トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

頼れる相棒

2024.11.13

総評

トルクが有り乗り易い! エンジンが丈夫で壊れにくい！

満足している点

デザイン、性能

不満な点

無し

乗り心地

AftermarketのDampers入れてますので純正よりは硬めですしインチUPして扁平率の低いタイヤの装着によりゴツゴツ感は強目です！

空気みたいなもんです

2024.11.6

総評

長く所有してて身体の一部みたいな感覚になっているので評価のしようがありません。完全に主観ですので全く参考にはならないかと。

満足している点

多分全部。

不満な点

あばたも靨

乗り心地

-

マッスルなデートカー

2024.11.4

総評

欲しくもないのにノリで買ったら不便の塊だけど、買って良かった

満足している点

目立つ‼️笑 あまり乗ってないのでみんな見る👀笑 ハイパワーなのに低燃費

不満な点

中身がBMWという事。 とにかく使いにくいし、ナビなんてクソ。 国産車に慣れてるとウインカーとワイパーをたまに間違えるし、品質も部品の値段もトヨタではなくBMWなところ。

乗り心地

ノーマルとスポーツが選べてノーマルでもスポーツカーなので硬いけど、悪くはない。

グラマラスなボディと直6エンジンが最高過ぎる

2024.10.29

総評

中身がほぼBMWである事にネガティブな意見も見かけますが、このエンジンはやっぱり最高です。 ノーマルとは思えないバブリングするエキゾーストも、BMWとの共同開発だからこんな車出来たんで、よくやってくまし...

満足している点

好みは分かれるのでしょうけど、なんともグラマラスなボディと、スムーズに吹け上がるストレート6のエンジンが最高です。

不満な点

個人的にはシート裏のデカいスピーカーは要らないので、物入れにして欲しかった。 あと、乗り心地の良さとのトレードオフなので仕方ない部分もありますが、スポーツ走行するには足廻りがシャキッとしてない気がします。

乗り心地

スポーツカーとしては良いと思います。 細かなギャップは上手く往なしてくれるので、一般道走るのも苦ではないです。 大き目のギャップは突き上げられるような衝撃あります。

良い

2024.10.22

総評

スタイル、性能面は普段使いでは申し分無いが、ウインカーレバーの位置が国産車と逆のため、気を抜くとワイパー動かしてしまいます。

満足している点

スタイル、性能面が気に入ってます。

不満な点

グローブボックスに車検証入れや、ディーラーの点検記録簿が入らないところ。

乗り心地

良い

DB42のエキゾースト

2024.10.21

総評

前愛車のアルファブレラに匹敵する曲線美。 言うことありません。

満足している点

断然排気音。 国産メーカーなのに純正でよくここまで出来たと思う。

不満な点

車内がミシミシする。

乗り心地

かなり良い。

現在でも楽しい車

2024.10.19

総評

個人の感じ方にもよりますが、スポーツカーとしては燃費も特別悪いわけではなく、乗って楽しい車です。

満足している点

一番好きなのは、デザインです。また車重の割に軽い加速。高速道路での安定感。とてもいい車です。

不満な点

艶消しブラックで統一されたコクピットのような内装ですが、傷がつきやすいです。

乗り心地

-

自分が今、所有できる最高峰の車

2024.10.17

総評

全ての欠点を差し引いても、やはり所有していることに満足感がある良いクルマです。

満足している点

最初は不細工だと思ったスタイルけど、最近は凄く格好良く見えてきた。

不満な点

細かな作り込みや気の利いた装備とは無縁で、全てにおいて日本人的なきめ細かさには欠けている。

乗り心地

90よりしなやかになった感じでラグジュアリー性に振っている乗り心地。ただ、好みで言えば91よりは90の方が好みのセッティング。

トヨタらしくない｡章男会長がいなければ生まれなかった

2024.10.17

総評

肩肘張らず乗れるスポーツカー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しい車です

2024.10.16

総評

BMWとの共同制作だの、色々な話を耳にしますが、、私は非常に気に入ってます◎良い車です。

満足している点

エンジン音○、排気音◎、パワー◎、スタイル○、燃費良し、全て満足してます

不満な点

特に無し

乗り心地

-

唯一無二のスタリング

2024.10.5

総評

この性能が、この価格で手に入る魅力！

満足している点

とにかく、カッコいい

不満な点

あえて言えば、やはり荷物の載らないこと

乗り心地

-

弱点らしい弱点が無く、速くて快適の極み！

2024.9.23

総評

新車販売価格は750万位するけれど、 Z4が1千万近くすることを考えればバーゲンプライスだし、 A90なら壊れない全域パワーバンドの500馬力オーバーのFRが安価に手にはいる。 『BMW Z...

