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トヨタ タウンエーストラック 2020年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 安定感がある走り
- オプションが充実
コンテンツメニュータウンエーストラック
グレード情報タウンエーストラック
歴代モデル1件タウンエーストラック
マイナーチェンジ一覧3件2020年9月〜マイナーチェンジ タウンエーストラック
関連車種4件タウンエーストラック
ユーザーレビュー4件タウンエーストラック
タウンエーストラック
- 操作しやすい
- 安定感がある走り
- オプションが充実
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 2.7
- 乗り心地：
- 2.3
- 燃費：
- 2.7
- デザイン：
- 2.7
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
このサイズ。コレしか無いから仕方がない部分も……
2023.12.16
スイプラさん
仕事用- グレード：
- DX"Xエディション"(MT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転しやすい↓ 見切りも良い。 取り回しも良い、 リーズナブルで済みそうな 部品代
- 不満な点
- ●今どき 燃費計もないのに、アイドリングストップ系のメーターが2つもある ●リクライニングがないのに(バンに...
- 乗り心地
- シートを除けばサスペンションの働きなど 乗り心地は良いと思う。
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使用感
2025.5.4
vkr********さん
マイカー- グレード：
- DX_4WD(AT_1.5) 2020年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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パワー不足感が否めない800kg積みトラック
2023.3.15
走ルンです♪C606さん
レンタカー- グレード：
- DX"Xエディション"(AT_1.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- モノ運ぶ車だからモノが入る
- 不満な点
- オートマの制御がアホ かなり踏み込まないとキックダウンしない。 坂道でも踏み込まないとポンポン高ギアに突っ込む...
- 乗り心地
- 空荷の時は跳ねる跳ねる... 200㎏程の重量物を載せるとある程度収まるか... まぁ荷物載せる車なので......
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重たい？？
2022.5.29
ハナレオタさん
仕事用- グレード：
- DX(AT_1.5) 2012年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 普通免許の方でも抵抗なく乗れるサイズ感です。荷物も沢山乗るので、商品の運搬に重用しています。
- 不満な点
- トラックだけに致し方ないですが、運転席の狭さです。足が長いわけではない、中肉中背の私でも膝がつかえるような感覚です...
- 乗り心地
- 運転席狭いですので、決して良いとは言えませんが、耐えられない！って感じでも無いです。
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みんなの質問115件タウンエーストラック
-
解決済み
- 7
- 49
新車中古車どちらでも構わないので350万以内でsuvで良い車ないですかね？キャンプとか釣りとかしたいです。
2025.9.6 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 50
娘がこの春札幌で購入してきた平成4年式のトヨタタウンエーストラックのエアコンが作動しないため真空引きしてエアコンガスを充填しようと変換アダプターとR12代替えフロンガスを購入しました。 真空引きまでは出来ましたが、ガス缶のホースをセッ...
2025.8.30 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 5
402系タウンエースバンとタウンエーストラックのフロント部の違いはありますか? ※carview!から投稿されたトヨタ タウンエースバンについての質問です。
2025.7.26 続きを見る
所有者データタウンエーストラック
-
グレード所有ランキング上位３位
- DX(AT_1.5)
- DX"Xエディション"_4WD(AT_1.5)
- DX"Xエディション"(AT_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 41.4%
- AWD
- 34.9%
-
男女比
- 男性
- 91.8%
- 女性
- 6.9%
その他 1.1%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 42.1%
- 近畿地方 16.8%
- 東海地方 14.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて タウンエーストラック
2020年9月
■2020年9月
トヨタは、「タウンエーストラック」をマイナーチェンジして、2020年6月22日に発表、同年9月4日に発売する。
今回のマイナーチェンジでは、衝突警報機能／衝突回避支援ブレーキ機能や車線逸脱警報機能などをパッケージした衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載した。
また運転手の視界を明るくサポートするLEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）の採用や、視認性が高いLEDランプをリヤコンビネーションランプにも採用した。
エンジンは、小型商用車のために新たに開発した1.5リッター2NR-VEガソリンエンジンを搭載。荷物を積んで停車と発進を繰り返す街中の低中速域での走行では、豊かなトルクでパワフルな走りを実現したという。
新型エンジンは、燃焼効率の向上とエンジン内部のフリクション低減などを図り、優れた低燃費と低排出ガス性能を実現。アイドリングストップ機能もあわせ、燃費はWLTCモードは12.9km/L（2WD・5速マニュアル）とし、従来型と比べ約20％向上した。また、「平成30年基準排出ガス50％低減レベル」を達成した。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
