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フォルクスワーゲン ゴルフ R ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
704.9 〜 789.9
-
- 中古車本体価格
-
12.9 〜 840.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
153件
星4
43件
星3
12件
星2
2件
星1
0件
-
赤とうがらし(RED PEPPER)さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.12.9
- 総評
- コスパは凄く悪くなった。 アフターパーツに金がかかり過ぎる。100万、200万は軽い。
- 満足している点
- 相変わらず乗り心地はいい。 蹴り出しは良い。
- 不満な点
- 電動レーザーシートが付かない。 パフォーマンスパッケージの設定が無い。 アクラポマフラーのオプション設定が無い。(マフラーに100も注ぎ込めるか!) なぜ19インチホイールはアデレードなんだ。 ...
- 乗り心地
- かなり良い。
-
ゴルフRさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.11.28
- 総評
- 「日常使いもできる快速マシン」って感じで乗ってる人は多いんじゃないでしょうか!めちゃ気に入ってます!
- 満足している点
- 大きすぎず小さすぎず、1人使いに丁度いい!たまに友達乗せる時も計4名までなら快適。なおかつその辺のスポーツカーより早い!
- 不満な点
- DCTの制御にややクセがあって人が歩くくらいの極低速域が苦手。
- 乗り心地
- ダンパーの固さは3段階で変えられます。ただノーマルで40扁平の18インチタイヤなので、普段普通の軽とかミニバン乗ってる人からしたら硬いかな!
-
TAKA77さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
GV7×KANAMEさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
UBEさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
GAKU@愛知さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.11.3
- 総評
- パワーを求める方にも、ファミリーユースをメインにする方にもオールマイティに使いこなせるクルマだと思いますし、何より個人的にはアフターパーツが豊富なので常に自分の好みにカスタマイズできる点が最高です(^-^...
- 満足している点
- 走り出した途端に守られてると感じるドイツ車独特なボディ剛性と、日常的な使いやすさや取り回し易さ、かと思うとそこそこの走行性能を兼ね備えたトータルバランスの良さです(^^)v
- 不満な点
- 昔の VWゴルフは特に電装系のトラブルか多かったですが、かなりトラブルの頻度も減少して進化しています(^^) ですが、この世代では冷却水やオイルなどの液漏れトラブルが多発してるようで、早め早めのメンテナ...
- 乗り心地
- 少し硬めのシート、クリアランスに余裕があるルーフ、後席の足元など、車内の居住性に加えて、少し硬めですが、DCCが装備されたサスペンションが国内では有効だと思います(^^) でも、このクルマの乗り心地が一...
-
ハゲ7Rさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.10.1
- 総評
- 目立ちたくないけど早い車が欲しい方にオススメ
- 満足している点
- チューン後の走行性能 普通は困らない積載性 いざとなれば5人乗れる 革シートは何年経っても色褪せない
- 不満な点
- リヤバンパーの上がめっちゃ汚れる ヘッドライト内部のひび割れ(コーティングの劣化?) エアコンが臭い。ワーゲンはなんとかする気がないようだ
- 乗り心地
- 一般的なドライバーはきっとその固さに閉口するでしょう。途中からKWをインストールしましたが、基本的にはコーナーリング中の安定感を重視した固い乗り心地です。
-
世界のmさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.9.13
- 総評
- 少しカスタムしたら走行性能はさらに上がりました。
- 満足している点
- 踏めば一瞬で出る 高速走行時のハンドリングも安定
- 不満な点
- シートにもう少しホールド性が欲しい 純正のナビが糞 フロントのブレーキダスト
- 乗り心地
- -
-
sasさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
Sobamatalさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
走って、飲んで!さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.8.15
- 総評
- パワーはそこそこ、それを受け止めるボディ、シャーシー性能はそれ以上あり、スタビリティはゴルフならでは、、、なので、どんな環境でも安心して走らせられる事がこの車の真骨頂かと思います。
- 満足している点
- ・フィット&フィニッシュ ・スタビリティ ・パワーと乗り心地 ・視界や車両姿勢の感じやすさ ・実用性の高さ ・アンダーステートメントなところ
- 不満な点
- ・ハーシュネスのいなし方が6Rより悪くなったこと ・DSGのマナーがポルシェボクスターのPDKよりイマイチな事。 ・ゴルフ6Rから、一部の部品の信頼性の低さ ・交換部品の値段の高さ ・ディーラーの...
