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トヨタ iQ 「プレミアムなマイクロカー」のユーザーレビュー
しばっち♪さん
トヨタ iQ
グレード:100X(CVT_1.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
プレミアムなマイクロカー
2025.3.10
- 総評
- 唯一無二の個性を笑って乗れる人に向いています
「俺は廉価版アストンマーチン(シグネット)乗ってるんだぞ!」と、胸を張って乗りましょう(笑 - 満足している点
- 2年乗り、絶妙な使い勝手と気軽さが良い車だと思っている
とりあえずどこへ行っても邪魔にならないところに停めることができるのはめちゃくちゃ便利
パワーはないが、トルク感のあるCVTの制御は秀逸 - 不満な点
- 後部座席はないものとする
パワーはないし、短距離利用だと親でもシバキたくなるほど燃費が悪い
軽と比べると幅が広く、ドアも無駄にデカいので狭い場所で乗り降りするには苦労する(ドアも重い)
- デザイン
-
5
- レクサスをそこはかとなく感じるデザインが随所に散りばめられており、質感は思ったより高い
けっして格好良く(可愛く)はないが、なぜかモテるあの人(娘)…に似ている的な - 走行性能
-
3
- 足りないパワーを駆使して頑張って走る
軽でも敵わない小回り性能とクイックなハンドリングは運転していて楽しい
とはいいつつ街乗りでは必要十分なパワーだが、山道に行くと途端に買ったことを後悔する。でも、普段は関東平野で暮らしているのですぐに忘れる - 乗り心地
-
2
- 短小なホイールベースのおかげで跳ねまくって乗り心地は良くない
でも、そんなことでこの車の魅力が減るような人は乗ってはいけない
紳士なら、助手席で揺れる美女の乳を楽しむくらいの余裕を持って乗りましょう← - 積載性
-
1
- 人が2人乗れて、軽いスーパーへの買い出し(1週間分程度)ができるので偉い
それ以上を求める人はヴィッツかパッソがおすすめ - 燃費
-
3
- しっかり遠乗りしたらカタログ燃費は超える
近場のチョイノリにしか使わない人はカタログ値の半分ちょいくらいのイメージで乗りましょう
というか、チョイノリしかしないならEVがオススメ - 価格
-
1
- 中古なら激安…と思っていたのに、アタオカな人から人気があるのかそんなに安くない(笑
大人の事情が無い人は同じ値段でヴィッツかパッソがおすすめ - 故障経験
- ウォッシャー液が詰まってリアのウォッシャーホースが外れたくらい
あと、吸気系が弱くスロットルボディが汚れているとエンジンが止まりそうなくらい低回転になって震度2〜3くらいの振動を感じる
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-
- 中古車本体価格
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18.8 〜 440.0
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- 新車価格(税込)
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132.7 〜 355.0
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