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- 2021年5月〜モデル
トヨタ ヴェルファイア 2021年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- パーツが充実
- 迫力がある
コンテンツメニューヴェルファイア
グレード情報ヴェルファイア
歴代モデル3件ヴェルファイア
マイナーチェンジ一覧5件2021年5月〜一部改良 ヴェルファイア
ユーザーレビュー399件ヴェルファイア
ヴェルファイア
- 室内空間が広い
- パーツが充実
- 迫力がある
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.2
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
DQN
2025.9.19
壊し屋ドラちゃんさん
マイカー- グレード：
- Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2016年式
5
- 走行性能：
- 1
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 残クレの反動のおかげか激安だった。 ありがとうキレイに乗ってた前オーナー様。 ついでに2列目の中央シートの居心...
- 不満な点
- 重い。デカい。止まらない。 V6がよかった。
- 乗り心地
- 真ん中が最高。 それ以外は普通。
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いじりがいのあるクルマ
2025.9.21
csssvccvさん
マイカー- グレード：
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 2トン超え、でも走り方しだいで10km超の燃費。パーツもたくさん販売されてて、いじりがいがあります。
- 不満な点
- うるさい、エンジン音が安っぽい。デッドニングとタイヤ選びで、ある程度は静かに。でも、エンジン音の安っぽさはどうしよ...
- 乗り心地
- -
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スーパーリラックスシートは最高！
2025.9.20
こっぱ358さん
マイカー- グレード：
- V_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スライドドアからスクーター乗せれるぞ！
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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乗ると人気の理由がわかる
2025.9.1
Go022さん
マイカー- グレード：
- X_8人乗り(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 想像よりも静粛性も高く、ベージュの明るい内装にとにかく広く快適な室内で居心地が良い
- 不満な点
- 不満な点に燃費を挙げていたが、走り方のコツが分かり街乗りでも信号のタイミングが連続して悪い、もしくは渋滞など悪い条...
- 乗り心地
- 昔のクラウン並みのふわふわと聞いていましたが、想像よりも安定していて、横揺れも重心の割に少なく、満足しています。 ...
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ゴージャス！
2025.8.20
A210さん
マイカー- グレード：
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 迫力があり、非常に見栄えがカッコいいです。 内装もゴージャスで、大好きな車です。
- 不満な点
- トヨタの黒は直ぐに傷が入ります。 大きすぎるので、狭い道は困難です。 街乗りの燃費は、5-6kmがザラです。。
- 乗り心地
- 後席は最高かと！
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エアサス車
2025.7.3
俊浩さん
マイカー- グレード：
- ZA“Gエディション”_7人乗り(ECT_3.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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良い車
2025.6.13
仏の顔も三度まで??さん
その他- グレード：
- - 2015年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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綺麗に走るが...
2025.5.30
やちゅ～さん
マイカー- グレード：
- ZA“Gエディション”_7人乗り(ECT_3.5) 2015年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- が3.5L V6がゆえ、パワーもトルクも、静粛性も 満足できる。 2列目シートが最高に良く、同乗者が満足できる...
- 不満な点
- 8年落ち7500kmで入手したが、 アイドリングが不安定で、色々な対応したが改善されない。 この信号待ちでの振...
- 乗り心地
- ロールが気になる。
続きを見る -
いい車です^ ^
2025.4.25
ろあパパさん
マイカー- グレード：
- Z_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- うちは子供が多いですが、多人数でも快適に移動できます。
- 不満な点
- 燃費と静粛性かな。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
大活躍
2025.4.21
どりすさん
マイカー- グレード：
- Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2016年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー8件ヴェルファイア
-
乗り心地よりも走りを重視するなら
2025.3.27
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 圧倒的な快適装備や上質感に尽きます。さすが国産ミニバンの頂点。加えてPHEVモデルは日常の行動範囲（最大70kmほ...
- 不満な点
- 値段がかなり高い……ということを除けば特にない気がしますが、ひとつだけPHEVモデルの注意ポイントは（不満ではない...
- 乗り心地
- すごくよいです。PHEVモデルはハイブリッドの上を行く乗り心地のよさです。ただ、アルファードと比べるとアルファード...
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高級サルーン並みの仕立てのよさ
2024.2.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 先代とほぼ変わらないボディサイズを維持することによって、先代同様の取り回し性を確保している。見た目に大きく、最小回...
- 不満な点
- 狭くカーブの連続するシーンではさすがにボディの大きさを意識させる。操舵フィールも楽しさを感じさせるものではなく、ク...
- 乗り心地
- EV走行時の静粛性の高さはさすがだが、山岳路などでアクセルを踏み込んだ際の4気筒エンジンのノイズが耳につく。フロン...
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「アルファードにはないもの」を過度に求めてはいけない
2024.1.31
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- アルファード同様、高い快適性が最大の魅力だ。エクステリアデザインも、これからの高級ミニバンの指針となるすばらしいも...
- 不満な点
- エクステリアデザインやパワートレイン、さらにはグレード構成などによってアルファードとの差別化が強調されているが、そ...
- 乗り心地
- 広い室内空間や上質なシートがもたらす快適性は、さすがというレベル。ただ、ヴェルファイアはドライビングプレジャーを重...
