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フォルクスワーゲン ゴルフ R 「ノーマルでも乗り心地が良く速い」のユーザーレビュー
あき@G-MK7.5Rさん
フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
ノーマルでも乗り心地が良く速い
2021.12.27
- 総評
- ノーマルで乗る場合は普段使いでも全然イケる良い車ですよ。いざというときはアクセルひとふみでパワーもあり速いですから。
- 満足している点
- ゴルフRはDCCが標準装備されていてコンフォート、エコ、ノーマル、レース、カスタムとありコンフォートは足が柔らかくなりステアリングも軽くなるというものです。自分はスポーツカーを乗ってきたので正直ノーマルやレースでも気になりません。逆にコンフォートだと柔らか過ぎて違和感がwでも路面ギャップもほとんど拾わないのでシステムと見たら秀一です。あと自分のは前期なので280PS38kgですが不満はありません。過去乗っていたエボⅦのカタログ値とほぼ同等です。DSGも全然もたつき等も無く不満はありません。逆に変速ショックがないのは驚きでした。外観も羊の皮を被ったなんたらみたいで良いです。GTIの方が派手に見える位ですw内装はこだわり無いので問題ありません。土地柄シートヒーターがありがたいw
- 不満な点
- 別に無いです。あっ純正ロックナットが自分でタイヤ交換する場合ナメリそうで怖いですw
- デザイン
-
3
- 外装 羊の皮を被ったなんたら
内装 普通 - 走行性能
-
4
- 直線 ボディ剛性の高さからスピードが出ている感がないくらい。
コーナー これもボディ剛性の高さからコーナーに頭入れてからリアがきちんとついてきます。ちなみに剛性強化のパーツは一切つけていません。 - 乗り心地
-
4
- DCCで変更できますがレースモードでも自分は大丈夫ですw
- 積載性
-
3
- 燃費
-
3
- 経済的かと言われたらカーボンニュートラルを謳う昨今の世間には逆行していますよwでも車に乗っている感は味わえます。リッター街乗りで10km~12kmの間遠出で15km~冬は街乗りで10kmちょっと切る位です。
- 価格
-
-
- 中古車なのでなんとも言えませんが新車では絶対買えませんw
- 故障経験
- 買って1年、新車登録からもうすぐ6年なにも起きていません。あっ一度ウォッシャー液出るノズル辺りが凍結しましたw
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-
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