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トヨタ ピクシスメガ新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- コーナリング性能が優れている
- 使い勝手が良い
コンテンツメニューピクシスメガ
グレード情報ピクシスメガ
歴代モデル1件ピクシスメガ
関連車種18件ピクシスメガ
-
姉妹・OEM・共同
サンバー
-
姉妹・OEM・共同
ハイゼットカーゴ
-
姉妹・OEM・共同
ハイゼットトラック
-
姉妹・OEM・共同
ムーヴコンテ
-
姉妹・OEM・共同
ムーヴコンテカスタム
-
姉妹・OEM・共同
ミライース
-
姉妹・OEM・共同
ピクシススペース
-
姉妹・OEM・共同
ピクシススペースカスタム
-
姉妹・OEM・共同
ピクシスバン
-
姉妹・OEM・共同
ピクシス トラック
-
姉妹・OEM・共同
サンバートラック
-
姉妹・OEM・共同
ピクシスエポック
-
姉妹・OEM・共同
プレオプラス
-
姉妹・OEM・共同
ウェイク
-
姉妹・OEM・共同
キャストアクティバ
-
姉妹・OEM・共同
キャストスタイル
-
姉妹・OEM・共同
キャストスポーツ
-
姉妹・OEM・共同
ピクシスジョイ
ユーザーレビュー17件ピクシスメガ
ピクシスメガ
- 室内空間が広い
- コーナリング性能が優れている
- 使い勝手が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.6
- 乗り心地:
- 3.3
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 3.8
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 2.9
-
ピックアップレビュー
使い勝手良すぎ♪
2023.4.30
T・T taxiさん
マイカー- グレード:
- L“SA III”(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 室内が広い 後部席のシートが後ろに下げれるのでとても広く座れる
- 不満な点
- 広くて軽にしては大きいから燃費やパワーは期待できない
- 乗り心地
- 乗り心地も問題なし
続きを見る -
主にカミさんの車なんで、ほとんど運転することはないですけどね(笑)
2024.12.12
たにかわさん
マイカー- グレード:
- Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 普段から運転することは無いですが、たまに運転するとやはり車内は広いですね。
- 不満な点
- あげればキリがないのでやめておきます。
- 乗り心地
- -
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このデザイン気に入ってます。
2024.10.21
kootan99さん
マイカー- グレード:
- Gターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
初軽自動車
2024.8.24
yuhgsさん
マイカー- グレード:
- Gターボ“SA III”(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ピクシスメガ乗りの方エンジョイカーライフです🫡✨
2024.2.24
ライルライフさん
マイカー- グレード:
- Gターボ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ウェイク・ピクシスメガ廃版になりましたが
2023.3.5
J.Taniさん
家族所有- グレード:
- Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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軽自動車最高!
2022.8.1
やそおさん
マイカー- グレード:
- Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- コンパクトで乗りやすい!
- 不満な点
- お尻のはねあげはんぱない
- 乗り心地
- お尻がはねるけど馬よりましてすよ!
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サブ車として最高
2022.6.8
27yasuさん
マイカー- グレード:
- D“SA III”(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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室内広ーい
2022.1.19
とってなげさん
マイカー- グレード:
- Gターボ“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ウェイク同様、室内が広いので割と高さがある物でも 積めること、収納ポケットが多くあり小物多数入れられる。
- 不満な点
- 4WDターボ→燃費悪し😣 前方のジャッキUPの指定位置が偏ってるので ジャッキUPした後車両が傾きやすい😣...
- 乗り心地
- 以前の車との比較ではエンジン音は静かになったと思う。 あらゆる路面状況があるから乗り心地はこんなもんじゃ無いかと...
続きを見る -
積載性に優れた軽自動車
2021.10.3
ミッズさん
レンタカー- グレード:
- - 2015年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかく広い。視界良好。
- 不満な点
- NAでしたが、とにかく非力。坂道は走らず怖い思いをしました。
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問172件ピクシスメガ
-
解決済み
- 4
- 68
車の部品についてお聞きしたいです。 この部品はなにかわかりますか?? 教えてください。捨ててもいいものですか?
2025.1.20 続きを見る -
解決済み
- 5
- 43
トヨタは軽自動車出してないと聞いていたんですが、これは軽自動車じゃないんですか? https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-PIXIS_MEGA/202011/10134384/
2025.2.1 続きを見る -
解決済み
- 4
- 40
中古車でトヨタのピクシスメガの購入を検討しています。 メーカーオプションのバックカメラと、リアスピーカー&ツィーターがついていない車両になるのですが、 後付けはできるのでしょうか? 有識者の方ご回答お願いいたします。
2025.1.28 続きを見る
所有者データピクシスメガ
-
グレード所有ランキング上位3位
- Gターボ“SA III”(CVT_0.66)
- L“SA III”(CVT_0.66)
- Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.6%
- AWD
- 17.3%
-
男女比
- 男性
- 71.2%
- 女性
- 26.7%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 30.3%
- 近畿地方 24.3%
- 東海地方 16.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値ピクシスメガ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- Gターボ“SA III”(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
167.4
売却予想価格
63.2
新車価格の 38%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 83 | 73 |
63 新車価格の |
53 新車価格の |
1万km | 81 | 68 | 54 | 41 |
2万km | 78 | 57 | 36 | 16 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ピクシスメガ
2018年1月
■2018年1月
トヨタは軽自動車のピクシスメガを一部改良して、2017年12月12日に発表、2018年1月8日に発売する。
今回の一部改良では、緊急ブレーキ機能やオートハイビームなど、先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を標準装備した。また駐車時などに左右後方の障害物をブザー音で知らせるリヤコーナーセンサーを追加設定するなど、安心な装備も充実させた。
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