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トヨタ ライズハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
216.3 〜 232.8
-
- 中古車本体価格
-
121.0 〜 498.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 4.3
総合評価分布
星5
68件
星4
35件
星3
7件
星2
1件
星1
3件
-
Goto!さん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.7.30
- 総評
- この価格でハイブリッド搭載 しかも安全装置フル装備なので、コストパフォーマンス最高
- 満足している点
- ハリヤーと並べても引けをとらない大きく見える迫力あるデザインが魅力
- 不満な点
- エンジンがかかると少しうるさい
- 乗り心地
- 足まわりはさすがにこのクラスなので少し硬めですが、不快になるほどではありません
-
RISEhiroさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.9.4
- 総評
- 可もなく不可もなくって車かな？
- 満足している点
- 視界が広くて見やすくなった！
- 不満な点
- シートが柔らかすぎかな？ 夏場だからかな？タントとそんな燃費かわらないなも？
- 乗り心地
- -
-
みゃーがさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.7.25
- 総評
- コンパクトで取り回しがよく燃費もいいので満足しています。
- 満足している点
- bB（qnc21）からの乗り換えで燃費が倍に、ガソリン代が半分になって言うことない。
- 不満な点
- バッテリー容量が小さいのかよく発電でかかりうるさい音です。
- 乗り心地
- 結構ガチガチのような気がする。
-
おっさんプリさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ぜんゆーさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.7.15
- 総評
- 細かい不満を言ったものの、なんかかわいい。
- 満足している点
- 前のフリードに比べると、出足がスムーズで早い、クーラーの効きがよい、乗り心地が良い、ドアミラーが自動で畳まれる。
- 不満な点
- 加速中のエンジン音が安っぽい、ボンネットが高く長くなったので回り込みしずらい、後席が大きくリクライニングしない、スライドドアでなくなった、ヘッドレストが前過ぎ、前車追従オートクルーズ作動時に加減速が細かく...
- 乗り心地
- タイヤ外径も大きいしサスのストロークも大きいので乗り心地はいいはずだが、タイヤが薄過ぎ？１６インチにダウンさせたい。
-
Ｍａｇ７さん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.6.14
- 総評
- A－Bセグのクルマでスタイルはこれがベストだと思う。
- 満足している点
- スタイル
- 不満な点
- エンジンが少しうるさい
- 乗り心地
- 初期型のガソリンモデルよりも乗り心地がずっと良い。
-
super kenziyさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ヴェロックスさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.6.8
- 総評
- エコモードを解除すればとても良い走りをします。自動運転？性能は良くない。
- 満足している点
- まずは燃費が良い。街乗りで21.0kmです。もちろんエコモードでゆっくり走ってます。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- 振動はあります。高級車の乗り心地とは違います。
-
Goto!さん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.5
- 総評
- 価格、性能、見た目、どれもバッチリです。
- 満足している点
- デザイン、乗り心地、全部
- 不満な点
- 特にありません。強いて言えばエンジンが結構かかるのとエンジンまわってると音が少しうるさいが３気筒なので仕方ないかと
- 乗り心地
- サスは少し硬めですが、ロールも少なく安定してます
-
ikura_zzzさん
グレード：G(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.5.29
- 総評
- 短・中距離移動、実用性重視であれば良い車だと思います。 運転の楽しさ重視、長距離移動などでは微妙だと思います。
- 満足している点
- 実用性は素晴らしいと思います。 コンパクトサイズなのにちょいノリなら後部座席も広く感じるし、前席なら収納も十二分、ラゲッジの広さも十二分です。 角ばったボディで車両感覚も掴みやすく、街乗りしやすい車だ...
- 不満な点
- 走りの性能は物足りないと思いました。 特に高速道路を走ると、直進性・安定感の低さが気になります。 エンジン音はうるさく、ロードノイズもうるさい。乗り心地も良くはないです。
- 乗り心地
- 一度揺れると揺れが収まるのに少し時間がかかったり、ヨーもロールも大きかったり乗り心地は良くはありません。 同乗者は少し酔いやすい可能性があると思います。 ロードノイズ、エンジン音は大きいので、気にする...
-
姫鶴一文字さん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.4.3
- 総評
- 買い物、レジャーに最適。狭いとこも自由に走れるしパワー不足も感じない。良し❗️
- 満足している点
- 取り回しが良い。形がカッコいい❗️
- 不満な点
- コンパクトで室内が広めで良いが、私自身が大きいので窮屈に感じる時がある。
- 乗り心地
- 乗り心地は良い。
-
すてぃっち626さん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2025.3.26
- 総評
- ダ◯ハツと言われるゆえん
- 満足している点
- なし
- 不満な点
- まっすぐ走らない 燃費が悪い 荷室が狭い ダ◯ハツウインカー使いにくさ満点 意味のない間欠ワイパー エンジンのけたたましいウナリしかも非力 運転しにくいSペダル 誤動作の多いスマアシ その...
- 乗り心地
- 最悪。30 分以上は厳しい
-
ユタザイルさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
せんせーさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.3.9
- 総評
- 燃費の良さに大絶賛です。色々な記事で良いということは耳にしておりましたが、ここまでとは、意識せずに走って20以上は常時出る感じです。
- 満足している点
- 燃費は非常に良いです。今まで街中走ると10前後だったのが倍以上【30以上】の数値です。まだ納車して1週間なのでこれから慣らしが終わり、どんな記録を叩き出してくれるのかが楽しみです。
- 不満な点
- 特にないです。強いて言えば、エンジン音が少し気になるぐらいですかね。
- 乗り心地
- 荒れた路面では、ショックが強いですが、まぁー、こんなもんでしょ。
-
tamasssさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
朝陽33さん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.3.2
- 総評
- ハイブリッドのSUVとしてはお手頃な価格で、燃費もそこそこ良く、デザインも気にいっています
- 満足している点
- SUVらしいデザイン
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
アウトブラックさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.2.24
- 総評
- SUVでデザインがかっこいい。 ハイブリッドなので燃費がよく、街中走行は小回りがきいて女性でも扱いやすいのでは。
- 満足している点
-
5ナンバーサイズだが大きく立派に見える
室内が広く4人乗っても楽
背が高く見通しが良い
- 不満な点
- ドアロック、アンロックをトヨタ方式にしてほしい。(手を突っ込むと開くやつ)
- 乗り心地
- -
-
Goto!さん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
アウトブラックさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.2.16
- 総評
- これから色々レビューしていきます。
- 満足している点
- 走行中は静か。
- 不満な点
- ドアアンロックは手を突っ込んで開くやつにすると完璧
- 乗り心地
- 快適、後部座席が広い
-
TGおーさん
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.2.6
- 総評
- ライズの色はホワイト系が人気だと思いますが、最近はベージュ伸びてきてます！今の型式は角張っててかっこいいのでフルモデルチェンジでどう変わるのかを見て決めても良いかもですね？
- 満足している点
- コンパクトで取回ししやすい！工事車両として使ってますがカッコいい！と思ってます笑 セレナのSハイブリッドに乗ってましたが燃費が倍に伸びたので嬉しいです
- 不満な点
- 納車から一月半経ちましたが燃費が21といまいち伸びないのが悩みです
- 乗り心地
- -
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