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トヨタ iQ新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 使い勝手が良い
- デザインがかわいい
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ユーザーレビュー166件iQ
iQ
- 操作しやすい
- 使い勝手が良い
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 3.2
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 2.3
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
私の通勤快速
2025.4.6
た～さん＠ぽんこつさん
マイカー- グレード：
- 130G MT(MT_1.3) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 街であまり見ない。 オレンジ色なので目立つ。 通勤メインなので十分な大きさ。 かわいい。妻が気に入ってる。
- 不満な点
- 必要にして十分ではあるが、パワー不足は否めない。 マニュアル車だが６速である必要は無かったな。 シート材質は悪...
- 乗り心地
- ホイールベースの短さからくる乗り心地の悪さは仕方ない。
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限定100/1
2025.8.23
yachitakoさん
マイカー- グレード：
- GAZOO Racing tuned by MN(MT_1.3) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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個性的外観
2025.6.19
omonagaさん
マイカー- グレード：
- 100G レザーパッケージ（CVT_1.0) 2008年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 思いのほか中は広くて 長距離も快適
- 不満な点
- パワーが無い
- 乗り心地
- テインのDampers レカロに換装済
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良い…
2025.6.19
110-54さん
マイカー- グレード：
- 130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 2
- 満足している点
- インパクト
- 不満な点
- 小さい
- 乗り心地
- FIAのレギュレーションで決まっているので、どうにもなりますまい…
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乗ったら意外と普通な車
2025.6.18
ながのすけさん
マイカー- グレード：
- 130G MT(MT_1.3) 2012年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見た目が個性的で可愛い！ 見た目は小さいけど運転席、助手席は十分な広さなので2シーターと考えれば凄く良い車です。...
- 不満な点
- 全長の短さは運転しててメリットに感じる事は少なく、横幅はしっかり5ナンバーサイズギリなので狭い道とかは普通に気を使...
- 乗り心地
- 普通に悪い。 Dampers入ってるから文句は言えないけどね…。
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毎日ノッテます♪
2025.5.19
Ciao! IQさん
マイカー- グレード：
- 100X（CVT_1.0) 2008年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 運転すると楽しい、気分が上がります♪ デザインが好きです。 ルーフ＆ミラーを日産アリアのイメージカラー暁サンラ...
- 不満な点
- 信号停車の際、時々振動が気になる時があります。 ドアの開閉音 安っぽい音がします。
- 乗り心地
- ホイールベースが短くローダウンにしたため しょっちゅうドラレコが反応してます（苦笑）
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見た目が全て
2025.5.13
えび助さん
マイカー- グレード：
- 100X（CVT_1.0) 2012年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 良く言われてますがリアルチョロＱの様なデザインが最高です‼️ 前から見ても 横から見ても 斜めから見ても ...
- 不満な点
- ドアが大きくて重いので混んでる駐車場ではとにかく気を使う 風が強い日はドアを開けたくない また 大きく重いド...
- 乗り心地
- 走行性能の欄と被りますが 足周りがかなり硬い印象です その分ロールが抑えられてるとは思うのですが 硬過ぎてち...
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トヨタIQ🟰ど変態カー
2025.5.2
大阪ヤホォーさん
家族所有- グレード：
- - 2008年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- まるでゴーカート！
- 不満な点
- 特に無し 全てを受け入れ躊躇なく新車購入！
- 乗り心地
- まるでゴーカートの様な乗り心地！
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未完の巨人
2025.4.15
さんちゃん？さん
マイカー- グレード：
- 130G“→(ゴー)レザーパッケージ”(MT_1.3) 2010年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- チューニングに対して素直に回答が現れること ベースを応用、活用したチューニングはほぼ完了しているので概ね文句なし...
- 不満な点
- 燃料タンクの材質と燃料ポンプの構造（ゲージフロートとフィルターが一体構造にプラス偏り時の補正用サブ燃料供給口の存在...
- 乗り心地
- Air Repair iQでの私の主観的意見。 以前、AMG:E55に乗る知り合いを助手席にのせたら”この乗り心...
