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- 2007年9月〜モデル
トヨタ プリウス 2007年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- デザインがかわいい
- パーツが充実
コンテンツメニュープリウス
グレード情報プリウス
マイナーチェンジ一覧3件2007年9月〜一部改良 プリウス
ユーザーレビュー264件プリウス
プリウス
- 燃費が良い
- デザインがかわいい
- パーツが充実
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 4.6
- デザイン：
- 4.1
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
かつて世界No.1の燃費を誇った車
2025.8.26
いこまいさん
過去所有- グレード：
- S(CVT_1.5) 2007年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 電気自動車も市販化していなかった時代に世界一の燃費の良さを誇った車でした。燃費計が付いていてどこまで好燃費記録が出...
- 不満な点
- 発売して1、2年ほどでTVのアナログ放送が終了してしまった、悲劇的な純正ナビ。 自動パーキング機能が付いていたが...
- 乗り心地
- 足回りは柔らかめで、ストラットタワーバーを入れた時にはロール量が大きく沈み込んでしまい、すぐに外しました。エンジン...
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エコカーの元祖代表格
2025.8.9
いこまいさん
過去所有- グレード：
- S(CVT_1.5) 2007年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費が良いのでほかの車に変えられない。
2025.2.24
ふく1969さん
マイカー- グレード：
- - 2007年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ハイブリッド車！
2025.1.17
delta-ikesanさん
過去所有- グレード：
- G(CVT_1.5) 2003年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 何より、室内の静寂性と走りの能力高い割に燃費が良い事！
- 不満な点
- 長く乗れば乗るほど電装系のトラブルと劣化が著しく出てきます。
- 乗り心地
- とにかく室内が静か！！純正のオーディオも良かった。足も柔らかめで振動も感じませんでした。 静かに走りたい方はプリ...
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燃費しか取り柄のない車
2024.11.3
sunsdaddy aka アラーキーさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.5) 2007年式
1
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 燃費
- 不満な点
- うるさい
- 乗り心地
- 普通の車なので普通の乗り心地
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大切にしますので車が私を大好きです
2024.10.2
rynrm52020さん
マイカー- グレード：
- S“ツーリングセレクション・プレミアム”(CVT_1.5) 2004年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 全て
- 不満な点
- すべて
- 乗り心地
- 凄い
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最高の足
2024.7.24
亮toruさん
過去所有- グレード：
- G“ツーリングセレクション・プレミアム”(CVT_1.5) 2004年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 圧倒的な燃費 飽きないデザイン 丈夫
- 不満な点
- ハブのPCDが100mmな点
- 乗り心地
- リアがトーションビームなのはご愛嬌
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パワフル
2024.5.19
ぷりんす４４さん
過去所有- グレード：
- S(CVT_1.5) 2003年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- パワフルで、それで燃費がいい
- 不満な点
- 内装がグレーで直ぐに汚れる
- 乗り心地
- 良かった。
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いい車でした
2024.2.17
meitanteiさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.5) 2007年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費が良くて走りも良かった。故障もほぼなかったですね。大満足です。
- 不満な点
- ちょっとボディ剛性が足りないかな? ロードノイズも大きめでした。
- 乗り心地
- シートが合わなくてレカロにしてました。 乗りごごちは悪くない。 ロードノイズはちょっと大きめ。
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30プリウスよりコスパいい
2023.9.21
コミッサ太郎さん
マイカー- グレード：
- G“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.5) 2007年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ①人気車なのでパーツが豊富。 ②トライアングモノフォルムがかっこいい ③燃費が良い ④30プリウスより税金が...
- 不満な点
- ①人の体型によるが長時間運転で腰が痛くなった。クッションなどが必要 ②渋滞の時の燃費が悪い ③ ブレーキシリン...
- 乗り心地
- ツーリングセレクションなので、固めの乗り味なのかと思ったがそうでも無く、気持ち柔いかな？ 振動もあまり気にならな...
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専門家レビュー9件プリウス
-
マイナーチェンジで装備内容を充実
2025.9.3
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 試乗したのは最上級グレードのZ。今回のマイチェンではETC2.0、デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー（前後...
- 不満な点
- Zについては従来の370から387万500と、17ほど値上げされている。欲しい装備の充実化は嬉しいが、も...
- 乗り心地
- 標準装着される19インチの大径タイヤは路面によってはゴツゴツとした感触を伝えてくるが、サスペンションは見た目から想...
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役割が変化した「ハイブリッド車の金字塔」
2023.11.30
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年1月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 大胆に生まれ変わったエクステリアデザインばかりに目が行きがちだが、燃費性能や走り、使い勝手、価格などが高いレベルで...
- 不満な点
- 挑戦的なエクステリアデザインは大きな魅力である一方、クルマ全体として見るとエクステリアデザインだけが先走りしすぎて...
- 乗り心地
- 低い全高とは裏腹に、運転席と助手席は一定のヘッドクリアランスが用意されている点は好印象。ただし、後部座席はやはり多...
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アバンギャルドなデザインだけで買い！
2023.11.28
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにもかくにもカッコよさ。5代目プリウスを選ぶ最大の理由はそこじゃないでしょうか。ハンドリングも気持ちいいし、従来...