満足している点

買う前は単に『目立つな～』という印象だったけれど、 実際に購入して洗車してみると、 強烈に有機的なデザインにビックリ。 少なくとも国産では並ぶものが無い個性的デザインで、一線を画してる。 ...

不満な点

シンドイな～と思うのは、 元がオープンボディであるが故の、 異常なサイドシル部の厚みからくる乗降性の悪さ。 加えてチョップドルーフに近いデザインなので、 サイドシルに座って作業、みたいな事...

乗り心地

アラゴスタでＦ18ｋｇラーナ　Ｒ46㎏ハル高反発のかなり厳しい脚だけれど、 ボディ剛性が凄まじい為、普通に乗れてしまう。 レートを上げたアラゴスタ特有な嫌な突き上げが無い。 ８６／ＢＲＺでF...

スポーティカー(スパルタンではないです)

2024.9.9

総評

燃費もよく乗り心地もいいので長距離運転が苦にならないです！ロータスエキシージが欲しかったけど新車ないのでGRスープラ購入したけどトランクも大きいので実用的かな？

満足している点

リアのスタイルが美しい！ セダンのような乗り心地で助手席の妻からクレーム入らない(常時スポーツプラスコーディング済み)

不満な点

日本の駐車場は狭すぎるのでドアパンチが怖い。 スーパーなどでは誰も停めないような遠くに駐車しています。行く場所が限られてくるかな？

乗り心地

セダンのよう！

パワーがあって運転が楽しい

2024.9.1

総評

とても満足してます。

満足している点

長距離運転がとても楽です。 パワーの割には、燃費がとてもいいです

不満な点

ナビがちょっと使いづらい 雨が降ったあとにリアゲートを開けるとトランクがビチャビチャ

乗り心地

やらか過ぎず硬すぎずとてもいいですよ。

今の車に無いスタイルと雰囲気

2024.8.31

総評

乗れるうちに乗る

満足している点

エアロトップの解放感

不満な点

特になし

乗り心地

Dampersで柔らか目バネで純正より良いかも

シルキー６＆６MT

2024.8.12

総評

気持ちいい＆格好いい

満足している点

エンジン＆６MT

不満な点

なし

乗り心地

-

ザ・スポーツカー

2024.7.21

総評

目を三角にしてスピード出さない、所謂GTカーとして乗ると最高に気持ちが良いです。 オッサン・子供受けが良い身近な「ザ・スポーツカー」です。

満足している点

①見た目 ②マニュアルトランスミッション ③車高の低さ ④高級感 ⑤燃費

不満な点

トランク。 兎に角トランク。 ドアを開けないと開かない問題。 キーのボタンを押さないと開かない問題。 それ以外はスマホ置き場がないくらいかな。

乗り心地

普通モードとスポーツモードと切り替えがある。 スタート→スポーツの設定に書き換えたが、その際に足の硬さも変わっている模様。 たまにノーマルにすると静か&乗り心地が良くなる。

生き残るならノーマルが一番

2024.7.10

総評

走りっぷりと燃費のバランスはとれていると思う。 大人しめのフォルムで飽きがこない。

満足している点

ノーマルパワーでも特に不満はありません。 エンジントラブルなしで長生きしています。

不満な点

ヘッドライトのバルブ形状が特殊。 トルセンLSDのままにしたのが悔やまれる。 ガバッと踏み込むと頻繁にスノーモードに入るので毎回乗車時にTRCをOffにするのが面倒。

乗り心地

-

ずっと欲しかった車両です。

2024.7.8

総評

スポーツ走行が好きなら買いです。 見た目もバッチリで、乗ってる人も少なくあまり被らない。 見かけたら2度見する😆 但し、街乗りが多い人にはどうかなぁ。

満足している点

走行性能(よく曲がる) デザイン(ドンピシャ) 燃費(スポーツカーでは良い)

不満な点

視野角が狭い。(ただしボディ剛性は物凄く良い) 特に左後方が見えない。

乗り心地

ロードノイズは意外と静かに感じる。

軽快なハンドリング

2024.7.7

総評

満足度が高い、よく出来た車だと思う。 長く楽しませてもらえそう。

満足している点

すべて満足している。特に乗り味は気に入っている。気持ちよく曲がる。直6の滑らかな乗り味も相まって低速でも気持ちよく乗れる。

不満な点

MTのシフトノブの位置がセンターパネルと近すぎる。

乗り心地

スポーツカーである事を考えると最高に静か。