TVR サーブラウ ユーザーレビュー・評価一覧

レース用エンジンに流麗なデザインのボディを架装したエキゾチックカー

2022.1.18

総評

個性が強い車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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◇買いの一品です！→ただ在庫が::::→2...

2008.11.11

総評

◇買いの一品です！→ただ在庫が::::→205系のCVも乗ってみたい(正直国産車に乗りたい車が無い)新型のﾀｰﾎﾞXは高すぎるので次はBM3ﾂｰﾘﾝｸﾞかAudiA4AVと::::

満足している点

他ﾒｰｶｰにないﾃﾞｻﾞｲﾝや希少性(限定車やｴｱﾛ系は全国でも数十台)機能的ｲﾝﾃﾘｱ/装備(日産も取り入れてるｱｸﾃｨﾌﾞﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ/速効暖まるｼｰﾄﾋｰﾀｰ)見易いｽｲｯﾁ/ﾊﾟﾈﾙ系/HC...

不満な点

現行型になってSAABらしさが無くなった微妙なﾌﾟﾗｽﾁｯｸ類が:::ｴｱﾛは燃費悪(SEは○)液晶ﾊﾟﾈﾙは必ず文字欠けする走行性能に対しﾌﾞﾚｰｷは×ﾘﾝｸ/中古部品は皆無(＋Y社には代車...

乗り心地

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１０年目の初夏 ローテクシャーシにバリバリ気合いの入ったド熱いエンジンをつっ込んで 各所に、まぁそれなりのコンポーネンツを配置した・・というクルマ。

2008.5.20

総評

１０年目の初夏 ローテクシャーシにバリバリ気合いの入ったド熱いエンジンをつっ込んで 各所に、まぁそれなりのコンポーネンツを配置した・・というクルマ。 走行中は、会話ムリ　音楽ムリ 移動手段としては頼りにな...

満足している点

・実車のスタイリング（大して目立たない） ・エンジン（排気音）、まさに名機 ・唯一無二な内装 ・ブレーキの効き ・ゴルフバックの入るトランク

不満な点

・維持費 ・前方視界が悪い ・夏は乗れない（乗らんほうが無難） ・純正ヘッドライトは暗い ・電装系の信頼性の無さ ・写真ウツリが悪い ・会社が倒産寸前

乗り心地

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恥ずかしい話なんですが いや、非常に恥ずかしい話なんですが･････ ドアをどうやって開けるのか解らなかったんですよ。 5分くらいドア周りうろうろして

2007.10.2

総評

恥ずかしい話なんですが いや、非常に恥ずかしい話なんですが･････ ドアをどうやって開けるのか解らなかったんですよ。 5分くらいドア周りうろうろして････ まさかあんなトコにあんなモノがあるとは･･･...

満足している点

・スタイリング。曲線美です。 ・パワー。果てしない感じがします。 ・意外とボディが軽いので、車検時の税金面では安いと思います。 ・思ってたよりも後方視界(ガラス面積も意外と大きい）はいいです。 ・乗ってる...

不満な点

・少し･･･五月蝿いかな？ ・まぁ、消耗品含め維持費は結構高額になります。 ・洗車機には入れないほうがいいです！洗えない箇所が 　結構あって、洗車機に入れるより自分で洗った方が綺麗になります。 ・ホテルな...

乗り心地

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100％手造りの名実ともにバックヤードメーカーの車。 維持費もそれなりにかかるが、2000万前後する他のスポーツメーカーのそれよりは、リーズナブルと

2007.6.22

総評

100％手造りの名実ともにバックヤードメーカーの車。 維持費もそれなりにかかるが、2000万前後する他のスポーツメーカーのそれよりは、リーズナブルと思う。 所有する事自体が喜びであり、軽量なBodyに...

満足している点

まずTVR初のAJP8エンジンが魅力的である。ふけの速さとその落ちの速さは、完全にレーシングエンジン。その為ピーキーなところが有るがそれがまた魅力でもある。つまり誰もが操る事が出来ない一種の征服感を感じさ...

不満な点

この種の車にしてはトラブルが少ない。しかし量産メーカー車と比すると、当然信頼性の面で全てが不満となる。どこに軸足を置くかで評価が異なる。

乗り心地

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Cerbera 4.2 なんと言っても、誰でも簡単には操れないじゃじゃ馬さが最高です。軽くて、ピーキーなエンジン、チューブラーフレームの剛性の無さが、

2006.11.6

総評

Cerbera 4.2 なんと言っても、誰でも簡単には操れないじゃじゃ馬さが最高です。軽くて、ピーキーなエンジン、チューブラーフレームの剛性の無さが、あまりに危険過ぎます。男のスポーツカーが乗りたいなら、...

満足している点

スタイルも、イギリス車ならではの丸みを持ちながら、地を這うような低さが存在感を醸し出しています。フェラーリのように、「どうだ」感はなく乗っていて、ジロジロ見られることもなく、恥ずかしくない事が良いですね。...

不満な点

走りは、一昔前のスポーツカーという感じで、今まで比較的運転しやすい車に乗っていた方は、おやめになった方が良いですね。振動もあるし、音もうるさい、気を遣うのではっきり言って疲れます。

乗り心地

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乗り手を選ぶし、乗り手が選ぶ。 ま...

2005.5.8

総評

乗り手を選ぶし、乗り手が選ぶ。 ま、勧められて買うクルマじゃないですね。

満足している点

このクルマが存在していること。 このクルマが自分のガレージに存在しているということ。

不満な点

全方向において非常に視界が悪い。（運転に第６感？が必要） ノーマルライトでは、フロント光量が完全に不足ぎみ。 ノーマルのタイヤサイズでは、ブレーキが簡単にロックする。 跳ね石で、フロント周りにニキビ...

乗り心地

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デビューしてすぐ一目惚れして、こつこつ貯...

2003.11.9

総評

デビューしてすぐ一目惚れして、こつこつ貯金して買ったというのもあり相当気に入ってます。目立つという意味ではフェラーリより目立ちますね、多分。なんだぁこの見たことも無い車、って顔結構されますし。ただ、メンテ...

満足している点

何といっても、他に類を見ないそのスタイリング。デビューして間もない頃、雑誌で見てひと目惚れ。すぐさま当時の正規代理店ＴＶＲジャパンにカタログ請求しました。買うときはオートトレーディングに変わってましたが。...

不満な点

エンジンかけるのがちと手間。個性があり、良い面もあるがもう少し簡素化してもいいかなぁ、と思う。最初はメモっておかないと動作を１つぐらい抜かしてしまいそうになる。エンジン音はかなりラフ。最初エンジン掛かった...

乗り心地

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