 16.5%
- 東海地方 6.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 ゴルフヴァリアント
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このクルマについて ゴルフ R ヴァリアント
2025年1月
■2025年1月
フォルクスワーゲンジャパンは、「ゴルフ」の最上級グレード「ゴルフ R ヴァリアント」をマイナーチェンジして、2025年1月10日に東京オートサロンで日本初公開、同年1月下旬以降の発売を予定している。
今回のマイナーチェンジでは、内外装のアップデートに加えて、エンジン出力をアップ。従来モデルに比べて、最高出力が13PS高められた最高出力245kW(333PS)、最大トルク420Nmを発生する2.0リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載する。
エクステリアでは、新デザインのLEDヘッドライトやイルミネーション付きVWエンブレム、リアコンビネーションランプ、新形状のバンパーおよびベンチレーショングリルを装備。また、新たに設定された「R アドバンス」には、1本あたり8kgと軽量な新19インチアルミホイール“Warmenau”(ヴァルメナウ)を装備した。
インテリアには、大型化したセンターディスプレイやパドルシフトを備えたステアリングホイール、中央に大きく回転計(レブカウンター)を配する専用デザインのデジタルメータークラスターを装備。シートはヘッドレスト一体化のスポーツシートで、「R」はブラック/ブルーのR専用デザインのマイクロフリースシート、「R アドバンス」にはシート側面部分にカーボン調エレメントを施したナパレザーシートを標準装備している。
ボディカラーは、ディープブラックパールエフェクトのほか、ピュアホワイトとラピスブルーメタリックにブラックルーフを組み合わせた全3色を設定した。
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