CARVIEW |
トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
323.7 〜 391.3
-
- 中古車本体価格
-
55.0 〜 543.1
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
411件
星4
147件
星3
46件
星2
9件
星1
7件
-
あすか_askaさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.2.6
- 総評
- イルミネーション系は正直DIYで何とかなるので、総評で言ったら満足です このクラスはライバル多いですがデザインが気に入った人には買いでしょう!
- 満足している点
- 好きな人にはトコトン刺さるデザインだと思います! 高級感とは無縁ですが、むしろキャラクターにマッチしてる! 動力性能はこのクラスのガソリンエンジンでは申し分なし 燃費も決して悪くない 満足度が高い車!
- 不満な点
- そこまでないけど、強いて言うなら イルミネーションの暗さと少なさ、何故PWスイッチに照明付いてないんだとか、Pレンジ以外に入れたときの減光が暗すぎて光ってるのか分からない等
- 乗り心地
- アドベンチャーグレードなのでシートはやや硬め 車体がしっかりしてるので、段差などでも不快感なし
-
ニヤケイ(横田啓輔)さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ポテト揚げ太郎さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.1.22
- 総評
- 奥さんも無理なく乗れるサイズで、お買い得感もあり、ファミリー向けのSUVだと思います。
- 満足している点
- 所有欲を満たしてくれる見た目と、乗り心地の良さ。
- 不満な点
- 他社の同クラスよりカタログ値の燃費がいいが、やはりそこまで燃費が良くないこと。
- 乗り心地
- 柔らかめで、子供は乗ったらすぐ寝ます。
-
lagwagonさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.1.21
- 総評
- 色々と手を加えれる余地もあり、弄る楽しさもあり、基本的な車としての基本性能は申し分ない ただし、もう少し動力性能を上げて頂けると、色々なシチュエーションで使える車になると思う
- 満足している点
- デザイン、4WDの走行性能、ラゲッジの積載性など インテリアもシンプルで、直感で操作できる
- 不満な点
- 近場の移動が多い為、燃費が極悪 リッター8程度 長距離走ればリッター12〜15程度はいきます
- 乗り心地
- 乗り心地は悪く無い
-
ninnin2222さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ひろきさんさん
グレード:X(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.1.5
- 総評
- 燃費以外は満足してます。ナビもTコネクトナビで常に最新の状態です。センターコンソールにあるドリンクホルダーはコンビニのホットコーヒーを置くと取りづらいのでこぼしそうになるのでエアコン吹き出し口のドリンクホ...
- 満足している点
- 前の車(ヴィッツ)と比較になってしまいますが、車内が広く運転もしやすい車です。
- 不満な点
- 燃費が悪いです。
- 乗り心地
- 振動も気になりません。、
-
ミニしんちゃんさん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
masa_GT(弐号機)さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
たかし8さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
童夢/ロックさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ペンギン5454さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
tit********さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.12.19
- 総評
- ゴルフやスノーボード等をされる方で荷物が多く、長距離走行する方にはおすすめ。
- 満足している点
- ・車体色は、アッシュグレーメタリック×アーバンカーキのツートンでお気に入り。 ・360度モニター、全方位衝突防止センサー、レーダークルーズコントロール、レーンアシスト等、走行支援機能、安全装置が充実して...
- 不満な点
- ・半導体不足でスマートキーが1つのみ手渡された。(スペアキーはメカニカルキーのみで、車のエンジン始動は不可) ・運転手の手荷物の置き場がない。(センターコンソールに慣れていない方は違和感あり) →運転...
- 乗り心地
- ・運転席、助手席だけでなく、後部座席のシートの座り心地がよい。運転席、助手席はベンチレーション、シートヒーターがあるので夏場、冬場も快適。 ・同乗者に感想を聞いたが、以前の車(某ホ○ダ社製ミニバン)より...
-
ぽwさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
RAV40413さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
RAV4おじさんさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
Correctionさん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.11.28
- 総評
- デザインが良く、キャンプへ行く時4人でも広く快適で、キャンプギアも十分積め、車体があまり大きくならない車を探して、条件にベストバランスだった車種がRAV4でした。
- 満足している点
- SUVミドルクラス最強の荷室空間。
- 不満な点
- シートの座り心地が私には悪い。 運転席シートの座面が薄い感じで硬く、背中面の角度が私にはしっくりとしない。 シフトチェンジ(AT)など何かの動作や車体の振動でUSBオーディオが一時的に止まる事が結...
- 乗り心地
- -
-
RAV4 タコマ風グリルさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
k_t********さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
サトちゃんの兄さん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.11.11
- 総評
- タイトルどおりに使い勝手が良い。使い方も多様出来る。エンジンも2リッターガソリンエンジンで十分。
- 満足している点
- 荷室が広くプライベートや仕事の荷物も載せて大丈夫なところ
- 不満な点
- リアシートを倒した時にもう少しフラットになってほしい。逆にリアシートはリクライニング調整を3段階くらいにしてほしい。
- 乗り心地
- -
-
JUN×2さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.11.5
- 総評
- 街中多いですね。いい車だけあって売れているのがよくわかります。
- 満足している点
- 3年目に入りましたが運転しやすいと思います。購入当初は最初車幅が気になりましたがすぐ慣れました。アドベンチャーに乗ってますがTRDのオプション付けたらよりごつくなって見た目満足してます。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。