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- ノア
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 6ページ目
トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
283.0 〜 377.7
-
- 中古車本体価格
-
14.8 〜 550.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
646件
星4
449件
星3
152件
星2
42件
星1
36件
-
工事現場 工場保全さん
グレード：X(AT_2.0) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.20
- 総評
- 小学生なら4人で、中学に成ったら3人が良いところかな？ まあ壊れずにやっと10万キロ、ディスクパッド2セット、ディスク１セット、リアアクスルブッシュ1セット、スタビリンク1セット、タイヤは夏2セット、冬は...
- 満足している点
- 気軽に乗れてオールマイティ、FWDですけど4本スタッドレスタイヤ、スキー場近辺の上りは+チェーンで家族3人スキーから旅行まで色々と利用しました。
- 不満な点
- 特にないですけど長野のスキー場から帰宅（千葉まで）満タン法で20一寸届かないくらいの燃費ですけど、往路は14位 街中９～13 の燃費がもう少し伸びればな～。
- 乗り心地
- 柔らかめ、100系ハイエースワゴンからの乗り換えだったので、雨音やタイヤハウスの水はね音に最初はビックリしました。
-
みーぞさん
グレード：G_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
tetsu1973さん
グレード：S“Vセレクション”(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.9.9
- 総評
- 燃費を気にしなければ文句なしです。、
- 満足している点
- 室内が広く、運転もストレスフリー。 サードシートを畳めば自転車も詰めるし、家族での旅行も最高でした！
- 不満な点
- とにかく燃費が悪い。
- 乗り心地
- 柔らかめのセッティングなので乗りやすい
-
BLACKBASSさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.9
- 総評
- 小さい子供が2人いる家庭などにはとてもいいです。 セレナのように二列目をキャプテンシートや３人乗りにできたらもっと最高ですね
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ミスタートマトさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.8
- 総評
- 良い良い
- 満足している点
- 軽くて荷物が乗る、コストコやショッピングには最適です。
- 不満な点
- アクセルから加速までタイムラグが少しあるような。。。
- 乗り心地
- -
-
suginumaさん
グレード：Si_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.9.5
- 総評
- 買わない方が良い。 Mクラスミニバンなら質感に関してはステップワゴンが一番良い。
- 満足している点
- サスペンションのセッティング 後席のサンシェード 平地での定速走行時にCVTがエンジン回転数を低く保ってくれる
- 不満な点
- ほぼ全て
- 乗り心地
- ショックの硬さは素晴らしかった。路面からの衝撃もしっかりと吸収する一方でロールも少なく良く出来ていた。 一方でシートの座り心地は酷く、1時間も座れば体が痛くなった。特に3列目中央席は幅が狭く、シートベル...
-
みずみんさん
グレード：Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.2
- 総評
- 思ったより足は固いです。しっかりしてます。 またエンジンですが2500rpmまでの静粛性は素晴らしいです。
- 満足している点
- 広いこと。これにつきます。
- 不満な点
- ２速へのギアチェンジの押し出され感。１２０キロ以上の足の底つき感。
- 乗り心地
- -
-
オヤジノアさん
グレード：Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.8.29
- 総評
- たしかに素晴らしい車です。 しかし、故障や修理は高そう…なイメージです😅 あと…高すぎる。
- 満足している点
- エンジン性能や、内装の質感が上がったとこは満足です！
- 不満な点
- 運転席周りに物が置けるスペースが減った。 シートなどもしっかりした作りになりましたが、気を遣ってしまうとこ。
- 乗り心地
- -
-
イノラッピさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
tds********さん
グレード：G_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.8.18
- 総評
- 乗り心地が快適なので総評は星3つです ★★★
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい、今までコンパクトカーだったので、乗り心地も良くストレスなし
- 不満な点
- 中間グレードのGだが、内装にやや不満かな?
- 乗り心地
- -
-
スギケンさん
グレード：Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
みつ♂さん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
RRandyさん
グレード：S-G_8人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.7.30
- 総評
- 評価はこれからというところですが、今のところ満足しまくりです。
- 満足している点
- 70系ヴォクシーからの乗り換え。車自体が進化してるのでいろいろ操作など戸惑ってますが大満足。 おいおい評価を更新していこうと思います。
- 不満な点
- S-Gですが高くなってしまいました。 オプションをもっと個別に設定できればなー。 好きなナビを使いたいですね。 夜にパワーONにするとヘッドライト点灯して欲しくないです。走り始めてから点灯してほしい。
- 乗り心地
- こんなもの？特に気になりません。
-
いずぷにさん
グレード：Si_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.24
- 総評
- キビキビ走るし燃費もそこそこいいかと デザインも私は好きかなー エアコンの設定が運転席と助手席で変えられる
- 満足している点
- やはりミニバンなら当たり前のサードシートのハネ上げでチャリ二台は余裕 バイクも250ccなら乗るか？ パーツもそこそこAftermarket品ある！
- 不満な点
- オプションで両側電スラ… ケチる人は付けないよね… もちろんこれも片側で残念
- 乗り心地
- 足回り変わってるから元々は不明
-
ポプリちゃんさん
グレード：Si“W×B III”_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
OSSAN FACTORYさん
グレード：- 2013年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.7.18
- 総評
- 安いからオールOK
- 満足している点
- この車に満足を求めていない 街に溶け込むスニーキングミッションが可能
- 不満な点
- 同じ70が多い事
- 乗り心地
- 普通に乗れば普通 足回りは終わってる感はある Dampers入れたらさらにシャコタン半島へ
-
ちゅー太@さいたまさん
グレード：S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
Takayamadanさん
グレード：Si“W×B III”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.7.9
- 総評
- 1Boxに乗り継いでカローラフィルダーに変えましたが、やはり乗り味や利便性からこの車にして、家族が大満足です。
- 満足している点
- 多彩な使い方が出来る、雪道も期待した駆動力を発揮していますので安心して乗れます
- 不満な点
- あえて言えば燃費と、フロントバンパーが擦ることがあるので段差注意必要
- 乗り心地
- 最新型と同じとはいきませんが、これまでに乗り継いだ1BOXの中では静寂性、乗り心地ともに満足しています
-
イトさんさん
グレード：G_8人乗り(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.6.8
- 総評
- 普段の買い物、家族とのレジャー使いには良い車です。 AE86には無い機能、快適性を満喫してます❗️
- 満足している点
- 5人家族で、2列目に3人乗れて荷物も余裕で積める所
- 不満な点
- 高速走行時、ふらつき易い所
- 乗り心地
- 15インチ、65偏平が合ってる。
-
ＨＩＤＥＴＯさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
査定を依頼する
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