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トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
323.7 〜 391.3
-
- 中古車本体価格
-
55.0 〜 543.1
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
411件
星4
147件
星3
46件
星2
9件
星1
7件
-
Nanjo750さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.4.13
- 総評
- 1人アウトロー、2人で仲良く、3－4人ファミリーで、荷物も沢山積めるので、どんなシーンにも合わせる事が出来ると思います。
- 満足している点
- アウトドアに溶け込むアメリカンSUV的な武骨なデザイン。室内も広くワンコ含め、沢山積める。独自４WDシステムで運転しやすい。
- 不満な点
- ドアの室内取っ手が奥まっており、狭い場所での開け閉めがし難い。高速でちょいパワー不足。
- 乗り心地
- 不安なふわふわ感も無く乗り心地は良いかと。静粛性は普通です。
-
masa0mar0moriさん
グレード：G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ごませんべいexさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.3.20
- 総評
- 持病がなければ完璧でした。
- 満足している点
- エクステリアはとても気に入っています。 ガソリンモデルですがリッター12kmくらい走るので燃費も良いです。
- 不満な点
- 内装がすこし安っぽいです。 持病が多いです。 私はネット上でよくみかける以下の事象が起きています。特にバンパー下がりがとても気になります。 ・ヘッドライト液だれ ・シートの浮き（へたり） ・バン...
- 乗り心地
- -
-
ke08nさん
グレード：G_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
はよんさん
グレード：X_4WD(CVT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.3.3
- 総評
- 多種多様な装備でXグレードでもとても満足しています。 特にレーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシスト、先行車発進告知機能、ブラインドスポットモニターは非常に気に入ってる機能です
- 満足している点
- Xグレードなのに2024.12改良車なので装備が充実してます。 前の車（ノア70系Si）には無かった装備 ①マルチテレインセレクト（マッド・サンド／ノーマル／ロック・ダート）、ドライブモード（エコ...
- 不満な点
- （ノアに比べて） 車内からのドアの開閉と乗り降りがしづらい→ドアポケットを付けるか？ すべてのドアが半ドアになりがち→密閉性が高い？ 幅が広くて駐車場に停めづらい→慣れる？ 前席のルームランプのス...
- 乗り心地
- ノアと比べてタイヤが大きいので安定してますが、アスファルトの穴等の凸凹を通る時はコツコツと突き上げを感じます。
-
LIFE MEMOさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
おたくまさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.2.22
- 総評
- どこにでも連れて行ってくれる良い車でした。長距離運転しても疲れることがなかったです。
- 満足している点
- 運転し易い。積載量も多い。リセールもいい。
- 不満な点
- 街乗りメインでしたが燃費は9.7でした。そこまで悪いとは思ってません。
- 乗り心地
- -
-
LIFE MEMOさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Forzasskさん
グレード：G_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2025.2.14
- 総評
- スタイリッシュで2.4リッターのエンジンでなかなか良く走ってくれた記憶があります。 家族が増えた事で乗り換えましたが、良い車でした。、
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
田中20さん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ドリームズさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
kiyo564さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.2.5
- 総評
- カスタムパーツも豊富で色々と楽しめる車です
- 満足している点
- やっぱり見た目！
- 不満な点
- 燃費と80キロとヘビーな体重の為か運転席のお尻の部分のシートがたわむ 思ったより物が積めない
- 乗り心地
- 良いです
-
masa_GT(弐号機)さん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
リバー タイタンさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.12.28
- 総評
- 東京在住ですが雪国に良く行くのでこれからが楽しみ。 性能は追ってレビューします。
- 満足している点
- 車高高い分前が見やすいので運転しやすい。 車高短ばっかり乗っていたので余計感じる。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
あーるえーぶいよんさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
ズンダもちさん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.12.21
- 総評
- 通勤からアウトドア、長距離まで使えます! 1台持ちにはオススメ！卒なくこなす感じです! ただし尖ったところがないのでそこは２台目とかに求めましょう。
- 満足している点
- オールマイティに使えるところ！ あと地味に回した際のエンジン音も好き！ CVTも違和感なく優秀！ あとはシートも長距離運転してても疲れない！
- 不満な点
- 内装は…この値段の割に質感悪いです。 一番の不満は室内のライトがなく、足元、コンソールボックス等夜間は真っ暗。 打ち増し必須なところ。 (ハリアーにはあるのに)
- 乗り心地
- 奇跡的なバランスで成り立ってる感じ。 ストロークは大きめなんですがビタッと止まる感じ。 後部座席でも酔わないらしいです✨ ほんとにいい塩梅。 グローバルモデルだからか許容域高めなんでしょうね!
-
hide0105aさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.12.8
- 総評
- 乗りやすい、運転しやすい、カッコいい
- 満足している点
- オールラウンダーな所
- 不満な点
- 車高が低い。もうちょいスペース欲しい
- 乗り心地
- 若干の振動を感じるものの問題無し
-
Pondさん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.11.29
- 総評
- パワー、燃費を求めるならハイブリッドがお勧め。それ以外はキズも汚れも気にならない使い勝手がいい満足度高めのいい車。だから街でよく見る…
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
sss250さん
グレード：アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.11.25
- 総評
- サイズ感はそれほど気にならず、視界も良く運転しやすい。 燃費も思っていたより良く、大満足の一台です！
- 満足している点
- 静粛性の高さ、ラゲッジルームが広い点。 所有感もあり、ソリッドの白もお気に入り。
- 不満な点
- 価格が高い！笑 エコモードでの走り出しのもたつき
- 乗り心地
- オフロードパッケージは少しゴツめのタイヤを履いているものの、ロードノイズはあまり気にならないかと。 サスもふわふわしすぎていることはなく、快適。
-
tokatoka408さん
グレード：アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
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