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- 2020年4月〜モデル
トヨタ スープラ 2020年4月モデル新型情報・価格・グレード
- かっこいい
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
コンテンツメニュースープラ
グレード情報スープラ
歴代モデル3件スープラ
マイナーチェンジ一覧4件2020年4月〜一部改良 スープラ
関連車種1件スープラ
ユーザーレビュー187件スープラ
スープラ
- かっこいい
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 2.7
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
7ヶ月10000km走行の感想
2025.7.22
nabelinさん
マイカー- グレード：
- GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 直6ツインスクロールターボの滑らかな加速感 70〜80キロでコーナリングする時のフロントノーズの入り方
- 不満な点
- トラクションの掛かり方が甘い（安全側に振り過ぎ） ペダル配置（ヒールアンドトゥーが出来ない） ダミーダクト ...
- 乗り心地
- 悪い意味で乗り心地が良いです。 スポーツカーなんだからもう少しハードで良い。
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排気音良好
2025.9.8
ジェニパパさん
マイカー- グレード：
- GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
一般道では2リットルエンジンで十分満足、エンジンが軽い分回頭性良好です。
2025.9.8
ジェニパパさん
マイカー- グレード：
- GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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最高！！
2025.8.24
MASA スープラさん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- 全て！！
- 不満な点
- 1つだけ、１つだけ不満があるのは、DB06適合車検対応マフラーとキャタライザーの種類が少ないこと。 みんなもうだ...
- 乗り心地
- -
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買い
2025.8.16
ちか坊さん
マイカー- グレード：
- GR スープラ RZ(AT_3.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費が凄くいいですね～ 現在12〜13キロ位です。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
パワーはSZ-Rで十分
2025.8.9
rakuyuさん
試乗- グレード：
- GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 外装のかっこよさ、動力性能
- 不満な点
- とにかく乗り込みにくい、EPBなのにブレーキホールドがない、ステアリングの革の質感が低い
- 乗り心地
- スポーツカーとして考えると普通では？
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快適快速旋回マシーン
2025.8.3
SATELLITEさん
マイカー- グレード：
- GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ホイールベースが驚異的に短くトゥインゴ、ポロより短いため思っていた以上に曲がる SZ-RはRZより70kg軽いの...
- 不満な点
- 純正車高でも地面と激突する バック駐車でも輪止めの形が□ブロックや角度の急な斜めブロックだとバンパー下端に当たる...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
バブリング👍
2025.7.29
harusiko420さん
マイカー- グレード：
- GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- バブリング
- 不満な点
- 高い
- 乗り心地
- -
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買ってみても良いかも！？
2025.7.18
you_さん
マイカー- グレード：
- GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 周りに乗ってる人がいないので、そうそう被らない。 そこらのトヨタディーラーで一応メンテナンスの受付はしてくれる。...
- 不満な点
- ナビがダメ、ホントにクソ。 更に車両情報もかなり制約が入っていて標準のままではイジれない項目が多すぎる。 ペダ...
- 乗り心地
- チャキチャキの体育会系では無いので、スポーツカーとしては良好だが、ロードノイズはそれなりに盛大。。。
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免許を大切に！
2025.7.3
sataprezaさん
マイカー- グレード：
- GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー4件スープラ
-
硬派のための6速MT
2024.9.26
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- もともとスープラはスポーツカーとしては拍子抜けするほどの快適性を確保しており、RZはグランドツーリング的な乗り味が...
- 不満な点
- MTには付きもののクラッチペダルが意外と重め。渋滞時などで頻繁にシフト操作を必要とする際には左足の疲労度は確実に増...
- 乗り心地
- スポーツカーだから乗り心地が悪いと思い込む人も多いだろうが、実際に乗ると拍子抜けするほどの快適さ。静粛性も納得出来...
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後世に語り継がれる1台
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 完成度の高い本格スポーツカーであること。6気筒モデルの気持ちいいエンジンとハンドリング。4気筒モデルはさらに軽快な...
- 不満な点
- 「トヨタのスポーツカー」と考えると、やはり価格設定が気になるところ。世界基準で内容を考えればこの値段は理解できます...
- 乗り心地
- 悪くないです。本格スポーツカーなので構える人がいるかもしれませんが、ガンガン突き上げるような乗り心地ではないのでご...
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BMWとの協業で生まれた和のスポーツカー
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2019年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走りをとことん楽しめるスポーツカーであること。BMW「Z4」と乗り比べると違いは大きく、Z4は終始、安定した走行ス...
- 不満な点
- 抑揚のある外観とは対照的に、内装はほぼZ4と同じ。良い部分もあるが、カラーリングやスイッチの配置がBMWの哲学その...
- 乗り心地
- デビュー当初、伊豆の市街地や山道を走らせたが、3.0LターボのRZはともかくハードな印象が強かった（19インチ）。...
