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トヨタ MIRAI 「高級燃料電池車 MIRAI」のユーザーレビュー
たかGさんさん
トヨタ MIRAI
グレード:Z“アドバンストドライブ” 2021年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
高級燃料電池車 MIRAI
2023.12.3
- 総評
- 電気自動車と同じくレスポンスが良い加速
長距離走った時に水素補給は、電気充電より時間がかからない
水素スタンドご少なく、営業時間が短いので、燃料補給するのにまだ苦労するかも
セルフスタンドもあるが、講習を受けてライセンスを取得する必要がある
信号待ち時にメーター内に待ち時間が表示される、そんな車は初めて
歩行者信号に良く待ち時間のバーが表示されるのがあるが、それみたいな感じ。信号機と通信してるとのこと
やっぱりネックは、インフラかな、それがクリアされれば高速道路の充電時間等を考えると電気自動車よりいいかもしれないです - 満足している点
- 静か
高級感
パワフル
電気自動車より充電?充填?時間がかからない - 不満な点
- もう少しサイズを小さくして欲しいかも
水素タンクの交換期限が15年。中古で買うときには、残りの年数を気にする必要があります。
ちなみに15年を越えている車に水素を充填するのは、法律違反となるそうです
- デザイン
-
4
- かっこいい
少し大きいかな、運転している分には気にならないけど - 走行性能
-
5
- パワフル
エコ、ノーマル、スポーツとあるが、他の車種より差が少なく感じた
エコでも、かったるくなく踏み込めば加速していく
ワンペダル的なモードは無い
床までは、踏み込んでいないが十分な加速 - 乗り心地
-
5
- 高級セダン
後席中央は、足元がタンクで盛り上がっていて座りづらいかも
後席は、リクライニングしない
乗り心地は、めっちゃいい - 積載性
-
3
- 広い
- 燃費
-
-
- 試乗のため不明
- 価格
-
2
- 同じ日に乗ったARIYAと同じくらい
- 故障経験
- 試乗のため不明
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-
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