トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (71ページ)

セダンに飽きた人にはお勧めです。 車高...

2003.8.1

総評

セダンに飽きた人にはお勧めです。 車高が高く、セダンにでは味わえない見晴らしの良さは最高です。 また、室内装備も豪華で街乗りにもおしゃれな外装はもってこいです。 ただし、走行性能は最悪。高速での坂道...

満足している点

セダン並みの室内装備 室内の広さ ドアを閉めたときの音 アイポイントの高さ 車幅の割には見切りやすい

不満な点

加速の悪さ。 高速運転時の遮音性 ナビの性能の低さ。肝心な指示が欲しいと時に案内ができない。 高齢者の乗り降り バックドアが閉めにくい。 荷物が思ったほど積めない。

乗り心地

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以前はBMW525に乗っていたのですが、...

2003.7.29

総評

以前はBMW525に乗っていたのですが、特に高速走行は大変快適で非常 に満足していました。ハリアーは走り車ではありませんので最初から その積もり(快適な移動空間という意味で)で乗れば満足度は非常に高 ...

満足している点

視点が高いので長時間運転しても疲れが少ない。運転席周りも後席もスペースに余裕があるので自然と運転もゆったりしてくる。

不満な点

1.後方視界が悪い ---皆さん共通の不満点 2.小物入れが少ない---余り社内がごちゃごちゃしているのは嫌いな のでコンソールボックスの容積がもう少しあればと思います。 3.停止状態からアク...

乗り心地

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んー 早く売りたいです。2千しか走ってない...

2003.7.23

総評

んー 早く売りたいです。2千しか走ってないし360くらいで誰か買ってください そんな車かな…。あー スカイラインクーペ買うんだった（涙）

満足している点

ん 厳しいですね。装備の良さや、静粛性は高得点じゃないかな。後は顔は… 悪くない

不満な点

まずは本革 ﾋﾞﾆｰﾙみたいです、感じが、、次にサンルーフ！閉めるときに二回押さないと閉まらない、忘れやすい私には不向きかな。次にドラポジの悪さ これは怒り狂うほど最悪。180背がある私は疲れてしかた...

乗り心地

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乗り心地、静粛性には本当に満足しています...

2003.7.20

総評

乗り心地、静粛性には本当に満足しています。３０００Ｖ６だと更にパワフルで静かだと思いますが、街乗りでは皆さんが評価しているように４気筒２４００で十分過ぎるくらいの能力だと思います。買って大満足なモデルです。

満足している点

乗り心地が非常に良く、静粛性が高い（これに尽きます）。 視界が良い（優越感にある）。 外観がかっこいい。 内装は細部まで丁寧に作られている事が実感できる（贅沢な感じ）。

不満な点

バックドアの開閉がキーで操作できない（個人的に不満です）。 でこぼこな道を走るとトヨタ的サスペンション（ふわふわ感）が体感でき、やや酔ってしまう感じ（だが慣れれば問題なし）。

乗り心地

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H10年式旧ﾊﾘ(3.0FOUR/Sﾊﾟ...

2003.7.13

総評

H10年式旧ﾊﾘ(3.0FOUR/Sﾊﾟｹ)からの買換えです。あいにく私が購入した旧ﾊﾘはﾘｺｰﾙ対象車だったので、妻の要望によりH13年にSTPWGN(Ktype)に買換え。そして今回、未練のあったこの...

満足している点

・静粛性 ・ｴｸｽﾃﾘｱ ・旧ﾊﾘに比べ、細かな点が改善されており、使い勝手がよい 　(ﾃﾞｯｷｱﾝﾀﾞｰﾄﾚｲや電動ﾄﾉｶﾊﾞｰ) ・ﾏﾙﾁﾊﾟﾈﾙﾑｰﾝﾙｰﾌには圧巻です。かつてない開放感が得...

不満な点

･車体が重い為かｱｸｾﾙを踏込んだ時に加速に対するﾚｽﾎﾟﾝｽが悪い。 ･ﾙｰﾑﾐﾗｰが視界に入り邪魔になる ･荷室を広く取った為か後方Dﾋﾟﾗｰの角度が結構ある。加えてAIRSにはｶﾗｰﾄﾞﾘﾔｽﾎ...

乗り心地

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エアロツアラーは最高です。満足している点...

2003.7.12

総評

エアロツアラーは最高です。満足している点、不満な点はそれぞれ記載したとおりですが、それに加えてエアロツアラーがほとんど走っておらず、この点も大きく満足しています。また、エクステリアですがフロントバンパーの...

満足している点

エアロツアラーのスタイルに惚れて購入しました。ホイルも標準の17インチですが、バランスも良く満足しています。3.0ℓはエンジン音も静かですし、パワーも十分です。黒を基調とした中に木目調やメタリックなどのア...

