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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ダウンサイジングターボの魅力」のユーザーレビュー
マルコ式さん
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GT TSI_RHD(DSG_1.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
ダウンサイジングターボの魅力
2024.10.19
- 総評
- もっと長く乗れれば申し分なかったです。テールランプも丸型で個人的には好みでした。
- 満足している点
- 1.4Lのエンジンにターボをつけて、2.0Lぐらいの乗り心地を出してくれるという考え方。きらいじゃありません。街乗りから高速、遠乗りまでオールラウンドに乗れる車でした。
- 不満な点
- 中古ということもあったのかもしれませんが、とにかく故障が多かった。
- デザイン
-
5
- 現行型に比べると丸っこいイメージがありますが、デザイン的には好きでした。現行型のシャープなイメージも悪くないですが。
- 走行性能
-
5
- 非常に乗りやすかったです。ダブルクラッチシステムによってスムーズな走りで、ターボもついているのでレスポンスも良くて、高速での進入でも臆することなく入っていける感じでした。
- 乗り心地
-
5
- 静粛性、足回りは固め。車体剛性はあったのでしっかりとした乗り心地でした。音響も良かった。
- 積載性
-
5
- ハッチバックですが、しっかりと積載量もあって良かったです。
- 燃費
-
3
- 1.4Lのダウンサイジングエンジンのおかげで、燃費は思ったより良かったです。2.0Lクラスだと考えればですが。
- 価格
-
3
- 価格は、相応な感じです。
- 故障経験
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-
- 新車価格(税込)
-
349.9 〜 549.8
-
- 中古車本体価格
-
12.9 〜 840.0
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