トヨタ マークXジオ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

結構気に入ってます。 この車に乗って一年が経ちましたが、結構気に入ってますよ。 レクサス譲りの3.5Lエンジンも文句無しです。 　この車の評判はあまり

2009.3.15

総評

結構気に入ってます。 この車に乗って一年が経ちましたが、結構気に入ってますよ。 レクサス譲りの3.5Lエンジンも文句無しです。 　この車の評判はあまり良くないみたいですが、乗っている人が気分良く乗っていれ...

満足している点

☆私は横から見たフォルムが好きです（決して前が嫌いというわけではありませんが…）。 　☆エンジンが素晴らしい。 　☆比較的リーズナブル。

不満な点

☆内装のプラスチックの部分が傷付きやすい。 　☆警告音が鳴りすぎる。 　☆タイヤのベストは１７インチだと思う。 　☆３５０Gにも７人乗りがほしかった。

乗り心地

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オデッセイのフルチェンジに伴ったテコ入れと...

2009.3.7

総評

オデッセイのフルチェンジに伴ったテコ入れと思いますが、ノーマルより違和感が無くなったので購入です。クロスオーバーなので、このレポートの車のタイプを入力するのに困りましたが、私はミニバンと思っています。熟成...

満足している点

動力性能は申し分なく、エクステリアはノーマルより気に入ってます。

不満な点

マークツーにあったクオリスやグラシアのようにマークエックス絡みにしながら実は全然関係無い所。そのくせボンネットに大きなエックスマークはやりすぎ。クリアテールもイマイチ。

乗り心地

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余裕のなせる業　まじめに車つくろ！ 叔父に乗せてもらった時の感想を（とはいっても１時間程度それも後席ということでインプレッションにもなりませんが）、基

2009.2.24

総評

余裕のなせる業　まじめに車つくろ！ 叔父に乗せてもらった時の感想を（とはいっても１時間程度それも後席ということでインプレッションにもなりませんが）、基本４座プラスフレキシブル３rdシートということで叔父は...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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1年乗ってみて大満足！ ちょうど昨年3月のキャンペーンで購入してからほぼ1年で28,000km走行しました。当方はこの車のコンセプトユーザーである50

2009.2.22

総評

1年乗ってみて大満足！ ちょうど昨年3月のキャンペーンで購入してからほぼ1年で28,000km走行しました。当方はこの車のコンセプトユーザーである50代前半の夫婦で、子供はすでに独立しておりますので、週末...

満足している点

田舎に住んでいますので長距離走行中心ですが、平均燃費は15.5km/Lでした。10km/L以下になったことはありません。トヨタのCVTがこれほど良いとは思いませんでした。3LはATですから、燃費は良くない...

不満な点

エンジンスタート時に暖気するまで、回転があがりますが、外で聞いていると安っぽい音です。暖気が進み回転が落ちてくると気ならなくなります。ただし、室内ですと、この音は聞こえません。ドア下にアルミのサイドステッ...

乗り心地

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まず試乗をしましょう（ロングドライブ） 皆さんにダメ車の代表の様なコメントが沢山ありますが、その様なコメントに惑わされてはなりません。この車は「ミニバ

2009.2.14

総評

まず試乗をしましょう（ロングドライブ） 皆さんにダメ車の代表の様なコメントが沢山ありますが、その様なコメントに惑わされてはなりません。この車は「ミニバン」ではありません！セダンの変形→ステーションワゴンに...

満足している点

☆エンジンが素晴らしい＝１６３PSなのに、代替前のＶ６(215PS)よりの違和感なし。ＣＶＴとのマッチングが良く全然ストレスなし。イプサム２４０Ｓ（4WD)にも乗りましたが、その時はＶ６から直４に変わりエ...

不満な点

☆前後のセンターアームレストの形状をもうひと工夫。 ☆フロントマスク＝個人差はあると思うが私はブラックが好きなので特別仕様車にしました。

乗り心地

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３列目は何のため？ 最初にお断りしておくが、オーナーではない。乗用３列シートのミニバンということで候補に挙げたが、早々に購買対象から脱落した。 　全高

2009.2.10

総評

３列目は何のため？ 最初にお断りしておくが、オーナーではない。乗用３列シートのミニバンということで候補に挙げたが、早々に購買対象から脱落した。 　全高１５５０ｍｍ以下の２．４Ｌ乗用ミニバン、といえば当然ラ...

