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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
349.9 〜 549.8
-
- 中古車本体価格
-
12.9 〜 840.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
1,383件
星4
863件
星3
388件
星2
106件
星1
333件
-
keiji110さん
グレード:TDI コンフォートライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.10.22
- 総評
- 郊外や高速での使用、長距離走行が多い方におすすめです。疲労感が少なく安心で快適に移動できる車です。
- 満足している点
- 視界良好で、ボディサイズの割に室内空間、積載量共に満足しています。 余裕のあるトルクと安定感のある走り、体全体をしっかり支えてくれる大きなシートのおかげで長距離運転が楽です。
- 不満な点
- 低速域ではディーゼルエンジンの振動を感じるところ。シフトプログラムが若干引っ張り気味なのでエンジン音も耳に入ります。ガソリンTSIの方が街中では静かでスムーズに感じます。 自分は燃料代の安さと太いトルク...
- 乗り心地
- ボディの撓みによる不快なNVHが少なく、風切り音もほとんど気にならず静粛性の高い車だと思います。 当方割と大柄な体格ですが太ももから肩まで全体をサポートしてくれる大きなシートが良いです。 また、アクセ...
-
osamu1103さん
グレード:TSI コンフォートライン コネクト_RHD(DSG_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.19
- 総評
- 長距離の燃費はハイブリットに迫るか?
- 満足している点
- 走る止まる曲がるに関しては文句なし
- 不満な点
- 運転席のパワーウインドウ、オート機能が何回修理、交換しても不調
- 乗り心地
- 乗り心地はやや硬め私は気に入っています。
-
palmtree.sdさん
グレード:GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.9
- 総評
- 楽しく運転しやすい。長く乗りたい。
- 満足している点
- パワーがあり(使いきれない)、燃費も悪くない。非常に運転しやすいのが7.5GTI。6速DSGの感触
- 不満な点
- 冷却水系統の心配事。頻繁にチェックして大事に至らぬよう確認してます。
- 乗り心地
- とにかく疲れにくい
-
ishimineさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.7
- 総評
- アウトバーンをアクセルベタ踏みで140km タバコを買いにベルギーにドライブしたり 南ドイツまで往復2400kmを走破したり ヒッチハイクの日本人を乗せたり 通勤に買い物に旅行に若かりし頃の思い出...
- 満足している点
- 初めての自分の車なので30年以上昔なのに思い出がいっぱい詰まった車 自動車DIYの原点
- 不満な点
- 日本に持って帰れなかった
- 乗り心地
- 軽いのでそれなり
-
びゅーんといきたいさん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2015年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.3
- 総評
- 乗り味最高です。
- 満足している点
- 故障知らず、部品一つ一つがしっかりできている。
- 不満な点
- ヘッドライトのひび割れ進行 燃料満タン時に急制動するとチャポンと音がする。
- 乗り心地
- -
-
400E W124さん
グレード:-
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.25
- 総評
- ちょっとした買い物から首都高飛ばしての用事まで一台でこなすことのできる優秀なクルマ
- 満足している点
-
車体剛性の高さ、しっかりしたドアやトランクの作り、オンザレール感覚の操舵性、腰痛になりにくいシート、高い高速性能、4人の大人が楽に乗れる秀逸なパッケージング、静粛性、欧州らしい機能美
- 不満な点
- 低速域での硬い乗り心地は疲労感が残るので、要改善(16インチのタイヤの影響もありそう)
- 乗り心地
- モノとしての良さは高いレベルにあるが、乗り心地はもう少し柔らかくしたいと感じる。フロントウィンドウやボディの遮音は高く静かに移動ができるが、路面の凹凸は特に低速域では素直に拾い、キャビンに伝えてしまう。ダ...
-
lfj********さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
さくらはちいちいちごさん
グレード:GTI クラブスポーツ ストリートエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.24
- 総評
- 休日のドライブからサーキット走行まで何でもこなせます☺️ ゼロ発進はFFなので仕方無いと割り切るとして、中間加速以降の加速は公道では踏み切れない速さに満足してます☺️
- 満足している点
- 速い! ブレーキ効く! ハンドリング良い! 燃費良い!