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プレミアムなマイクロカー
2025.3.10
しばっち♪さん
マイカー- グレード：
- 100X（CVT_1.0) 2008年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- ２年乗り、絶妙な使い勝手と気軽さが良い車だと思っている とりあえずどこへ行っても邪魔にならないところに停めること...
- 不満な点
- 後部座席はないものとする パワーはないし、短距離利用だと親でもシバキたくなるほど燃費が悪い 軽と比べると幅が広...
- 乗り心地
- 短小なホイールベースのおかげで跳ねまくって乗り心地は良くない でも、そんなことでこの車の魅力が減るような人は乗っ...
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みんなの質問1,056件iQ
-
回答受付中
- 4
- 27
3m未満の車って、市販されているのですか。 昔あったスマートガブリオやトヨタIQというのが3m未満の車だったのでしょうか。 軽トラはアウトですか。 今は新しい車は出ていなくて、中古であるかどうかですか。 3m未満の車の利点は、フェ...
2025.9.26 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 21
トヨタIQを5穴化したいと思うのですが、ほとんど情報がありません。経験者の方がいらっしゃいましたらヒントだけでも助かります。ブレーキは前後ディスクです
2025.9.14 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 34
自動車免許を取るには、言語性IQと動作性IQがそれぞれ最低100以上はないと厳しいんですか？
2025.9.10 続きを見る
所有者データiQ
-
グレード所有ランキング上位３位
- 100G レザーパッケージ（CVT_1.0)
- 100G（CVT_1.0)
- 100G（CVT_1.0)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.2%
- 女性
- 8.4%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 96.8%
- 2名
- 3.1%
-
居住エリア
- 関東地方 28.9%
- 東海地方 18.8%
- 近畿地方 14.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値iQ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 100G レザーパッケージ（CVT_1.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
160.0
売却予想価格
6.5
新車価格の 4%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 16 | 11 |
6 新車価格の |
2 新車価格の |
| 1万km | 16 | 10 | 5 | 0 |
| 2万km | 15 | 8 | 2 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて iQ
2012年5月
■2012年5月
iQは2012年5月にマイナーチェンジを行い、バリエーションを整理すると同時に1.3リッターのCVT車全車に7速シーケンシャルシフトマチックを設定した。追加されたのは100Xの2シーター仕様車と130GのXパッケージ。それぞれの排気量ごとに低価格グレードが追加される形になった。廃止されたのは100Gのレザーパッケージと→(ゴー)、また130G系の→(ゴー)の各モデル。2010年9月の改良時におしゃれでスポーティなグレードとして設定された→(ゴー)は、あまり浸透しないままにバリエーションから姿を消すことになった。
■2012年7月
iQは2012年5月にマイナーチェンジを行い、バリエーションを整理すると同時に1.3リッターのCVT車全車に7速シーケンシャルシフトマチックを設定した。追加されたのは100Xの2シーター仕様車と130GのXパッケージ。それぞれの排気量ごとに低価格グレードが追加される形になった。廃止されたのは100Gのレザーパッケージと→(ゴー)、また130G系の→(ゴー)の各モデル。2010年9月の改良時におしゃれでスポーティなグレードとして設定された→(ゴー)は、あまり浸透しないままにバリエーションから姿を消すことになった。2012年7月には“GRMN スーパーチャージャー”を100台限定で発売した。
■2014年5月
iQは2012年5月にマイナーチェンジを行い、バリエーションを整理すると同時に1.3リッターのCVT車全車に7速シーケンシャルシフトマチックを設定した。追加されたのは100Xの2シーター仕様車と130GのXパッケージ。それぞれの排気量ごとに低価格グレードが追加される形になった。廃止されたのは100Gのレザーパッケージと→(ゴー)、また130G系の→(ゴー)の各モデル。2010年9月の改良時におしゃれでスポーティなグレードとして設定された→(ゴー)は、あまり浸透しないままにバリエーションから姿を消すことになった。2012年7月には“GRMN スーパーチャージャー”を100台限定で発売した。2014年5月7日には新ネッツ店誕生10周年を記念して、130Gと130G MTをベースに、レザーパッケージの装備に加えて内外装色ともにネッツ店のチャネルカラーであるブルーを基調とした特別色を採用した特別仕様車「“レザーパッケージ・グランブルー”」を発売した。
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