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- RAV4
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 13ページ目
トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
323.7 〜 391.3
-
- 中古車本体価格
-
45.0 〜 585.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
418件
星4
148件
星3
47件
星2
9件
星1
7件
-
Love For BoatFishingさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.4.17
- 総評
- 走行性能、ラゲージの広さなどとにかく使い勝手がいい。釣り、キャンプなどの趣味を思いっきり楽しめる車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- もう少し車高が高くてもいい。
- 乗り心地
- -
-
★ひろす★さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.4.13
- 総評
- 大き過ぎず、小さ過ぎず色んな意味でそれなりにカッコもつくし、モノコックボディではあるがそれなりの走破性があり、乗り心地も犠牲になっていない。 乗車スペースも広く、ギアをたくさん積む釣りやキャンプ等のアウ...
- 満足している点
- 最近の車にしてはかなり視界が広く細かく工夫されている。 後部座席が多少リクライニングしたりラゲッジも広く積載量も自分には十分。 乗り心地は思った以上に良く特にワインディングでのダイナミックトルクベクタ...
- 不満な点
- ガソリン車という事もあり、車重に対しての2.0NAエンジンのパワー不足は否めませんが元々あまり踏む運転はしないので特に不自由は感じません。
- 乗り心地
- タイヤサイズを上げているのですが、気にならないくらい良いです。SUVという括りの中ではいなし方が優秀だと思います。
-
もぐRAV4さん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.4.10
- 総評
- 2011年式のプリウスαからの乗り換えですが、全てにおいて進化している。
- 満足している点
- ミドルSUVとしては全てに及第点です。
- 不満な点
- 乗ってる分は良いが、幅が広くて、駐車場何かがギリギリです。
- 乗り心地
- -
-
Bmcarpartsさん
グレード:スタイル(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
フジ1144さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ぷれっそさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.31
- 総評
- オフロード利用せず、見た目の遊び心優先ならオススメです。
- 満足している点
- もう見た目だけ! この一点です。 ノーマルRAV4には食指が動かなかったけど、オフロードパッケージにはやられました(^-^)
- 不満な点
- 内部のドアノブが使いにくい。 くらいかな。 後は想定内です。
- 乗り心地
- 柔らかくもなく、堅くもなく。
-
花の恵司さん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.31
- 総評
- 総合的に星4つ
- 満足している点
- 乗り心地 荷物スペース デザイン
- 不満な点
- ヘッドライトの液ダレ ルーフレールの雨漏り ラゲッジパネルの落下 モデリスタのエアロのゴムがはげる 全然改善されない!
- 乗り心地
- 良い
-
NAODONさん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.17
- 総評
- 納車されてまだ間もないですが夏冬関係なく使い勝手の良い車だと思います。
- 満足している点
- 視界が高く運転しやすい。 ボディーサイズが大きいがボンネットの膨らみで車幅を掴みやすい。 各種安全装置がついており事故のリスクを減らしてくれる。 シートヒーターとステアリングヒーターが寒冷地だと非常...
- 不満な点
- パワーウィンドウスイッチの照明が暗い。 ドアの開閉が怖い(強風時) Gグレートだとシートが合皮で夏や暑い日蒸れそう。 (ファブリックを選ばしてほしい。) パワーシートは標準装備ではなくOP設定にし...
- 乗り心地
- -
-
FATRICEさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.16
- 総評
- 正直SUVには一切の興味も無かったのですが、RAV4のアドベンチャーは唯一購入して乗ってもいいと思えるSUVでした。 所有後からは車に対する価値観も変わって、見た目を気にせずストレスフリーで乗れるのが一...
- 満足している点
- 車高が高く、視認性が良い。 荷物が載るし、人も乗せられる。 肘置きがある。
- 不満な点
- ルーフレールから雨漏りを経験したので、ルーフレール装着車はこの車を最後にします。
- 乗り心地
- フワフワしている訳でもなく適度な硬さだと思います。 変なロールも無いので山道も楽しいです。
-
Wisteriahopeさん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ソエル01さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.3.8
- 総評
- アウトドアが好きな方は間違いなくはまる車になってる、デザイン性が高く乗っていて、ワクワクしちゃいます。 排気量の選択肢があればもっと売れると思う、2.5リットルは欲しかった。
- 満足している点
- 外装のデザインがパーフェクト!無骨さがたまらない!
- 不満な点
- 燃費があと3程伸びればなと思う、出だしの力不足が少しストレス。
- 乗り心地
- 乗り心地はビックリする程よい、4WDとは思えない安定感。 視界もよく幅があるが気にならない。
-
ネッツラブ4さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
とも(*U*)さん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.7
- 総評
- 納車されて10日 見た目の大きさからは想像できない程、取り回しが楽です。 まだ高速走行はしてないので、そのうちに・・・
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
トモミツさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
kickjam00さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.3.6
- 総評
- ノーマルで一人で乗る分にはパワー不足をそこまで感じませんが、バスケットつけたりタイヤ変えたりしたらすぐパワー不足に陥ります。また、3人以上乗るとパワー不足を感じます。せめてターボモデルも欲しかったです。
- 満足している点
- 外観と横のゆったり感、静寂性と乗り心地は良いですね。
- 不満な点
- パワー不足に尽きます
- 乗り心地
- 静かでフラットな乗り心地です。レグノとかコンフォートタイヤに変えると言うことなしですね。
-
MARO♂さん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.6
- 総評
- 車内カタカタ&ビビり音 パノラマルーフガタガタ 残念な箇所が多いです(´;ω;`)
- 満足している点
- 見た目はGOOD
- 不満な点
- 車内カタカタ&ビビり音 パノラマルーフガタガタ
- 乗り心地
- -
-
指名打者らすさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
きーひろさん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.3.4
- 総評
- キャンプで山道からスノボで雪道までいろんなところに連れて行ってくれる、良い車に出会いました。 うまく積めば3-4人用のキャンプ用品 4人分のスノーボード用品を積めます!
- 満足している点
- ゴツゴツしたボディ、積載量、trdストリートモンスターのエアロ、純正19インチホイール、シートヒーター等
- 不満な点
- スイッチ類が電気なしなので夜間分かりづらい ルームランプ類が純正では豆球だったこと どちらもDIYで対応可
- 乗り心地
- -
-
ひろっしぃ1604さん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.2
- 総評
- 昨今巷で騒がれている雨漏りは心配ですが、それ以外は車としてレベルが高いのでは?と思います。
- 満足している点
- 見た目と乗り味ですね、 見た目は外装も内装も好きです。 可能な限りメッキ部を消したのでさらに自分好みの車になりました。 某掲示板では評判悪いのですが、デジタルインナーミラー、僕は気に入ってます。他を...
- 不満な点
- 強いて言えば燃費とエンジンパワーですかね。 でも問題ないレベルです。
- 乗り心地
- -
-
てらしょーrav4さん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.1
- 総評
- 見た目最高 中身最高 いじりがいがあるし 楽しい車
- 満足している点
- 全て
- 不満な点
- あえて言うならばガソリンがあんまり入らないところ
- 乗り心地
- 助手席で女がよく寝てるのでいいんだと思う
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