フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

万能

2025.3.17

総評

かわらない万能な性能とスタイリング

満足している点

7になりオシャレに なった。

不満な点

パワー不足

乗り心地

-

この車に出会って6年が経ちましたが、まだまだ飽きません！

2025.3.15

総評

現在走行29000km、大きなトラブル無し。 燃費は街乗り10km高速15km。 安定感あり、加速も十分。 デザインも気に入ってるので、当分乗り換えは無さそうです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まだ納車前なのでわからず

2025.3.8

総評

7.5のゴルフは前車のヴァリアンと今回のGTIと2台目なので、完成度が高く不満は無いかと思う。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

懐の深い万能車

2025.3.5

総評

乗り始めてまだ数日しか経っていませんが、満足しています。これからもっと良い所や気になる所も出てくると思いますが、本当に乗りやすく良い車だと思います。 某モータージャーナリストの方も言っていましたが、...

満足している点

視界も良く運転しやすい。 馬力とトルクも十分すぎる性能。 DCC電子制御サスペンションなので乗り心地良い。 家族も乗り味に感動←凄く大事。これなら長距離乗れる。 アラウンドビューモニターが便利。 ...

不満な点

後席にもシートヒーター欲しい。 バックギアに入れた時、左サイドミラーが他のワーゲン車の様に下に向かない。アラウンドビューモニターやバックカメラはあるものの、感覚が掴みにくい。 バックカメラの画角が少し...

乗り心地

235/35R/19インチとは思えないほどコンフォートモードは乗り心地良いです。設定変更しないで良いくらいです。 路面によっては突き上げるので、その場合はDCCを一番柔らかくすれば問題ありません。 ス...

素敵な相棒♪

2025.2.25

総評

わたしの中では最高の一台

満足している点

何もかも素直だけど、過激ですが思ったとおりに走ってくれます。 燃費も悪くない！ 音もいい！ 脚もいい！ 運転して楽しい😊

不満な点

グローブボックスが小さくて車検証と取説が一緒にしまえなないところ。

乗り心地

やっぱりDCCの15段階の可変ダンパーは凄いです。 そのおかげで、色々なシュチュエーションでもしっかり路面を捉えて安心した走りが楽しめます。

楽しい車

2025.2.16

総評

走行中アクセルを放すとエンジンが停止します。一度ブレーキを踏むとエンジンが止まり、ブレーキがかかったままになります。アクセルを踏むとエンジンがかかります。

満足している点

燃費が良く静かになった

不満な点

特になし

乗り心地

やや硬めですがGOLF6後期に比べて静かに走ります。ドアの開閉音が強くなりました。

塊のような安心感とパワー感

2025.2.13

総評

もう11年にもなるなんて、信じられませんが、本当に良い車です。電装系と内装の質感が上がれば言うことなしです。

満足している点

ボディのデザイン 堅牢さ あり余るほどではないが、十分なパワー

不満な点

全体的な内装の質感の低さ ハブベアリングや、パワーウィンドウ、ドアロックアクチュエーター、チャコールキャニスターなど、意外とお金がかかる部分がよく壊れる

乗り心地

硬めですが、GTI純正シートが優秀です

ベーシックカーのお手本のクルマ

2025.2.11

総評

コンパクトなボディーサイズに、余裕の有る走り！！、 高い居住性！！ 全てが良き！！ また、今回のお色はライムイエローメタリックが欲しくて１択で選んだが、フォルクワーゲンは設定色が美しいから好...

満足している点

キビキビした走りと高い経済性が素晴らしいですね。 デジタルコクピットも慣れたら使い易い。

不満な点

不満な点は無いですね。

乗り心地

適度に硬いシートに、安定した走りが楽しめます。

間違いがないド定番て感じ

2025.2.6

総評

ゴルフて嫌味がないんです。 すべてがちょうどいいんです。 こんなくらいが。

満足している点

フロントも、サイドも、リアもすべて好きなんです。 なかなか、すべてが好きな車はでてこないんです。 内装もシンプルで好き。 運転しやすさ。サイズ感。

不満な点

特に不満はないですが、 燃費は思ってたよりよくないかも。 コンフォートラインがダメなのかも。

乗り心地

-

完成域に達した8.5GTI&7速DSG

2025.2.6

総評

ベンチマークであることを感じられます。 コンパクトクラスに最新機能満載。

満足している点

運動性能と快適性のバランスの良さ。 バブリング(Pops)するところ。

不満な点

純正ナビDiscoverの反応は速くなったが、操作性はまだまだ。目的地の設定に苦労します。また高速道路走行中、次のSA、PA、IC、JCTまでの表示が出ない。 なのでCarPlayでYahooカーナビを...

