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トヨタ ピクシスエポック新型情報・価格・グレード
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関連車種18件ピクシスエポック
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ピクシスジョイ
ユーザーレビュー18件ピクシスエポック
ピクシスエポック
- 燃費が良い
- シンプルなメーター
- 軽量なボディ
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 3.3
- 乗り心地:
- 3.1
- 燃費:
- 3.9
- デザイン:
- 3.8
- 積載性:
- 2.4
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
コスパ最強だと思います❗️😃👍
2023.3.13
や~だもん!さん
マイカー- グレード:
- X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 日常生活の足として特に期待もなく購入しましたが、前に乗っていたエッセより格段に快適性や燃費が良くなっており大満足し...
- 不満な点
- 特にありませんが強いて言えばCVTの為かトルコンATだったエッセよりも出足が良くないです。さらにアイドリングストッ...
- 乗り心地
- 乗り心地や静粛性もベーシック軽自動車であることを考えれば充分満足しております。
続きを見る -
コスパ最強
2025.3.14
車おやじさん
マイカー- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
燃費の良さ
2025.1.6
小林正也さん
マイカー- グレード:
- B(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザインがかっこいい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
かわいいw
2024.8.25
ふじむー@ちむさん
マイカー- グレード:
- X“SA III”(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
燃費が良い
2024.8.8
HA36S乗りのけんじさん
マイカー- グレード:
- L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 車体も軽いし燃費も良い点
- 不満な点
- 一部パーツが樹脂化してるので、オーディオ系のチューンが微妙なのと・・・ NA車なのでパワーが無い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
デザインかな
2023.9.7
iisamさん
家族所有- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- 荷室が狭すぎる 燃費は不満
- 乗り心地
- 軽自動車的な乗り心地
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燃費の良い車です。
2023.8.7
HA36S乗りのけんじさん
マイカー- グレード:
- L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
コスパ・街乗り最強な一台
2023.1.8
yuki6MTさん
家族所有- グレード:
- X“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- とにかくコスパが高い デザインもライバル…とは言えアルトしかないけど…よりはるかに好み チルトステアリングもシ...
- 不満な点
- 回りたがらないエンジン ドアの開閉音はかなり安っぽい…安いクルマだから欠点ではないかも
- 乗り心地
- 少なくともアルトよりリヤの突き上げが少なくて満足してます 十分です 多分軽No. 1の乗り心地ではないかと思います
続きを見る -
近距離の移動には良いですね。
2022.8.16
HA36S乗りのけんじさん
マイカー- グレード:
- L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 燃費が良い
- 不満な点
- パワーが無いが、CVTがかなり良い感じです。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
センカンドカーとして大活躍
2022.6.21
35武蔵さん
マイカー- グレード:
- B“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 街中、近場の買い物に行くのに最適。
- 不満な点
- 燃費のアベレージが約13kmと思っていた程良くは無い事。
- 乗り心地
- 軽なのでこんなモノかと思います!
続きを見る
専門家レビュー2件ピクシスエポック
-
トヨタディーラーで買えるミラ・イース
2022.6.23
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年5月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- コスパの良さと乗り心地の良さに尽きる1台。もちろん上を見たらキリがないが、いかんせん120の車である。割り切れ...
- 不満な点
- パワーが無さすぎる。またコーナーの度に大きくロールする。基本的に街乗り専用、時々高速道路という使い方になる1台。
- 乗り心地
- 柔らかでしなやか、おだやかな印象。街乗りに適しており、毎日の買い物にはこの乗り味が適していると感じた。履き心地のよ...
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これぞ本物のエコカー
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年5月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- リーズナブルなプライス、そして低燃費。本当に人にやさしいクルマとはどんなクルマかを考えたコンセプトで、ベーシックに...
- 不満な点
- 左右一体で後席を折りたたむだけと、荷室のアレンジが少ないのは気になるところ。ただ、これはシンプルで安価で買いやすい...
- 乗り心地
- 快適な乗り味です。その理由は、車体が軽いので足回りを固めずに済んでいること。あらためて軽さって正義だと思います。た...
続きを見る
みんなの質問363件ピクシスエポック
-
解決済み
- 2
- 18
660ccの自動車ってワゴンR、デイズ以外にも駐車のときに ボタンを押すとミラーが自動でたたむ自動車ってあるのでしょうか? 他の車は乗ったことがないから分かりません。 例えばルークス、AZワゴン、 N-BOX、ミライース、ムーヴカスタ...
2025.4.22 続きを見る -
解決済み
- 4
- 93
スズキのアルトの強みを教えて欲しいです。 値段ではミライース、ピクシスエポック、プレオプラスに負けているようですが、これらにはない機能が付いているとかあるんですか?
2025.3.14 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 15
ピクシスエポックにスペーシアのスタッドレスタイヤってサイズ合いますか?
2025.3.30 続きを見る
所有者データピクシスエポック
-
グレード所有ランキング上位3位
- G“SA III”(CVT_0.66)
- X“SA III”(CVT_0.66)
- B(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 青
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 62.0%
- AWD
- 37.9%
-
男女比
- 男性
- 77.2%
- 女性
- 20.3%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.8%
- 近畿地方 17.3%
- 東海地方 14.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値ピクシスエポック
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G“SA III”(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
120.9
売却予想価格
17.1
新車価格の 14%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 33 | 25 |
17 新車価格の |
9 新車価格の |
1万km | 32 | 23 | 14 | 6 |
2万km | 31 | 20 | 9 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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