満足している点

・多人数での長距離ドライブでは、ＰＡごとにジャンケン罰ゲーム大会が楽しめる。 　（結構真剣になりそう） ・４シーターの５ドアハッチバックとして考えれば悪くない。出来はまずまず。 ２列目を最後部までスライド...

不満な点

・設計の思想がわからない。何のための３列目？いくらミニバンがはやっているといってもこれはちょっと・・・。なくせば結構良い車なのに・・ ・マークＸと言うブランドとの食い違い。何で？どこが「マークＸ」？商品に...

乗り心地

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納得です！ 全てにおいて使える車です。今まで10数台乗り継いで来ましたが希望にかなった車に巡り会えた 　感じです。独身時代はハコスカ　ケンメリ　セリカ

2009.1.29

総評

納得です！ 全てにおいて使える車です。今まで10数台乗り継いで来ましたが希望にかなった車に巡り会えた 　感じです。独身時代はハコスカ　ケンメリ　セリカなど今では過去の車ですが、あの頃が 　楽しい時代でも有...

満足している点

1　2GR-E名器です！これにつきます！ 　2　キャプテンシートは（2列目）とてもリラックス出来ます。 　3　エクステリアはサイドラインがお気に入りです。全体の固まり感も高級感が感じられます。 　4　今の...

不満な点

燃費をきにしてたら350は買いません。都内7から8走れば問題無いでしょう！ 　ただ一つ不満が有るとしたら内装の質感でしょうか。　コストダウンは仕方ないとは思いますが 　クラウンクラスとは言わないまでも重厚...

乗り心地

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世界最速の３列シート車です。　 ＢＭＷ５シリーズ セダンからの乗り換えですが、 セダンに飽きたので、そこそこ走れて質感のあるワゴンやハッチバッ

2009.1.11

総評

世界最速の３列シート車です。　 ＢＭＷ５シリーズ セダンからの乗り換えですが、 セダンに飽きたので、そこそこ走れて質感のあるワゴンやハッチバック系を探 していましたが、輸入車を含めて数十種類の車...

満足している点

2GR-FE 3500cc V6エンジンのパワーとフィーリング。 重量が1660kg. 3.5Lで280馬力もある割に燃費が良い。 超高速でも、ワインディングでの限界走行でも破綻しないが、といってもガ...

不満な点

運転席、助手席はまだ調整できるのでなんとかなるし、３列目は非常用なので現状で十分。 問題は２列目のキャプテンシート。サイズも調整もしっくりこなくて、どうも落ち着かない。 ドアの開け閉めの時の音と振動が...

乗り心地

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2400で充分 ポルテからの乗り換えです。購入して2か月です。初めての2000cc超クラスです。ブレイドにも試乗しましたが、内装のしょぼさとエンジン音

2009.1.11

総評

2400で充分 ポルテからの乗り換えです。購入して2か月です。初めての2000cc超クラスです。ブレイドにも試乗しましたが、内装のしょぼさとエンジン音が耳触りで却下。ヴァンガードは、広さは魅力でしたが、内...

満足している点

内装色をプラムにすれば、本当にシックで落ち着いた重厚感があります。後席が完全独立なのものよい。運転席のセンターコンソール兼肘掛けが、安っぽくない。ブラックパールの塗装は素晴らしい。運転席のシートの座り心地...

不満な点

やはり燃費が…8.5km/Lですか。

乗り心地

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合格だが遊び心も欲しい 静かさ、加速感、質感とりあえず満足です。 （プラドからの乗り換え） 比較する、前車がうるさい、加速しない、燃費が悪いだっただけ

2008.12.23

総評

合格だが遊び心も欲しい 静かさ、加速感、質感とりあえず満足です。 （プラドからの乗り換え） 比較する、前車がうるさい、加速しない、燃費が悪いだっただけに十分満足です。 ただ、運転席が低い（当然だが）んで、...

満足している点

とにかく、軽いんで、いきいきして走りますね。（前車プラドなんで当たり前） 燃費がいい。冬の今時期でも、９から１０はコンスタントに走ってくれる。 交差点での右左折時。踏み込んでも滑らないでそのまま加速してい...

