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トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「総合的に微妙(良くも悪くも普通)」のユーザーレビュー
ピョンス★さん
トヨタ ヤリスクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
総合的に微妙(良くも悪くも普通)
2025.2.25
- 総評
- 私はなるべくコンパクトで、積載量が大きくて、燃費が良いSUVが欲しかったので、また買うか?と言われれば他に選択肢があれば買わない。他になければ買ってもいいかな位。
- 満足している点
- ヤリスクロスじゃなくてもついてるけど…
次からレーダークルーズコントロール搭載車じゃなきゃ買わないくらいに便利。というか負荷軽減に繋がる。
トヨタのリモートスタートアプリが便利。
プリクラッシュセーフティのお陰で事故らずにすんだ。 - 不満な点
- 前も後ろも視界が悪い。
音質が悪い。
後部座席が狭い。
エンジン走行時の振動が気になる。
android autoのワイヤレス接続に対応してない。
電動シートいらない。
- デザイン
-
3
- ストレート式のシフトレバーダサすぎ。欧州版のデザインで統一すべき。
その他の内装はうまくチープさをごまかしてる印象で良き。
外観は別に好きでも嫌いでもない。 - 走行性能
-
3
- 特筆することなし。
- 乗り心地
-
3
- 個人的にはもう少し柔らかい乗り心地が好みだが、価格帯からすればこんなもんでは?
- 積載性
-
1
- 意外と積めない。
後部座席は激狭。ワゴンRのほうが広い。 - 燃費
-
3
- 暖房、クーラー使わなければカタログ値にそこそこ近い燃費が出る。これは素直にすごいと思う。
暖房使うと恐ろしく燃費が悪くなるが、それでもリッター16kmは出てるので良い方なんだと思う。 - 価格
-
2
- まー普通?
- 故障経験
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-
- 新車価格(税込)
-
243.3 〜 323.4
-
- 中古車本体価格
-
143.2 〜 371.1
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