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アルファードとは走りが違う
2023.11.28
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 室内の上質感と快適性。それに運転していて楽しいクルマになったこと。値段は高いけど、満足感も高いです。
- 不満な点
- 先代に比べてお値段が大きく上がってしまったことでしょうか。先代と同様の仕様でも100以上のアップは否めません（...
- 乗り心地
- アルファードに対して走行性能面で“運転する歓び”に振ったヴェルファイアですが、そのぶん乗り心地ではアルファードに分...
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走行性能を高めたフルサイズミニバン
2023.9.16
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 19インチ化された大径ホイール＆タイヤが標準設定になるヴェルファイア。17＆18インチが標準設定となるアルファード...
- 不満な点
- 現状のグレード構成では、ボトムグレードが2.4Lガソリンターボとなるため、アルファードに対してボトムグレード価格が...
- 乗り心地
- 柔軟性に富んだ乗り心地のアルファードに対して、ヴェルファイアはしっかり感を強調する。大きなボディと4つのタイヤの一...
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アルファードよりも個性を演出できる
2023.9.4
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 大きな車体であることは間違いないが、日本市場での使いやすさを考えて全長5m、全幅1850mmを守っている点は素晴ら...
- 不満な点
- 価格的な選択肢の少なさが現時点での不満点と言えるだろう。これはじきに解決されることを期待したい。機能的な面で言えば...
- 乗り心地
- 先代モデルも乗り心地は良好であったため、フルモデルチェンジということを考えると驚くほどの進化は実感しにくいかもしれ...
続きを見る -
消滅の危機から華麗に復活
2023.8.15
塩見 智
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 従来型まではアルファードとの違いはデザインのみだったが、新型ではとうとう異なるパワートレーンのラインアップとなり、...
- 不満な点
- 今後徐々に改善されていくと思われるが、生産体制が十分でなく、注文しても長期間納車されない。生産と販売の効率を上げる...
- 乗り心地
- シート自体がしっかりとしたつくりで、車体フロアとシートレールの間に免震ゴムを挟み込むことで快適性の高さを追求してい...
続きを見る -
現モデルで絶版？中古車なら割安
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 現行モデルのビッグマイナーチェンジ以降アルファードが大人気車となったのと対照的にヴェルファイアは失速してしまったこ...
- 不満な点
- 現行モデルで絶版となる可能性が極めて高いことに尽きる。そのため現行モデルのリセールバリューはアルファードに劣ると思...
- 乗り心地
- 乗り心地も当然アルファードと同様だ。ただアルファード&ヴェルファイアはダンパーを良質なものにすると乗り心地が劇的に...
続きを見る
みんなの質問16,316件ヴェルファイア
-
回答受付中
- 1
- 9
ヴェルファイア30後期です NSZN-Z68Tナビなのですが carplayをワイヤレス接続出来るのでしょうか？
2025.9.27 続きを見る -
解決済み
- 4
- 101
ベルファイアとかアルフォートの大きい車って小回り効いたり、使い勝手いいですか？ 親がプラドからベルファイアに乗り換えようとしています。 私の親が軽とランドクルーザーのプラドを使い分けてるんですが、たまに、ランドクルーザーとかベルファイ...
2025.9.23 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 4
アルファードやヴェルファイア乗ってる人間って、自分は偉い！とでも思っているのでしょうか？ 日本では意味もなく大きいだけ！高速では不安定で危ないのに、飛ばす人がいる！ あんなダサい車乗るなら、まだSUVの方が良いですよね？ 家族が沢山い...
2025.9.27 続きを見る
所有者データヴェルファイア
-
グレード所有ランキング上位３位
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5)
- Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5)
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.0%
- AWD
- 17.9%
-
男女比
- 男性
- 85.7%
- 女性
- 12.5%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 86.9%
- 8名
- 12.8%
-
居住エリア
- 関東地方 31.1%
- 近畿地方 18.5%
- 東海地方 15.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ヴェルファイア
中古車相場 ヴェルファイア
買取情報
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申込み最短3時間後に最大20社から
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値ヴェルファイア
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
417.3
売却予想価格
202.2
新車価格の 48%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 311 | 257 |
202 新車価格の |
148 新車価格の |
| 1万km | 310 | 252 | 195 | 138 |
| 2万km | 307 | 243 | 180 | 117 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ヴェルファイア
2021年5月
■2021年5月
トヨタは、「ヴェルファイア」を一部改良して、2021年4月28日に発表、同年5月10日に発売した。
今回の一部改良では、ワンタッチスイッチ付デュアル（両側）パワースライドドアとアクセサリーコンセントを標準装備。またグレード体系を見直して、特別仕様車の「 Z“ゴールデンアイズ”」を「“ゴールデンアイズ II”」としてカタログモデルに変更し、単一グレードとした。
■2022年5月
トヨタは、「ヴェルファイア」に「ゴールデンアイズ III」を設定して、2022年4月27日に発表、同年5月13日に発売した。
「ゴールデンアイズ III」は、オプティトロンメーターのメーターリングにゴールド加飾を施して個性を強調。シート表皮は、スエード調で上質な肌触りのブランノーブII（パーフォレーション）と合成皮革の組み合わせを採用した。また接近車両との衝突被害軽減をサポートするブラインドスポットモニターとパーキングサポートブレーキ（後方接近車両）を標準装備した。
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