- 不満な点
- 個人的には大歓迎のスポーティなデザインですが、人によっては「乗り降りしにくい」とか「Aピラーに圧迫感がある」とか「...
- 乗り心地
- 最近のトヨタは、操縦性と乗り心地のバランスがいいですね。プリウスも例外ではなく、スーッと気持ちよく曲がるのに乗り心...
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5代目は走りとデザインに特化
2023.2.19
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ともかく動力性能に対して我慢することがなくなった。これが筆者が満足している点。具体的には速い、遅いという数値的なと...
- 不満な点
- 細かなところだが言及せずにはいられない。それは運転席前のトップマウントメーターだ。bZ4Xと同型式のメーターは、身...
- 乗り心地
- 駆動方式で大きく異なる。1.8L／2.0LともにFFとE-Four（4WD）があるが、もっともしなやかなのは2.0...
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燃費はもちろんスタイリングでも選べるプリウスに
2023.2.15
塩見 智
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 歴代どのモデルもその時代において最高の燃費性能を記録してきたが、その優等生っぷりが鼻につくからか、デザインや走りの...
- 不満な点
- しばらくは納期が途方もなく長いであろうということを除けば、不満という不満は見当たらない。強いて言えば乗り心地がやや...
- 乗り心地
- ハードかソフトかと言われれば、ややハードな乗り心地と言えるのではないか。もちろん許容範囲であり、PHEV、HEVと...
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FMCで心の満足度もアップした熟成ハイブリッド
2023.2.8
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- まず着座位置と姿勢が見直されて、運転しやすい適正ポジションが取りやすくなったこと。そしてデザインではルーフのピーク...
- 不満な点
- インテリアがちょっとシンプルすぎると感じます。落ち着いて運転に集中できる空間で、収納スペースも使いやすいのですが、...
- 乗り心地
- 前席は、運転に集中できる落ち着いたインテリアと高い静粛性で快適。低重心なクルマを走らせているような安心感があります...
続きを見る -
世界でもっとも愛されるハイブリッドカー
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2015年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ハイブリッドシステムはこのプリウスで着々と進化してきた。その意味で歴代プリウスの功績は大きい。セダン的なパッケージ...
- 不満な点
- 致し方ないのだが、2015年から7年以上が経過したことから、パワートレーンに不満が出始めた。昨今、トヨタのハイブリ...
- 乗り心地
- 2015年当時は硬さ（動きの渋さ）が目立つ印象だったが、こちらも2018年のマイナーチェンジでしなやかな方向へと若...
続きを見る -
燃費性能だけじゃない！総合性能の高い1台
2022.7.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年12月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費性能もさることながら、1台のクルマとして全体の性能がとても高い位置で仕上がっている点だ。走行性能やドライブフィ...
- 不満な点
- 見た目から予想が付くと思うが後方視界があまり良くない。これは空力を煮詰めた結果と言える部分であり、購入する上で理解...
- 乗り心地
- TNGAプラットホームを導入してから、トヨタ車全体的に乗り心地はグッと良くなった。特に、このプリウスが採用している...
続きを見る -
進化し続ける元祖ハイブリッドカー
2021.3.3
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- これまでは圧倒的な燃費が売りだったが、現行モデルのプリウスは、クルマとして走行性能がしっかりしているところがポイン...
- 不満な点
- クルマ全体が良くなっているだけに、やはりデザインが気になってしまう。走行性能の進化が目覚ましいので、その心地良い走...
- 乗り心地
- 運転しやすく走行性能が高いモデルであり、乗り心地もきちんと担保されている。標準装備のタイヤは、グレードによって15...
続きを見る
動画レビュー3件プリウス
みんなの質問58,628件プリウス
-
回答受付中
- 2
- 4
30型プリウスに乗っています。 ベッコリにパンクしたらみなさん何処に連絡して修理してもらえばよいですか？
2025.9.29 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 56
中古車についてです。 来年から新卒で仙台で働きます。そこで車がほしいのですが、おすすめの車を教えてください。中古車を検討しています。 ・最大でも100前後 ・買い物などの普段使いと週末の釣りに使う ・釣具を載せられる大きさ(ロッ...
2025.9.29 続きを見る -
回答受付中
- 7
- 64
先週旦那の新車で買ったH24年式プリウスを車検に出したのですが今回初めて車検費用が６を超えました。 車検が終わって車を届けに来てくれた時に今回交換したところまた次回に交換が必要になるところを説明してくれました。 それによると次回の...
2025.9.29 続きを見る
所有者データプリウス
-
グレード所有ランキング上位３位
- S(CVT_1.5)
- G(CVT_1.5)
- S“スタンダードパッケージ”(CVT_1.5)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 87.1%
- 女性
- 10.8%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.2%
- 近畿地方 15.6%
- 東海地方 14.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング プリウス
中古車相場 プリウス
買取情報
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リセール価値プリウス
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- S(CVT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
231.0
売却予想価格
11.6
新車価格の 5%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 16 | 14 |
12 新車価格の |
10 新車価格の |
| 1万km | 16 | 13 | 11 | 9 |
| 2万km | 15 | 13 | 11 | 8 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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- プリウス
- 2007年9月〜モデル
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