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- ハリアー
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 15ページ目
トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
371.0 〜 470.0
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 657.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
935件
星4
411件
星3
120件
星2
25件
星1
29件
-
たもつ8さん
グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.1.17
- 総評
- 普段の街乗りなどには十分なサイズと走り、人が乗っても狭くなく荷物も乗せれる
- 満足している点
- モニターの位置を除いて内装のデザインや装備には満足です。
- 不満な点
- 走破性がない 踏みすぎるとうるさい
- 乗り心地
- ワインディングなどのカーブを曲がるのには多少振られるがSUVにしては良い 街乗りには多少硬い気がする 段差や悪路ではしっかりと拾います。 19インチなので仕方ないのかな?
-
yuji"さん
グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
1959bokuさん
グレード:G(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.1.16
- 総評
-
前回のレビューを書いたのは納車後すぐで、ほとんど第一印象という感じでしたので、1年所有しましたので、あらためて印象を・・
安全機能、価格、乗り心地、所有感が実によくバランスされてハリアーという世界観...
- 満足している点
-
ハリアー(がもつ)の世界観。
大きさ、バランス、価格 やはり売れてるだけのことはあると思います。
- 不満な点
-
良い路面での乗り心地は非常に良いのですが、不整路面では小さいとはいえない突き上げ等、路面が悪いところと良いところとの乗り心地の差は結構、気になります。
他のところの質感に比べてダッシュボードの(...
- 乗り心地
- 路面が良いところでは文句のつけようはありません。 不整路面だと、ちょっとスポーティーにすぎる印象かも・・
-
なかよし555さん
グレード:プレミアム“スタイルモーヴ”_4WD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.1.14
- 総評
- 普通に使う分には、申し分ない。
- 満足している点
- 前オデッセイからの乗り換えでしたが、高速安定性はとても優れていると思います。 また、加速も良い
- 不満な点
- 同じ車に出くわすことが多い(^^;)
- 乗り心地
- -
-
detailing mafiaさん
グレード:Z_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.1.10
- 総評
- 完全に見た目に惚れて購入したので、性能面はあまり気にしてないです。 コンピュータの不具合が一度あったのは残念でした!
- 満足している点
- 外装全般
- 不満な点
- もうちょっと荷物を積めると利便性があがる。
- 乗り心地
- -
-
さらりとうるるさん
グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.1.10
- 総評
- 所有満足度はかなり高いと感じます。
- 満足している点
- レザーパッケージにすると夏冬が快適で満足。
- 不満な点
- Zはパノラミックビューモニターを標準装備にしてほしかった。
- 乗り心地
- -
-
シェバ/ハリアーさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.1.2
- 総評
- 大満足です!外装も内装もかっこよくて乗り心地最高です!
- 満足している点
- 走る際の振動が少なく高速でも安定しています。 アクセルペダルを踏み込んだ際のパワーもすごく気持ちがいいです。
- 不満な点
- 車体がでかいので小型車に慣れてた自分からするとコントロールするのに時間がかかりました。
- 乗り心地
- 高速運転時の安定性は抜群。
-
Groguさん
グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.12.25
- 総評
- 一世代前の60系ですが、総じて完成度が高い車だと思います。
- 満足している点
- どこを切り取っても絵になります。
- 不満な点
- サイドミラーが大きくて死角があるくらいです。
- 乗り心地
- -
-
a_o********さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
てんこうさん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.12.18
- 総評
- 実用性が無いみたいなタイトルになってしまったが、装備などは必要十分に付いているので、使い勝手はいいです。 内外装のデザインや素材使いなどは、今のトレンドなんかも取り入れてて、かなりオシャレだと思います。...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
くにちゃん830さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
LDRHさん
グレード:Z_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.12.14
- 総評
- デザインGOOD。最初はGグレードを考えていたけど、結果としてZにして良かった。ナビの音声操作など便利さにとても満足。
- 満足している点
- パノラミックビューモニターが使ってみるとかなり優れもの。障害物に近接した状態になると自動的に切り替わる。車庫が狭い所で何度も切り返しが必要なので特に実感している。安全性能が優れている。
- 不満な点
- 後席の内装が質素。レザーパッケージでないと、シートヒーターやシートメモリーが付かないのが、イマイチ。
- 乗り心地
- -
-
ぺーのっけさん
グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.12.12
- 総評
- 近距離、長距離問わず運転がしやすく燃費も良い。 (高速主体ではリッター20km越え!) 街中を流して乗るには最高の車です。
- 満足している点
- 乗りやすく運転しやすい。 フォルムも個人的に◎ 長く乗っていきたい車です。
- 不満な点
- 欧州車やFR車に比べると最小回転半径が少し大きめ。 全長が長いこともあり、狭い道では苦労することも。
- 乗り心地
- -
-
708_111さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.12.11
- 総評
- リアウインカー以外は文句ないです!
- 満足している点
- 高速などでもとにかく車内が静かです! サスペンションが変更になったことで揺れも少なくなっていると思います!
- 不満な点
- リアウインカーがデザイン的に少し不満です 今後シェアスタイルさんから出ているシーケンシャルに変更予定です
- 乗り心地
- -
-
goriran46さん
グレード:Z“レザーパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
Gladstone Madoneさん
グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2003年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ぶんた44RXさん
グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.12.7
- 総評
- 都市型SUVと言う【ハリアー】のコンセプトに合っていてとても良いと思います。
- 満足している点
- 全体的に気に入っています♪ 特に内装は満足度高いです^o^
- 不満な点
- ▪︎高速クルージングでは明らかにパワー不足 ▪︎フロントドアガラスの構造上(ドアミラーの取り付け位置)コーナーリング時の右前方視界が悪いです。
- 乗り心地
- -
-
ぬっくー_NDさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.12.4
- 総評
- 通勤通学、家族でのレジャー そういった場面でとても活躍してくれる車だと思います。 そりゃあ街中で多く見るわけですね!お手ごろな価格で尚且つ人気車種ということもありリセールも素晴らしくとてもいい車だと思い...
- 満足している点
- 積載量がとても多く、家族4人で旅行するには充分な広さでした。 後部座席に私は乗ったことがありませんが…足元も広くセンタートンネルの凸も少なく快適とのことです!
- 不満な点
- 1番は燃費です。 リッター7.6kmくらいしか走らず…もう少し燃費いいかと思ってましたが…ハイブリットにすればよかったかな!?っというのが本音です。
- 乗り心地
- -
-
高田裕太さん
グレード:G“レザーパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.11.27
- 総評
- 乗っていて優越感あります あとはスピード出さずにゆったり乗るようになりました!笑
- 満足している点
- 見た目
- 不満な点
- しいてゆうなら燃費
- 乗り心地
- しっとりしてるね!
-
うぇーあさん
グレード:プレミアム_4WD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.11.14
- 総評
- 通勤や日常の買い物から、 旅行、ドライブ、デートなど様々なシーンで乗りやすく快適な空間を演出してくれる。
- 満足している点
- 見た目のかっこよさ。 内装の質感の高さや、天井などが黒で統一されていて、内装のまとまり感が良い。 乗り心地が優しい。 遮音性が高く、室内での会話がしやすい。
- 不満な点
- ハイブリッド車でない場合、後部座席下にデッドスペースができている。 車体の遮音性が高い分、ロードノイズが気になる。
- 乗り心地
- 室内の静粛性も高く、乗り心地も柔らかいため乗っていて快適で楽な車。 ただ、サスペンションの柔らかさからか、若干縦方向のピッチの収まりが悪い気がする。
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