不満な点

ブレーキのアシストが利き過ぎ。もっと踏む力に応じた利きになって欲しい。 圧雪やアイスバーンでは直ぐにABSが反応してしまう。 気持としては、反応直前くらいを使いたいのだが・・・ 足踏みパーキングブレーキは...

乗り心地

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運転席シート最高 !!! 妻の車ガイアをマークXジオに乗り換えました。 運転席のシートは最高のつくりです。シートだけでも買う価値があるかもしれません。

2008.12.21

総評

運転席シート最高 !!! 妻の車ガイアをマークXジオに乗り換えました。 運転席のシートは最高のつくりです。シートだけでも買う価値があるかもしれません。 座面は心地よく、背面はランバーサポートがしっかりして...

満足している点

運転席シートのつくりが非常に良い。 静かでスムーズな走り。

不満な点

後席座面が低く閉塞感が強い。 路面からの突き上げ感。 センターコンソールが左ひざに干渉する。

乗り心地

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買ってよかったです！ 車検の都合でこの...

2008.12.19

総評

買ってよかったです！ 車検の都合でこの車を購入しましたが満足しています。 我が家では３列目シートは使用することは無いので、 よく言われる３列目の使い勝手云々は関係有りません。 ステーションワゴンと...

満足している点

フィールダーからの乗り換えです。 静かな車内、動力性能に満足しています。 我が家は立体駐車場なので背の高い車は入庫することができませんが この車は問題なく入庫できます。 高速走行時の余裕度も高く、...

不満な点

ダッシュボードが安っぽいです。 前車フィールダーの方が見た目、手触りともに良かったです。 ドア内張りもクロス張りが無く車格に合っていないと思います。 もうひとつ気になる点として、後部ドアの締りが悪く...

乗り心地

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高級車に比べるとおちるけどバンなら レクサスやベンツ、ＢＭＷなどと比べるとちょっと、、、という感はあるが、３列シート２８０馬力にこの車重の加速感取り回

2008.12.2

総評

高級車に比べるとおちるけどバンなら レクサスやベンツ、ＢＭＷなどと比べるとちょっと、、、という感はあるが、３列シート２８０馬力にこの車重の加速感取り回し感はなかなか面白い。同乗者が肝を冷すほど。ただＦＲで...

満足している点

かわいい

不満な点

乗りづらい、高級車として物足りない

乗り心地

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可もなく不可もなく 今年の10月に購入しました。まあそこそこ走ってくれます。出足はなんか重いものを引きずって行く感じがします。パーキングブレーキの解除

2008.11.30

総評

可もなく不可もなく 今年の10月に購入しました。まあそこそこ走ってくれます。出足はなんか重いものを引きずって行く感じがします。パーキングブレーキの解除をわすれたのかな？と思うくらいです。 ただ走り出すと軽...

満足している点

タイトルのごとし

不満な点

リアワイパーは後方の1/3しか拭いてくれません。このような車もめずらしい。 瞬間燃費などの表示はいるのかなー？ あと、音（警告音）がうるさすぎる。たとえばリアゲートを開いて荷物を取ろうとするだけで大きな音...

乗り心地

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余裕のある人の車 納車されて二ヶ月が過ぎましたが満足しています、 まず、この価格帯（そこそこする価格帯）には作りがコンパクト。 この値段を出すなら他の

2008.11.14

総評

余裕のある人の車 納車されて二ヶ月が過ぎましたが満足しています、 まず、この価格帯（そこそこする価格帯）には作りがコンパクト。 この値段を出すなら他の車を選ぶであろう、 そこをあえてこの車を選べる優越感？...

満足している点

さすがにこの車に手が出せる余裕のある中間の位置にいる人が少ないのか 街中ではみかけない。 大きすぎる車は運転しづらい奥様でも大丈夫。 内装の作りがトヨタだけあってやっぱり良い。 （紫？！を選んだほうが汚れ...