- 不満な点
- 少し華が無いかな〜😅
- 乗り心地
- 純正でもクラブスポーツと名乗るだけあって元々少し固いのですが、KWのHAS入れて車高下げてる割には良い感じに収まってます😅
-
大空翼さん
グレード:TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.9.21
- 総評
- さすがCセグメントのベンチマークと呼ばれるだけあって、車としてのレベルが高い。特に、TDIモデルは高速道路での快適性が高いので、高速道路を頻繁に利用される方におすすめしたい。
- 満足している点
- ・ディーゼルで燃費が良い。(特に高速道路) ・内装が近未来的。 ・運転支援や安全性能のレベルが高い。
- 不満な点
- ・価格が少し高い。
- 乗り心地
- -
-
ボビー556さん
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.19
- 総評
- 故障ない限り乗り続けるつもりです。
- 満足している点
- 今まで故障なしで過ぎています。しっかりした乗り心地に感動しました。今のところ大丈夫かな、
- 不満な点
- ヘッドライトのくすみが出てきています。
- 乗り心地
- -
-
deerchanさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.15
- 総評
- 次もゴルフを買おうと思ったくらいには気に入ってました。
- 満足している点
- 初めて乗った車でした。今思うと小さくて乗りやすかった。
- 不満な点
- 色々壊れるけど、雪が降ってる日に料金所で窓を開けたらパワーウィンドウが上がらなくなったのは困った。車に乗ってるのに自分に雪が積もりました。
- 乗り心地
- -
-
w.w.wさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
コンパクトカーさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.6
- 総評
- 運転の楽しさ、乗り心地など、基本性能は満足できると思います。 操作性が良くないのは不満です。
- 満足している点
- 走行性能、乗り心地は満足です。
- 不満な点
- ・ナビが使えない、夜間のエアコン操作が絶望的、というところはなんとかしてほしいところです。 ・色々な設定変更など、基本的にタッチスイッチや画面での操作が必要なので、個人的には使いにくいところが多いです。...
- 乗り心地
- DCCがあることもあって、乗り心地に不満はありません。 同乗者からも、前者のレクサスUXの方が良かったが、不満は無いと言われています。
-
AMX004さん
グレード:eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
tanisi2000さん
グレード:CLi_RHD(3ドア_MT_1.8) 1992年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
アレクササンバさん
グレード:TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2023.9.2
- 総評
- 20年間で4台目のワーゲン車。 初めてのディーゼル車でしたが、エンジンの音や振動が酷く、助手席の妻が車酔いするので、購入後わずか5ヶ月で売却。 ディーラーの営業からは購入時にディーゼル車のデメリッ...
- 満足している点
- 手裏剣型のホイールデザインは秀逸 不思議にインチサイズも大きく見える
- 不満な点
- ディーゼル車特有と思われる、振動と音が不快。 他の輸入車と比べても振動は大きく感じる。 ワーゲンのディーゼルは振動低減について技術が劣っていると思える。若しくはコストカットの影響か。 ドアは、ゴルフ...
- 乗り心地
- 想像以上に不快な振動が酷く、長期間のドライブだと異常に疲れが出る。床下やハンドルからの振動も酷い。 某まなぶ等、自動車評論家の評価は異常なほど高かったが、評価は鵜呑みにできないと痛感。 シートは柔らか...
-
ココナッツ・ワンさん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.8.27
- 総評
- 「ゴルフに乗ってます」というと「そーゆー人なのね」と感じてもらえるのがラクでした。実際には自分はそーゆー人(クレバーでセンスの良いこだわり派みたいな)ではないです。 北●景子にはDA●GOみたいなステキ...
- 満足している点
- コンパクトだけどすべてが上質 乗り心地サイコー
- 不満な点
- DSGのクセが・・・低速時に多少ギクシャクする感じが気になります ディーラーの工賃が高い
- 乗り心地
- このクラスでは最高に近いのでは?
-
sakaiyosimasaさん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ふうちゃん07さん
グレード:GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.21
- 総評
- 初めてのゴルフでこのモデルは身分不相応なの充分承知ですが、試乗したら虜になってしまいました。 予算◯◯◯万オーバーでしたが😅老体に鞭打って働きます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
tk23さん
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
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