CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- ハイエースワゴン
トヨタ ハイエースワゴン新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- パーツが充実
- 運転が楽しい
コンテンツメニューハイエースワゴン
グレード情報ハイエースワゴン
歴代モデル2件ハイエースワゴン
関連車種1件ハイエースワゴン
ユーザーレビュー247件ハイエースワゴン
ハイエースワゴン
- 室内空間が広い
- パーツが充実
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 3.4
- 乗り心地:
- 3.3
- 燃費:
- 2.8
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
で、か、い
2024.12.3
たろゆ~さん
マイカー- グレード:
- グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2022年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転席が高く前後左右が把握しやすい、子供達が窮屈な思いをしない。
- 不満な点
- 街乗りでの燃費は期待できない、駐車場スペースからはみ出る。
- 乗り心地
- ふらつきは少しありますが、アフターパーツでなんとかなりそう。
続きを見る -
乗りやすい❣️
2025.8.26
横須賀のモリケンさん
仕事用- グレード:
- DX(AT_2.7) 2007年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転しやすいし積載量も多くて良い。
- 不満な点
- シートがイマイチ。
- 乗り心地
- 普通
続きを見る -
どんな場面でも、頼りになる1台
2025.7.4
nakahiro55さん
家族所有- グレード:
- GL_4WD(AT_2.7) 2022年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
多様性
2025.5.5
High8sさん
マイカー- グレード:
- GL(AT_2.7) 2017年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ラージミニバンならこれ
2025.4.12
PTNACarさん
マイカー- グレード:
- GL(AT_2.7) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 人も荷物も沢山乗れる
- 不満な点
- 走行音
- 乗り心地
- 振動や走行音があるが、個人的に許容範囲。
続きを見る -
デカい
2025.4.6
PTNACarさん
マイカー- グレード:
- GL(AT_2.7) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
古典的ワンボックスのワゴン。
2025.2.11
オタナスさん
レンタカー- グレード:
- DX(AT_2.7) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 高い完成度と耐久性。 本当の多人数乗車が出来るクルマ。 古典的なレイアウトのワンボックスで、レジャーに...
- 不満な点
- 長い受注停止期間・・・ようやく再開されたみたいですね。 クルマが悪いのではないのですが、エルグランドを普...
- 乗り心地
- リアサスペンションはこれまた商用車らしいリーフスプリング。 ただし、ワゴンにあわせて快適性を重視したセッティ...
続きを見る -
いっぱい乗れるし荷物乗る
2025.2.9
morizo_さん
マイカー- グレード:
- DX_4WD(AT_2.7) 2022年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- アルファードシートなので内装は概ね満足 燃費は6.5km/Lぐらいなので三種の神器導入(25/2/9) 後々レ...
- 不満な点
- 4列目がもうちょっとワイド方向に畳めれば 3列目がしっかり倒せるんですけどね。 後は後部座席のエアコンカチカチ...
- 乗り心地
- まぁハイエースなんでね。
続きを見る -
相性さえ合えば最高のバディに‼️
2025.2.9
masaki_415superlongさん
マイカー- グレード:
- グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2022年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 何と言っても箱車特有の積載性‼️ 20年に渡る超ロングモデル(1型〜8型)ならではの高い熟成度。 国産車では味...
- 不満な点
- ハイエースに求める内容ではありませんが、 やっぱり乗り心地とガソリン車の燃費を少しでも改善してほしいです。
- 乗り心地
- 慣れれば・・・ですが(汗) 燃費同様、割り切って乗れば案外いけちゃいます(笑) もちろん対策品の投入で大幅な改...
続きを見る -
14年半お世話になりました。
2025.1.23
Dev3さん
過去所有- グレード:
- GL(AT_2.7) 2010年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- オールラウンダーでした
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- -
続きを見る -
一度乗れば他に乗れない
2024.12.28
k.kanadeさん
マイカー- グレード:
- GL(AT_2.7) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- なんでも積める
- 不満な点
- 空荷の時は…
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー3件ハイエースワゴン
-
本音を言えばディーゼルが欲しいが
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2005年11月〜モデル
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにもかくにも多人数乗車ができることですね。乗車定員は10名。ミニバンでそこまで乗れるモデルはありません。
- 不満な点
- 装備や快適性、乗り心地、上質さなどでは同価格帯のミニバンにかないません。
- 乗り心地
- ワゴン向けとして、バンに比べるとサスペンションをソフトにチューニングしているとはいえそれなりの硬さがあり、ミニバン...
続きを見る -
10人乗れる現実的な選択肢でリセールもよし
2023.9.4
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2005年11月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- まずは普通免許で10人乗れるところじゃないだろうか。現実的な選択肢で10人乗れるモデルは他にはない。また、バンほど...
- 不満な点
- これはバンも同じだが、運転支援システムの充実化が望まれる。特にレーダークルーズコントロールは標準装備されるのが望ま...
- 乗り心地
- バンに比べると人を乗せることを意識したモデルではあるが、乗り心地がラフな雰囲気なのは基本的にバンと同じで、乗り心地...
続きを見る -
長期的な出費は非常に安く、楽しさはプライスレス
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2004年8月〜モデル
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ハイエースは商用バンも含め、「これを買ったら、広いスペースを使ってどんなことができるだろう?」という無限大の可能性...
- 不満な点
- 前述した乗り心地と燃費の悪さに尽きる。ただ魅力に比べれば特に乗り心地の悪さは、前述したように購入後にいくらでも対応...
- 乗り心地
- 未だ魅力に溢れているハイエース最大の弱点が乗り心地の悪さだ。しかし乗り心地に関してはアフターパーツが山のように出て...
続きを見る
みんなの質問1,903件ハイエースワゴン
所有者データハイエースワゴン
-
グレード所有ランキング上位3位
- GL(AT_2.7)
- GL(AT_2.7)
- GL(AT_2.7)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 58.3%
- AWD
- 41.6%
-
男女比
- 男性
- 88.1%
- 女性
- 10.1%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 10名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.6%
- 近畿地方 18.1%
- 東海地方 14.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ハイエース
中古車相場 ハイエース
買取情報
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
リセール価値ハイエースワゴン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- GL(AT_2.7)
5年後の売却予想価格
新車価格
304.8
売却予想価格
232.5
新車価格の 76%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 268 | 250 |
232 新車価格の |
215 新車価格の |
1万km | 266 | 245 | 224 | 202 |
2万km | 263 | 234 | 206 | 177 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ハイエースワゴン
2025年2月
■2025年2月
トヨタは、ハイエース(ワゴン)を一部仕様変更および価格改定をして、2025年2月に発表した。
関連リンクハイエースワゴン
- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- ハイエースワゴン
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。