乗り心地

19インチ、スポーツモードでも乗り心地が良い。

セグメントCの基準車

2025.2.1

総評

大満足です

満足している点

乗りやすい

不満な点

特にありません

乗り心地

やや硬め

DSGのダイレクト感が1番楽しかったなぁ。

2025.1.25

総評

初GTIでとにかくどこを走ってもどんな状況下であっても楽しかったなぁ！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費良しで十分なパワー

2025.1.25

総評

各種オイルとフィルター交換は定期で行ってます　そこだけば壊れると高くつくので（笑）　トータルは気に入ってます

満足している点

5年で10万キロオーバーしましたが湿式7速DSGなので問題なく週末にゴルフに行くのでDPFの燃焼サイクルも300〜350キロ毎をキープしてます

不満な点

ナビがイマイチ　テレビチューナーの受信感度がサイバーナビと比べるとイマイチ（前車はゴルフ6にサイバーナビ使用）　ゴルフ6の方がフロントの剛性が高く気持ち良いハンドリングだった　

乗り心地

COXのバネと緩めのノーマルダンパーのバランスはイマイチ

ファーストインプレッション

2025.1.21

総評

出回る球数が少なくなり発売から9年目ともなったのでディーラー車で手に入るタイミングは減っています 実用性とスポーツ性能を両立させた安価な車を探しているなら有力な候補と言えます

満足している点

ハイパワー、ドイツ車らしいしっかりした足回り、ヒトモノを運ぶのに最高のパッケージング

不満な点

ブレーキの質感がかなりプア クラブスポーツは340mmにサイズアップされており制動力自体はそれなりにあるのだろうが… 価格も8年落ちにしては高値 限定車であることを加味すれば下取りの際の価格も期...

乗り心地

車格が上がったので大きな突き上げは上手にいなすが、思いの外ロードインフォメーションは豊かに感じた それも不快ではなく運転が楽しいと感じられるレベルに抑制されていて、純正でこの出来とは素晴らしい

最強最後のGolf7

2025.1.18

総評

街乗りから高速道路、ワインディングまで一台で楽しめる車。

満足している点

熟成されたGTI7.5performanceをベースに出力向上、軽量ホイール、アクラボビッチのチタンマフラー、フロントローターがフローター式のドリルドになっているてんこ盛りの仕様なので手を加える必要がない。

不満な点

車体サイズの割には最小回転半径が大きく、狭い駐車場では切り返しがやや面倒。

乗り心地

それなりに固い足回りだが、しなやかに動くため不快さはなく、235/35/19のタイヤを履いてるとは思えない乗り心地。

質実剛健

2025.1.11

総評

私には、最高のマシーンです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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あんたも好きねえ、と言われてます。

2024.12.26

総評

手間はかかるけど愛着が湧く車です。

満足している点

ドイツ車らしい質実剛健で秀逸なデザイン。

不満な点

新車時(35年前)200万超の価格なのにチープなパーツが多用されてる。

乗り心地

そんなに良くないです。

ゴルフGTIダイナミック

2024.12.15

総評

認定中古車4.5万km　延長２年保証にバッテリーとタイヤとパッドを新品にしてもらい、パイオニア前後ドラレコ付き（新品）で込み込み３1０万で購入。急ぎで購入しましたが、探せばもう少し安く買えたんじゃないかと...

満足している点

走行時の安定性

不満な点

-

乗り心地

DCCをコンフォートにすれば問題無いです。

世界の小型車のスタンダード

2024.12.12

総評

インフォテイメントシステムの件での不満はあるにせよ、「走る」「曲がる」「止まる」に関してはさすがに世界中のカーメーカーのベンチマークとされているだけあって不満はないです。 インフォテイメントシステムも、...

満足している点

ちょうどいいサイズ感 シンプルでモダンな内装 シートの座り心地 ガソリン車だけど燃費がいいこと 良い塩梅の足回り 廉価グレードの割に装備は充実 マイルドハイブリッド＋DSGによる滑らかな出足 ...

不満な点

インフォテイメントシステム。ユーザビリティが高いとは言えず癖が強く使い勝手はイマイチ。 ゴルフに限った話ではないけど、何でもかんでもモニターで操作するのはちょっと・・・特にエアコンについては物理的スイッ...

乗り心地

シートの座り心地の良さもあり、乗り心地は総じて良いです。 高速で80〜100km/hで走っている限りは至って平和でエンジン音はほとんど感じず、ロードノイズのみ。そのロードノイズもそんなに煩いわけでは無い...

また乗りたい目から鱗のエンジン

2024.12.5

総評

とにかく高バランスな一台。 当時の自分は、興味本位で1.4Lのエンジンなんて…と思いつつなったら、度肝を抜かれました。 あー、これがドイツ車なのかと。 無理をしてでも買う！！と決めた瞬間でした。 ...

満足している点

今やラインナップから消えてしまったツインチャージャーのエンジン。 この重量だとホイールスピンするほどでした。 ハイラインはおとなしい顔をしているのに、ちゃんと速い。羊の皮を被った狼でした。 また乗り...

不満な点

エンジンスタートがプッシュスタートではなかったこと。 シフトノブがおっさん臭かったこと。（GTI仕様に変更）

乗り心地

しっかりとバネが仕事をしてくれているのを感じる車でした。不快なハネもなく良い車です。