不満な点

センターコンソールのふたの開閉にやや難がありますが、本当にこれくらいです。

乗り心地

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エンジン音が静かで乗っていて楽しくなる！燃...

2003.7.10

総評

エンジン音が静かで乗っていて楽しくなる！燃費は人それぞれだけどおれが思ったより燃費はいいと思う。

満足している点

乗っていて楽しくなる！

不満な点

少し車酔いしそうになる

乗り心地

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６月２２日納車で１０００キロ近く走りまし...

2003.7.7

総評

６月２２日納車で１０００キロ近く走りました。１ＢＯＸのノアからの乗換えですから室内インテリアの充実ぶりには大変満足しています。 ただし、多少覚悟していましたが純正カーナビの性能不足は予想を越えていました...

満足している点

ＳＵＶと高級セダンを上手く調和させ魅力ある造り。特に ・運転席全体にゆとりがあり操作し易い。 ・両側バックミラーが大きい。 ・エンジン音が３０００回転以下では静か。 ・サンルーフの開放感は抜群。

不満な点

・１．８５ｍの車幅は市街地では神経をすり減らす。 ・運転席まわりに小物入れがない。 ・ハンドルのレスポンスが良過ぎ。車酔いする。 ・後方視界が極端に悪い。 ・純正ナビの性能の低さ。（３０万もするの...

乗り心地

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落ち着いた重厚な走り４発エンジンとは思え...

2003.7.5

総評

落ち着いた重厚な走り４発エンジンとは思えないクルージング時の静かさ、良く押さえたロードノイズ（タイヤはミシュラン）沢山乗ってきた内外の車の中でも最高の部類ですよ、どこかのメディアだった知りませんが「トヨタ...

満足している点

革シート、フロント、サイドモニター付きナビ、木目調ハンドルとシフトレバーをOPにしましたが、装備はこれで充分、黒革シート世界でも最高の部類（耐久性は？の点と、もう少し固くすればもっと良い）ドイツ車の革シー...

不満な点

新サイズのタイヤ交換時には高そー、燃費がもう少し何とか！減摩材を模索中（良いのが有れば乞うアドバイス）、リヤードアーの引き下げと締まり重たく年寄りにはこたえます、小物入れが割と不便で少ない、ハンドルのテレ...

乗り心地

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燃費も悪いし、低速時の静寂性も良くないけど...

2003.7.3

総評

燃費も悪いし、低速時の静寂性も良くないけど、スタイルに惚れて買ったので長く乗るつもりです。

満足している点

価格の割に高級っぽい所 フロントマスクはかなり格好いいと思う

不満な点

Z RX-7と乗り継いできたので、エンジン音は気にならない方でしたが、やはり加速時の音は気になります。 アイドリング時の振動とかも… ある程度は予想してましたが。 やっぱり３Lにしとけば良かった。

乗り心地

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総合力では、文句なしの国産ナンバー１。 ...

2003.7.3

総評

総合力では、文句なしの国産ナンバー１。 けれども、オールラウンド・ルーザー。（笑） 走行性能でＦＲスポーツカーには勝てるはずもない。 走破性で本格ＳＵＶに勝てるはずもない。 高級感で、高級セダンに...

満足している点

いい意味で、全てが中途半端。 本格オフローダーのように、ヘヴィーな使い方はできない。しかし、乗り心地良くて加速が良い！さらにレクサス効果で高級イメージさえ味わえる。燃費も本格ＳＵＶより断然いい。 本当...

不満な点

・荷室が小さい。これが一番不満。新型は、リア傾斜がきつくなり、もはや箱型のキャンプ道具を積み重ねられなくなった。ＲＶ失格。 ・ＦＦ仕様と廉価エンジン（2.4Ｌ）は不要。大いに後悔中。

乗り心地

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満足しているところが不満な点より少ない８...

2003.6.22

総評

満足しているところが不満な点より少ない８０点のハリアー長く乗れそうです。完璧な車なんて有りませんね。

満足している点

旧型から乗り換えました。５速ＡＴは高速走行時の効果には、満足です。 ナビ等装備品・インテリアの使い勝手はよいと思います。細部の作りにはコストダウンが見られます。低速トルクは５速になり、若干薄い感じはしま...

不満な点

残念ながら１９００回転付近にエンジンノイズのピークがあり、全体的に静かな室内音なのに残念です。今の段階では直らないそうです。（故障では有りませんから）また、シートの作りは旧型に比べ、悪いです。（海外で作っ...

乗り心地

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外観は好みのによると思いますが自分はエアロ...

2003.6.22

総評

外観は好みのによると思いますが自分はエアロにしてよかったと感じます。エンジン性能等不満はありますが値段相応だと思います。ただM＋Sタイヤはいらない・・・

満足している点

外観！モデリスタのエアロツアラーですがただでさえ街で見かけない現行型なのに更に更に見かけないこと！

不満な点

幅ありすぎ！サイドの膨らみで幅を使うなら室内をもっと広くして欲しかった。エアロツアラーは真正面から見るとRAV4に見える・・・

乗り心地

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ディーゼル排ガス規制のための買い換えです...