- 乗り心地
- DCCのカスタムモードでアジャストすることで、好みの走り/乗り味に変えられる、可変ダンパ―であることの良さが出ています。
-
msr250さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.8.9
- 総評
- コスパ最強である意味911のような走りをしてくれます。
- 満足している点
- 中古車で400台で1,000クラスの性能を発揮します。 ポルシェが開発に関係しているという噂があるのも納得のレーシーな走りを見せてくれます。
- 不満な点
- 強いて言うならゴルフRに限ったことではないが、2リッターターボのホットハッチは下道の燃費が😫
- 乗り心地
- DCCが付いているのでコンフォートだと本当に高級サルーン車並みの乗り心地になります。 レースモードにするとガチガチになります。 A45sよりもサスペンションの、硬さ調整の幅は広いです。
-
ae3********さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
匿名@さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
Mr.Kさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.5.3
- 総評
- 色々なパーツで武装出来て走りも満足♬ 今までで一番良い車でした
- 満足している点
- 世界中に色々なパーツが有る(笑
- 不満な点
- 無し(笑
- 乗り心地
- コンフォートで家族も安心 レースモードでガンガン
-
acpさん
グレード:R カーボンスタイル_RHD_4WD(MT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.5.2
- 総評
- ゴルフベースなので立体駐車など利便性は良いです。一昔前はハイパワー四駆が国産、輸入車問わず 一定数あったのですが、いまや希少になりました。
- 満足している点
- MTでハイパワー四駆、ゴルフなのでコンパクト。
- 不満な点
- パワーがもう少しほしい 車内が狭い
- 乗り心地
- 足回りはノーマルのことが多いですが、レースモードでも耐えられないほどではありません。よくできています、耐久性が心配ではありますが。
-
自転車男@PCK痛車乗りさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.4.22
- 総評
- ハッチバックのベンチマーク的存在という言葉はその通りで、とにかく全域において満足感の高いクルマです。次に乗り換えるクルマをどうしようかと思うくらい気に入ってます。 やや大きいかな?と思いつつも子育て世代...
- 満足している点
- パフォーマンス性能、乗り心地や所有感。走らせての安定感や安全性の高さ。
- 不満な点
- ディスプロ(ナビ)が不親切。積載性能がやや低い。
- 乗り心地
- DCC付きなので、コンフォートからレースモードまで自由自在で気に入ってます。 ひとりの時はレースモードで、家族乗車のときはノーマル、誰かが寝てしまったらコンフォートモードで運用してます。
-
次元@BNR32さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.4.17
- 総評
- 思った程の速さは無いですが高速域での安定感と、 遮音性がボチボチ高いのでスピードが出てても同乗者と楽しく会話できる車です(^-^) 32GT-Rはとても会話できる車じゃないので(笑)
- 満足している点
- ボディ剛性が高くストローク多めのジオメトリーなので嫌な突き上げもなく減衰を上げればスポーツ走行も可能♪ DSGのシフトフィーリングも非常に快適です♪
- 不満な点
- この車に足りないのはパワーです! 脚やボディは良いのに高速域での押し出し感が全く感じられません(;´д`) 下が良すぎるだけに上での失速感は残念です・・・ 比較対象が500PSオーバーの32GT-R...
- 乗り心地
- ノーマル脚の乗り心地は最高でした! Dampersにしてもストロークに余裕のあるアーム類のおけげで乗り心地は減衰設定しだいで良くも悪くもできます♪
-
ふくでのおじさんさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.3.30
- 総評
- 12年落ちで購入しましたが、元の価格が高いせいか古いながらも良い装備が付いていて、また言わずもがな走行性能も十分以上なので、腐っても鯛を実感できると思います。満★にしていないのは通勤使いでは性能を持て余す...
- 満足している点
- Dモードで一般道かつ通勤使用での速度域の話ですが、軽快と言うよりはドッシリで懐深い印象です。初VW、初外車ですがここまでシッカリした印象を伝えてくることに感動しております。筋肉と言うよりは骨ががっしりして...
- 不満な点
- 私の使い方ではアクセルに足乗せてるだけで2000rpm以下で通勤路の流れに乗ることができますので、性能を持て余しております。Sモードの活かし方が今のところ見つかりません( ・∇・)
- 乗り心地
- コンフォートモードを基本使いしていますが、一般道だとギリで許容範囲です。慣れるか、荒れてはいない路面ならノーマルモードでもイケるとおもいます。スポーツモードは、、、私の場合使い所が見つかりません。 好み...
-
makoまこさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
査定を依頼する
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