不満な点

やはり値段もそこそこ、オプションをつけていくとプラス４０～５０万はいってしまう。 何人かの人が書いているように振動は感じやすい。 はじめはキーレスになじめず失敗。 スイッチでエンジンスタートがちょっと…。

乗り心地

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セドリックからの乗り換えです。 納車後2000キロの感想です。まずもってこの車を購入したことは後悔していません。ですが、大変満足しているかと言えばそう

2008.11.8

総評

セドリックからの乗り換えです。 納車後2000キロの感想です。まずもってこの車を購入したことは後悔していません。ですが、大変満足しているかと言えばそうでもありません。しかし、もし、今、新たに買い換えるとし...

満足している点

①綺麗な内装。さすがトヨタと思わせる内装である。特にインパネが綺麗。メーターも綺麗し、ナビ（メーカーオプション）の周りも綺麗。また室内も上品でゆったりとできる。2列目のシートも広々だし、3列目も私には不満...

不満な点

①乗り心地が悪い。国道などの綺麗な路面では、全く感じないが、路地や古いアスファルトの道を走ると路面の凹凸をまともに感じる。とくにマンホールの蓋やアスファルトの繋ぎ目など。今までの通勤経路の道路は、こんなに...

乗り心地

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良いクルマですよ 時代の流れに逆行しましたが、３年間乗ったプリウスから７月に代えました。 休日に長距離ドライブを楽しむことが多く、プリウスではパワー不

2008.11.4

総評

良いクルマですよ 時代の流れに逆行しましたが、３年間乗ったプリウスから７月に代えました。 休日に長距離ドライブを楽しむことが多く、プリウスではパワー不足を実感し、疲労も大きかったので．．． ３５００ＣＣの...

満足している点

１０年くらい前、初代オデッセイに乗っていましたが、高速走行時や山間走行時の安定性はこちらの方が遥かに勝りますね、当然ですが。 助手席側とオートエアコンの設定温度を変えられるのは、意外にこの夏重宝しました。...

不満な点

トノボードは重過ぎます。収納操作は男性専門ですね。 後付のインダッシュナビを装着すると、ハザードランプスイッチの操作が極めて難しくなります。緊急用のスイッチなのに、この点は純正ナビを付けさせようという魂胆...

乗り心地

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4人乗りと割り切った使い方で有れば、使い...

2008.11.2

総評

4人乗りと割り切った使い方で有れば、使いやすくリヤスペースも便利でワゴンにもセダンとしても使える欲張りな車です。新型オッデセイもでましたが気にもならないほどジオは最高の相棒です。

満足している点

これはもう動力性能につきます！外見からは想像つかない所が気に入ってます。デザインも私としてはサイドからリヤにかけてのデザインは美しくも見えます。フロントがもう少しアグレッシブでも良かったかなと思いました。...

不満な点

内装が明るいシルバーなので汚れが目立つ（シートカバー装着）で改善 タイヤサイズも45ー18はどうかな？と思いました。

乗り心地

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試乗しました ディーラーで試乗しました。運転した感じは良かったです。 エンジン音も気になる程でも無く、内装など質感もトヨタらしい無難な印象でした。 発

2008.10.21

総評

試乗しました ディーラーで試乗しました。運転した感じは良かったです。 エンジン音も気になる程でも無く、内装など質感もトヨタらしい無難な印象でした。 発売して約１年になりますが、最近は街中でもたまに見かける...

満足している点

全てにおいて無難で大きな外れは無く安心？

不満な点

特に今のところ無し

乗り心地

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満足しています！ マークⅡH11年式からの乗り換えです。９月上旬納車 最初オデッセイも検討してましたが、丸みのある個性的なスタイル（オデッセイとは正反

2008.9.25

総評

満足しています！ マークⅡH11年式からの乗り換えです。９月上旬納車 最初オデッセイも検討してましたが、丸みのある個性的なスタイル（オデッセイとは正反対）質感、あとまだ街中では見掛けることが少ない新型車と...

満足している点

愛嬌のある個性的なスタイル エンジン始動時、計器類のウェルカムパホーマンス ← 半年も乗れば飽きると思いますが（笑） レスポンス、ハンドリング等、運転しやすい あの大きさで室内の広さは十分 アイドリング時...

不満な点

以前乗っていたマークⅡと比較すると・・・ 足回り硬め？シート硬め？のせいか、走行時、段がある所など振動が感じられる。 内装は樹脂系が目立つところ、逆に掃除はしやすいかな・・・ 各種警告音は過度な感じがします。

乗り心地

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