2003.6.18

総評

ディーゼル排ガス規制のための買い換えです。メーカオプションは2つのみでしたが、Airsしか無いオプションが多すぎで、結局最上グレード選択になりました。静かで快適な乗り心地で使いやすさは満足しています。 ...

満足している点

・レーダークルーズコントロールはこれは便利自動的に車間調整してくれる。 ・ムーンライトルーフ　 ・AFSはカーブでも常に前車後方を照してくれる ・以外に便利なパワーバックドア。両手が荷物で塞がっても...

不満な点

当方4/11納車、6/18現在　2400km走行です。 ・後方のデザインはイマイチ後方視界も悪く、-1万でAIRS標準(カラード)をやめておけば良かった。 ・純正カーナビでHDDが無い　結局他メーカを...

乗り心地

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使いやすい車です。極めて高品質で大変満足...

2003.6.16

総評

使いやすい車です。極めて高品質で大変満足しています。前は、Audiのステーションワゴンを使っていましたが、都市高速の利用が多く、着座の低い車は安全上不安を抱くようになってきたため取り替えました。SUVのイ...

満足している点

静かで快適な乗り心地。後席がゆったりしている。オートバックドアは非常に便利。見た目の割に取り回しが良い。

不満な点

やや走りが重々しい。デッキアンダートレイ、センターコンソールはもう少し収納力があった方がよい。

乗り心地

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通常二人乗車なので２４００ＣＣでも動力的...

2003.6.15

総評

通常二人乗車なので２４００ＣＣでも動力的には全く問題ありません。燃費についても大変満足しています。購入を迷っている方はボディサイズの問題をクリアできれば走行性能・静粛性・経済性の点でズバリお勧めいたします...

満足している点

迫力のあるデザインと内装の豪華さは購入前に思っていた以上に満足しています。また、意外にも燃費がよくて高速ではリッター約13キロを突破しました。(運転はおとなしめにて）静粛性も素晴らしいです。蛇足？ながらク...

不満な点

やはりボディがやや大きめなので駐車する時に周りの迷惑・自分の止めにくさを感じます。また、車内の小物収納スペースが少ないかも。また、5人乗車時の後部中央のスペースに座る人はシートが硬くて少しかわいそう。

乗り心地

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総じて、満足しています。 購入時には、...

2003.6.11

総評

総じて、満足しています。 購入時には、エンジンは3000ccにしようか2400ccにしようか、かなり迷いましたが、実際に試乗して2400ccを選びました。以前は日産のＶＱエンジン搭載のセダンに乗っていま...

満足している点

外観・内装ともに見た目の高級感はまずまずだと思います。 動力性能についても、大人２人が乗った状態では、スペックから想像するよりも軽快に走ってくれます。 ボディカラーはダークブルーマイカメタリックなので...

不満な点

メーカーオプションのＥＭＶ（ＤＶＤナビ）が３０超で、かなり高価。外付けナビと比べられないくらいインパネへの収まりが良いけれど･･･。

乗り心地

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高級車に乗りたいけど、ＲＶ車も捨てがたい...

2003.6.10

総評

高級車に乗りたいけど、ＲＶ車も捨てがたい！という人にはお勧め！

満足している点

質感の高さ、3リッターの力強さ、静かさ、これはすばらしいものがあると思います。室内の広さも5人乗りでは余裕がありすぎる広さには満足。

不満な点

純正タイヤではとても無理がある。当時の純正タイヤはＲＶ４と同サイズ、トヨタも３リッターエンジンに対して何を考えていたのでしょう？225/60/17にしてやっと安定感がでました。一体型のナビには困ったもので...

乗り心地

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スポーティでちょっと高級な完成度高いSU...

2003.6.9

総評

スポーティでちょっと高級な完成度高いSUV

満足している点

スタイル、装備からくる満足感が充分

不満な点

タンク容量がやや不足

乗り心地

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ＳＵＶという新境地を開拓した功績は偉大で...

2003.6.9

総評

ＳＵＶという新境地を開拓した功績は偉大です。広い室内空間に裏付けされたゆとり、あきのこないエクステリア及びインテリア。なんかメーカー側のまわしモンみたいですが、それだけこれはおすすめです。新型も魅力的だけ...

満足している点

やはり何と言っても高い機動性、静粛性を備えた正にWild Bud Formalの名にふさわしい車です。他の競合車種と比べても劣った部分はほとんど無いと断言出来ます。どこにいっても、何をしてても全く問題とな...

不満な点

購入してから今までほとんど使わなかったのがステアマチックステアリングです。最初だけだな、面白がって使ってたのは。こういったものはやはりオプションにして価格に転嫁して欲しかった・・・

乗り心地

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