トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

プレデター👽

2024.8.7

総評

平日は通勤、週末は買い物。 まぁー初ハイブリッドと最新装備だらけで色々初めは楽しめるかなと？（笑）

満足している点

ハイブリッドの為燃費が良さげ😌

不満な点

80よりブレーキの効きが悪い。

乗り心地

純正の脚だからちとフワフワして気持ち悪い（笑） 時期に...

大満足な車

2024.8.5

総評

大人数でも一人でも快適に移動できる車

満足している点

室内広さ、見た目

不満な点

無し

乗り心地

少し硬めだが、コーナーは安心して曲がれる

あのヴォクシーがこの値段

2024.8.4

総評

充実した装備

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

進化してる！

2024.7.30

総評

高齢の母が『乗りやすくなった』と好評！ デザインもスッキリしていてオーナーとは大違い（笑）

満足している点

視界良好！Aピラーの死角が減った。

不満な点

洗車後、隙間からの水滴が、とめどなく流れてくる。ブロアー必須！！

乗り心地

-

運転しやすい‼️

2024.6.27

総評

街乗りでは大きさを感じさせない。 高速では車体の大きさからか安定している。 トータル的に、いい車ですね😀

満足している点

車体の大きさの割には、取り回しもよく、車幅感覚も分かりやすく、運転がしやすい😀

不満な点

1800ccなので、高速での加速がもう少し欲しい‼️

乗り心地

硬いようで柔らかい乗り心地。

おすすめですが…

2024.6.26

総評

安全性能を高めたかったので80HVから買い替えました。交差点も曲がりやすく視界も見やすくなってます。 内装などはまあまあですがところどころチープ感が否めない。

満足している点

走りについては相変わらず軽快です。 アドバンスドライブとブレーキホールドは旅行などで楽になり使えます。 オプションのプロジェクター式ヘッドライトはかなりおすすめです。夜間の視界がかなり広がります

不満な点

展示車もなく試乗もしないで購入。部品納期がかかりすぎて付けなくてもいいと思ったオプション外したら、ドアミラーに耳タブついて、シフトノブも電子式でなかった。スマートキーも一つだけで半年以内にもう1個送られて...

乗り心地

曲がりやすさはかなり向上している。センサーの反応がいいので急なエンジンブレーキが怖い

１年レビュー

2024.6.24

総評

10.5ディスプレイオーディオ＋、14後席モニター、ユニバーサルステップ、寒冷地仕様。主なOPですが、全て付けて良かったです。

満足している点

不満が少ない完成度でしょう。85ガソリン時代でも大事に乗ってたけど、今は13年乗ってもいいかなと思ってます。

不満な点

革ステアリングは滑るんで触り心地良くて滑らないステアリングカバー付けてます。自分の手が乾燥し過ぎ？あとは、長距離移動結構するんでグリルやエアロメッキに飛び石キズがつきまくるんだけど、しょうがないかなと。

乗り心地

みなさん硬めの評価ですが、硬さは感じないかな。この前友人の新型ステップワゴン乗りましたが、乗り心地の違いは感じなかったかな。ステップもいい車でしたね(笑)。

10年ハイブリッド乗りたいな

2024.6.19

総評

最適✨ アプリで乗りこなしてる師に出会いたい。

満足している点

だいたいほとんど。

不満な点

見た目。印象。

乗り心地

左膝に特別な手当てがないとたくましい体つきのお父さんはムカついちゃう。 カスタム屋さんお願いします、ノアヴォク80の焼き直しはやめて、この辺の開発のあり方を改めて。

ダントツに運転しやすいミニバン

2024.5.26

総評

主にステップワゴンとの比較になるが、まず圧倒的な視界の広さを実感 それもそのはず、シフトパネルからメーターから、色んなものがかなり低い位置にまで下げられており、そのお陰で視認性が確保されている レビュ...

満足している点

他社にはない圧倒的な視認性の広さと、それを更に向上させるオプション 燃費 リセールバリュー

不満な点

そもそも今売ってないのにちゃんとした告知をしないトヨタ ドアパーツの手抜き 価格

乗り心地

最近のトヨタは乗り心地が良く、大きな窓ガラスが沢山あるのにノイズが響きにくくなってた ブレーキホールドからの走り出しもスムーズ 高速道路でのレーダークルーズも試してみたが、スムーズで不安感なし。 ...

