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フォルクスワーゲン アルテオン新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 見た目が美しい
- 見た目のデザインが良い
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歴代モデル1件アルテオン
関連車種1件アルテオン
ユーザーレビュー128件アルテオン
アルテオン
- 室内空間が広い
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- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.6
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 4.8
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
マニアックな所が最高！
2024.12.31
tagatoshiさん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- アウディA5からの入れ替えなので、それほど変化は無いだろうと思っていたが、良い意味で裏切られました！ デザイン、...
- 不満な点
- 唯一の不満は室内がうるさいかな。 この点はA5の方が静かだった。
- 乗り心地
- Dampersが付いているのでノーマルの乗り心地がわかりません、、、
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ギラつかない格好良さ
2025.6.13
XiaCooさん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- いかにも高級車！いかつい！って主張する感じではなく、落ち着いたオシャレな雰囲気が好き。
- 不満な点
- やっぱり多少デカい。特に鼻先の距離感。
- 乗り心地
- 買った時からDampers入ってたから、純正乗ってみたかった笑
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VWのクワトロ
2025.3.25
kame1000p2さん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 操作性が良く、乗り心地も優しい。 前車PASSAT（B8）も良かったが、乗り心地は更に良くなっている。
- 不満な点
- ハイテク満載で設定や操作が複雑過ぎる。 純正ナビは日本人に合わない。
- 乗り心地
- -
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剛性弱っ！！
2025.3.21
遊太さん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザインと積載量
- 不満な点
- 剛性が半端なく弱い ナビの操作性が悪い シート硬い DSGの出足のモタつき 周囲センサーの精度悪い 足が...
- 乗り心地
- -
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スタイルが良くてパワーもあって４DW。
2025.3.17
りかーしぶるさん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション エレガンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- (1)Volkswagenとは思えないスタイリングの良さ (2)280HPでフルタイム４WD (3)装備が充実
- 不満な点
- (1)内装がPassat/Golfなどと全く同じ。 (2)Golf RやTiguan Rなどと同じEA888エン...
- 乗り心地
- 20インチタイヤとは思えない乗り心地の良さ。サスペンションの硬さは15段階に調整できる。
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飽きない相棒です！
2025.3.16
ビクトリーさんさん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- プレスラインの美しさと安全装備 広いラゲッジ
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- セレクト機能でお好みに(シーンで切り替え)
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かっこよすぎ
2025.3.5
KENBO 3Hさん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション Rライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 内装が格下の車両と同じ
- 乗り心地
- -
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美しい。
2025.2.17
plspさん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション エレガンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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そのものズバリ
2024.12.30
とも☆しゃんさん
マイカー- グレード：
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- イキり過ぎない程度のエクステリアとは裏腹にインテリアはシックな佇まい。 長距離も気疲れする事なくホント楽。
- 不満な点
- ダウンサス入れてあるのでアシが硬め ホイールボルトが錆びるw(自分のせい)
- 乗り心地
- ダウンサスのせいか突き上げが若干強め。 ダンピングを弱くしすぎるとモワモワするので、ちょっと締めると丁度良い感じ。
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優れたグランドツアラー
2024.12.23
アオキセイヤさん
仕事用- グレード：
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 運転していて疲れないこと。特にテネコのセミアクティブダンパーの出来は素晴らしいです。荷室のバーサティリティも、機材...
- 不満な点
- 後期型の直噴のエンジンはカーボンが溜まりやすく、過走行気味の僕にとっては維持の面で少し心配です。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件アルテオン
みんなの質問263件アルテオン
-
回答受付終了
- 5
- 230
レガシィB4（BN9）からの買い替え車種おすすめを教えてください。 毎年3m以上積もる雪国で、予算は250以下の中古車を希望します。 セカンドカーでエルグランドを持っているのでミニバン以外でお願いします。 正直SUVも興味ない...
2025.9.15 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 25
始めまして。当方vwアルテオンに乗っております。タイヤサイズの件ですが、純正は245/35R20が標準ですが、245/40R20は装着可能でしょうか？ 前車両のタイヤが余ってるもので、装着可能か確認したく宜しくお願い致します。
2025.9.15 続きを見る -
解決済み
- 3
- 33
車乗り換え迷ってます。 Audi A5(F5系) BMW 5シリーズ(G30) VWアルテオンで迷ってます。 元々アルテオンに乗りたくて同等なA5、5シリーズに興味を持った感じです。 それぞれ乗ったことがある方違いやおすすめを教えて...
2025.9.18 続きを見る
所有者データアルテオン
-
グレード所有ランキング上位３位
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0)
- TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0)
- TSI 4モーション エレガンス_RHD_4WD(DSG_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.1%
- 女性
- 4.3%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.5%
- 東海地方 14.4%
- 近畿地方 13.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD
宮城県仙台市太白区
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中古車相場 アルテオン
買取情報
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リセール価値アルテオン
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
625.0
売却予想価格
131.4
新車価格の 21%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 196 | 164 |
131 新車価格の |
99 新車価格の |
| 1万km | 193 | 155 | 116 | 77 |
| 2万km | 187 | 136 | 85 | 34 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて アルテオン
2021年7月
■2021年7月
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、クーペスタイルの「アルテオン」を2021年7月13日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは内外装デザインのリフレッシュが行われている。エクステリアはフロントグリル中央の新しいVWバッチを取り囲むように2本のクロスバーを設置し、その外側には従来よりも低いポジションにLEDヘッドライトを装着した。2本のクロスバーの下側には光ファイバーケーブルが設置され、デイタイムランニングライトとサイドマーカーライトの役割を果たすとともにターンシグナルとしても機能する。前後バンパーやリヤコンビランプのデザインも見直された。
インテリアはダッシュパネル全体、センターコンソール、ドアトリム上部セクションのデザインを一新。さらにインテリアのファブリックとレザーも新しくなった。ダッシュパネル最上部とドアトリムは新たに「レザレット」でカバーされ、デコラティブステッチを施すことで上質かつ豪華なインテリアを創出したという。照明付きのトリムパネル、最大30色のカラーを選択できるアンビエントライトも標準で装備されている。
装備では、新しくなった空調コントロールパネル上には9.2インチディスプレイの純正インフォテインメントシステム「ディスカバープロ（ナビゲーションシステム付き）」が全車に標準装備となる。さらに新開発のハイエンドサウンドシステム「ハーマンカードン」がオプションで用意されている。最新の運転支援システムも数多く採用されており、同一車線内全車速運転支援システム「トラベルアシスト」、緊急時停車支援システム「エマージェンシーアシスト」は標準装備となる。
ボディカラーは「キングスレッドメタリック」、「キングフィッシャーブルーメタリック」、「ラピスブルーメタリック」の新色を含む、全7色がグレードに応じて設定される。
同年10月1日には価格改定を実施した。
2022年4月1日には価格改定を実施した。
同年8月9日には一部仕様変更をするとともに、価格改定を実施した。
今回の一部仕様変更では、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）させた。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