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圧倒的存在感のスポーツカー
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 誰が運転しても、ひと乗りで「すごいスポーツカーだ！」と感じられるモデル。パワーの盛り上がりととにかく切れるハンドリ...
- 不満な点
- 運転していてとても楽しいクルマだし、プロダクトとしても完成度が高い。しかし、スープラはBMW Z4とプラットフォー...
- 乗り心地
- 想像以上に乗り心地は良い。しっかりと足回りは引き締められているように感じるが、一度で衝撃をいなすので、フラットな乗...
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みんなの質問9,499件スープラ
-
解決済み
- 2
- 66
【経営再建中の日産、スーパーGT・GT500活動はどうなる？ ニスモフェス中止、来季規模縮小の噂も……現状を聞く】 , 日産のニスモフェスティバル開催中止に関してこの様な記事を見つけたのですが、この記事の内容の信憑性は高いと思いますか？
2025.9.21 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 143
ミニのおすすめはなんでしょうか。 セカンドカーでミニを購入しようかと考えています。 40代男性、会社のミニバンや軽を乗り回せるので、自分のセカンドカーが欲しいです。 希望としては、 1.100台前半が予算 2.車検2、3回分は...
2025.9.24 続きを見る -
回答受付中
- 7
- 114
NSXベースグレード（NA1、NA2）と80スープラRZ、皆さんだったらどちらを買いたいですか？ 愚問かもしれませんが皆様の思いを聞かせてほしいです。 価格はどちらも同じ値段だと仮定させてください。 現在、どちらかを購入したく貯金を...
2025.9.21 続きを見る
所有者データスープラ
-
グレード所有ランキング上位３位
- GR スープラ RZ(AT_3.0)
- GR スープラ RZ(AT_3.0)
- GR スープラ RZ(MT_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.7%
- 女性
- 4.3%
その他 2.8%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.3%
- 東海地方 22.3%
- 近畿地方 12.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング スープラ
中古車相場 スープラ
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リセール価値スープラ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- GR スープラ RZ(AT_3.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
690.0
売却予想価格
415.8
新車価格の 60%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 456 | 436 |
416 新車価格の |
396 新車価格の |
| 1万km | 453 | 428 | 402 | 377 |
| 2万km | 448 | 412 | 375 | 339 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて スープラ
2020年4月
■2020年4月
トヨタは、スポーツカーの「スープラ」を一部改良するとともに、特別仕様車「RZ“ホライゾンブルーエディション”」を設定して、2020年4月28日に注文受付を開始した。発売は同年10月頃で、「RZ」の外板色マットストリームグレーメタリックについては限定27台、特別仕様車「RZ“ホライゾンブルーエディション”」については限定100台の販売となる。
今回の一部改良では、「RZ」の3.0リッターエンジンの出力を285kW（387PS）/5,800rpm（従来型比＋14％）に向上。またフロント部にブレースを追加して、ボディ剛性の強化を図るとともに、それに合わせてサスペンションを再チューニングすることでコーナリング中の安定性を高めている。
外板色には、マットストームグレーメタリックを含む全7色を設定した。
「RZ“ホライゾンブルーエディション”」は、「RZ」をベースにブルーをまとわせた特別仕様車。外板色に新規採用色のホライズンブルーを特別設定して、マットブラック塗装の19インチ鍛造アルミホイールを特別装備した。インテリアは、表皮にアルカンターラとブラックの本革を組みあわせたシートを採用。。またシート表皮をはじめ、インストルメントパネルやドアトリムやステアリングホイールなど、随所にブルーステッチを施し、ブルーカラーで統一した仕様とした。
■2021年8月
TOYOTA GAZOO Racingは、「スープラ」の35周年を記念した特別仕様車「RZ“35th アニバーサリーエディション”」、「SZ-R“35th アニバーサリーエディション”」を各35台限定で設定した。2021年8月6日から31日までWeb限定で商談申し込みを受け付け、9月7日に抽選のうえ順次商談を開始する。発売は同年12月頃の予定。
「RZ“35th アニバーサリーエディション”」は、ボディカラーに特別色のマットストームグレーメタリックを設定。また本革シート（内装色レッドは特別設定色）、おくだけ充電を特別装備した。
「SZ-R“35th アニバーサリーエディション”」は、スポーツブレーキ（レッド塗装のキャリパー）をはじめ、マットブラック塗装のドアミラー、アルカンターラ＋本革シート表皮（内装色イグニッションレッドは特別設定色）、スポーツアクセルペダル、スポーツブレーキペダルを特別装備。ボディカラーは、ライトニングイエロー（オプション）を含む全5色を設定した。
また両モデル共通で、マットブラック塗装の19インチ鍛造アルミホイール、助手席前インストルメントパネルに35周年記念カーボンオーナメントを特別装備した。
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- 2020年4月〜モデル
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