これでええやん！

2024.5.22

総評

とてもよくできた車だと思います。日常使用する中での不満点はほぼなしです。1台だけ車が必要だというのであればこの車を選んでおけば間違いないと思える車です！

満足している点

居住性・人や物の積載性・燃費どれをとっても素晴らしいと感じました。見た目もイマドキでカッコよく、乗る人が快適に移動することができる車両だと思います。もし1台メインで所有する車を選ぶとするのであれば、この車...

不満な点

加速性能ではないでしょうか。 電スロ・車重があるミニバン・自然吸気の組み合わせの他の車両に乗ったことがないため、比較対象が明確ではないですが、どれももっさり感があるように感じました。 ※この評価をする...

乗り心地

快適です。足下の挙動は全く問題ないと思います。純正の足周りはよく計算されていて、万人受けするような仕様だと思います。もし気に入らなければAftermarketの車高長やスプリングを導入してみましょう。

最新の安全運転支援が良いです。

2024.5.16

総評

フル装備して高額になってしまいましたが、 トヨタの安全装備が凄い、

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まだ乗って居たかった

2024.5.15

総評

ＲＫステップワゴンはスタイルが好きで　前車、ステップワゴンRF7 スパーダ24Tから乗り換えから比べたら断然、燃費が良くなりました。

満足している点

前車のステップワゴン24Tスパーダに比べれば。 断然に燃費が良くなりました、

不満な点

走り出しＣＶＴミッションがフワフワした感じが 好きでは無かった、

乗り心地

-

80系ハイブリッドからの進化がすごい

2024.5.14

総評

大きすぎず街中でも使いやすい車で、4人以上のファミリーカーにはジャストサイズ。家族乗せない時にも趣味の釣りで大活躍してくれる。

満足している点

見た目がカッコいい。 視界が広く静粛性も高く乗り心地も良く疲れにくい。 3列目を跳ね上げればかなり荷物を積める。

不満な点

価格が高すぎる。 PDAは便利なのに使うと燃費が悪すぎてハイブリッドの利点が消える。 加速は少しもたつく。

乗り心地

静かだし段差でも跳ね上がることもなく乗り心地はとても良い。80系ではアイドリング中にEVからエンジンに切り替わるときに車が揺れるような衝撃があったがそれも気にならないくらいまで穏やかになった。

やっと納車ボクシー90ハイブリッド

2024.5.3

総評

GRボクシー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

飽きない

2024.5.1

総評

思った以上に燃費がいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足してます！

2024.4.25

総評

街乗り、遠距離、車中泊、オールマイティに こなしてくれる強い味方。

満足している点

燃費、乗り心地、安全支援、スタイリング

不満な点

特に無し

乗り心地

-

安全装備がハイレベル

2024.4.10

総評

先代に比べて走行性能、利便性全てにおいて大幅に向上しているかと思います。ライバル3車種で一番です！

満足している点

まず見た目がかっこいいー。 オラオラ系と言われてますが慣れました。 乗り心地が良くなった。 視界も良くなった。 質感も良くなった。

不満な点

オプションてんこ盛りつけると500万コース。 これは安全設備や質感も向上してるので仕方がないですけど。 あとは、メーターがフル液晶ではないところがねー。 ライバル車より半年以上先に販売されたからこれ...

乗り心地

先代よりよい

よろしく

2024.4.3

総評

良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

個人的に満点です

2024.4.2

総評

大きな欠点らしき欠点はない。

満足している点

走行性能、見た目、内装、安全機能、支援機能と色々と満足です。Aftermarketパーツも色々出てるのでいじりごいもありめす。

不満な点

大きいので手洗い洗車が大変なくらい。でもそれも高圧洗浄機と純水置換機を購入したので、不満というほどでもない。

乗り心地

二列目もシートヒーターあり、オットマンありと、二列目が良い。運転手としてもモーター走行中の静音性は嬉しい

ワンボックスカーはファミリーカーとして最強でした。

2024.3.28

総評

ワンボックスカー、スライドドアの組み合わせは一度それで慣れてしまうと子育て中は便利過ぎて他の車には乗り換えできません。

満足している点

キャビンの床は低くてフラット。アンパンマンやポケモンの動画を流してれば移動中、子どもは静かですし中で着替えもできますしご飯も食べれますし荷物も多く積めますし大げさに言うと動くリビングのような車ですね。

不満な点

トヨタ車はPCSなどの先進機能を高機能化して欲しい。他社の同じ価格帯の車種に対して一歩遅れてる感がある。

乗り心地

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