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- 正直、標準装備を含め、満足度は非常に高い...
トヨタ RAV4 「正直、標準装備を含め、満足度は非常に高い...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ RAV4
グレード:G(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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正直、標準装備を含め、満足度は非常に高い...
2007.9.17
- 総評
- 正直、標準装備を含め、満足度は非常に高い車です。前方から見ると車幅があるため、迫力がありますが、乗ってみると見切りも良いですし、全長も短めなので運転し易い車だと思います。「ショックの突き上げ云々・・」とよく言われますが、そんな神経質になる程のものは、私は感じていません。多かれ少なかれどんな車でもといったレベルでしょうか・・・前車でショックを硬いのに入れ替えていたせいかな(笑
- 満足している点
- エクステリアに関しては気に入って購入したので満足の極みです。
私はGグレードなんですが、当初「スマートキーなんかは必要なのか?」などと考えていましたが、使うとあまりに便利で、今では逆に「スマートキー無しは考えられん」くらいの変わりようです(笑
またアイポイントも高く、前車のミニバンからの乗換えでも全く違和感無く見切れます。エンジンパワーも十分に余裕があり、ゆったりとした回転数で走れますし、変速ショックも感じることなくスムーズな加速が今まで乗って来た愛車とは一番の違いですね(CVTの恩恵かな?)
ともあれ、一度SUVなるジャンルの車に乗りたかったので非常に満足のいく相棒となってくれました。ホント、おススメです☆☆☆
PS.前車が車高を落としていたので「坂なんかで擦るかな(汗 。。」なんて、心配が全く無くなり精神衛生上も良いですね(笑 - 不満な点
- 「RAV4に限らず」という前提になると思いますが、通常のATからの乗換えなんですが、感覚がCVTでは少し違う様で低速走行時に若干戸惑う事があります。たとえば、手前の信号が赤になり、アクセルを放してゆっくり止まろうとすると必要以上にエンブレが効き、もう一度アクセルを少し踏むような事があります。この車種に限っての事ではないと思いますし、CVTがはじめてなので、慣れれば全く問題は無いと思います。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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