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トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
356.0 〜 582.5
-
- 中古車本体価格
-
198.0 〜 1570.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
385件
星4
113件
星3
40件
星2
3件
星1
4件
-
鳴海 歩さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.8.11
- 総評
- 実用性は求めてはいけないがロマンは求め出すと止まらなくなる。
- 満足している点
- 速い!かっこいい!
- 不満な点
- 速さとかっこよさ以外全てが無い。
- 乗り心地
- 悪い。
-
田舎の還暦さん
グレード:RZ_4WD(GR-DAT_1.6) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.8.6
- 総評
- 思い返せば40数年前、L20のどっかんターボのパワーに驚き、その後1G-GEUツインカム24の8000回転までストレス無く回る新開発エンジンに再び驚き、昭和50年代初頭からの排ガス規制に苦しんだ時代に光が...
- 満足している点
- 1600ccですよね? スゴイですね~(所ジョージ風に😅)
- 不満な点
- 無し! 強いて言えば葬式代の蓄えが無くなった👻
- 乗り心地
- 前車RSよりも更に硬いです。が、多数のジャーナリストさんがおっしゃるとおり、硬いけどしなやかです。それこそ、40数年前の足廻りを固めるといったら、突き上げガツンガツン!ドア周りガタピシでしたが、この硬さに...
-
チャッキ~さん
グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.7.21
- 総評
- タイトルの通り、ハマらない人にはハマらないがハマる人にはとことんハマる車だと思います。 個人的には全体的に満足しており、長く乗っていきたい一台です。 ※RZ乗りからのひとこと RZを購入しようと...
- 満足している点
- ・WRCのベース車両(正確には違う?)に乗れるという満足感が👍 ・前車が一回り大きなクーペだったので洗車が若干楽になった。 ・純正車高のままだとフロントバンパー下を擦る心配がほぼ無く、行動範囲が制限...
- 不満な点
- ・着座位置が高い+ルームミラーとディスプレイオーディオの位置のせいで左前方視界が絶望的。 ・リアウインドウが狭く後方視界もかなり悪い。 ・価格の割に内装がチープ。 ・停止状態からの発進時、普通の車な...
- 乗り心地
- スポーティーな乗り心地という意味では満足。 高級車の様な快適な乗り心地を求める車ではないのでそれでOK👍
-
レバーケーゼさん
グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.7.10
- 総評
- 住宅街を試乗しただけなので本当の性能がわかったわけではないですが、とにかくパワーがあるのはわかります。でもそのパワーを発揮できる道が日本にはないです。それを承知で買うのもありですが、やっぱりもったいないで...
- 満足している点
- - すごいトルク - アクセルに敏感に反応 - くいっと曲がる - 軽い - 車体剛性高そう - 足はしっかりしてそうだけどゴツゴツしてない
- 不満な点
- - テレスコピックがかろうじて手前までくる。 - iMT働いてる?回転数合わせてくれないんだけど。
- 乗り心地
- 乗った最初の印象が、"やわらかーい"でした。フニャフニャしてるんじゃなくて柔らかい。
-
tosibowさん
グレード:RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(GR-DAT_1.6) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Fan Osumaさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.7.6
- 総評
- ターボ&4WD&2ドアの選択肢では一択と思います。
- 満足している点
- コンパクトですが、パワーがある! 1600CCの小排気量ながら272PSを発揮する強心臓ながら、低回転からトルクもあり非常に乗りやすいクルマです。ちょっとっだけパーツ変更し自己満足のマシンへ仕上げます。
- 不満な点
- 自分の使用用途としては、特になし。
- 乗り心地
- しっかり感をあり、硬すぎずスポーツカーらしい乗り心地です。
-
takazoさん
グレード:RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(GR-DAT_1.6) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.6.30
- 総評
- 走行性能は文句無しに高いです 色々と乗りながら試していきたいと思います 前期よりもかなりの値上がりがお財布に優しくないです
- 満足している点
- DATなので奥様でも乗れちゃう300馬力、買い物から峠まで何でもこなしちゃいます
- 不満な点
- 収納が少ないのとサイドブレーキは真ん中がよかった ドリンク置いてると引きにくいです リアウインドウが小さくて見にくい エンジン音が軽いというか安っぽいというか
- 乗り心地
- ジュリアより固いけどアバルトより柔らかい いい感じな足回りだと思います
-
Magnetoさん
グレード:RC_4WD(iMT_1.6) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2024.6.30
- 総評
- スポーツカー乗りたいならおススメ! グレードはRC一択! RZやRZハイパフォーマンスとの差額で、機械式LSD、Dampers、コンピュータを買えるから。
- 満足している点
- 速い! カッコいい!
- 不満な点
- コンピュータが賢すぎて、ちょっと余計なことしたら即エラー。 もうちょいアホでいてくれや
- 乗り心地
- スポーツカー知らない人が乗ったらきっとびっくりガチガチ足回り Dampersでバネレート上げたらもっとガチガチ
-
tadachanさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.6.9
- 総評
- 通勤仕様ですが、一度だけ、FSWを走行しましたが、サーキットやラリーで走る事を前提に造られた車を個人所有として出来ると言う喜びをもらえます。
- 満足している点
- GRブランドに相応しい、ラリーカー直伝の車で操る楽しみを与えてくれる1台!
- 不満な点
- 内装がヤリスと変化が無く、残念! 荷室も狭く、シートを倒して、空にしないと積めない。
- 乗り心地
- 程よい、堅さで不快な振動も無くよく出来た足廻りだと思います。
-
あかビさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
7thcoyote3さん
グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.6.1
- 総評
- 「ターボ付きのガソリンエンジン」を「マニュアルトランスミッション」で操縦してる感が最高です!!
- 満足している点
- エンジン、後ろ姿、レアなエモーショナルレッド2
- 不満な点
- 私の「腕」が足りませんでした
- 乗り心地
- 硬いけどガチガチではないです
-
naka3538さん
グレード:GRMNヤリス_4WD(iMT_1.6) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.5.19
- 総評
- ついついアクセルを踏んでしまうので一般道はスピードに注意⚠️
- 満足している点
- 剛性が高くしっかり感がある
- 不満な点
- 純正シートのホールド具合があまい
- 乗り心地
- -
-
もーりー116さん
グレード:RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
舞紅さん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- 街乗りメインで、たまに遠出に使います。
- 満足している点
- 街乗りしているだけで楽しい車です。 3:7の後輪よりのスポーツモードが特に楽しいです。
- 不満な点
- シート高が高い。 フロントの視界が狭い
- 乗り心地
- -
-
たかGさんさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.5.12
- 総評
- 街中での試乗のみで、加速感を楽しめたが、発進時にやたらエンストした。同じ日に乗ったBRZでは、一度もエンストしなかったのに。 昔乗っていたインプレッサにも付いていたインタークーラースプレー 街中で...
- 満足している点
- 圧倒的な加速感 普段乗っている車とパワーやトルクが同じくらいなのだが、速く感じた
- 不満な点
- 何故か今まで乗ったMTで1番エンストした。 シートが高いのか乗る時に頭をぶつけそうになる
- 乗り心地
- シートは、体大きめの自分でも幅等狭く感じなかった 乗る時に頭をぶつけそうになる
-
ゴム手袋さん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.5.9
- 総評
- 新車のキャンセルを購入したため、色とメーカーオプションが選べなかった所が残念でしたが、総じて満足してます。
- 満足している点
- 1600ccとは思えないハイパワー×4WDですね。
- 不満な点
- 強いて言うなら収納の少なさ。
- 乗り心地
- 純正の割には街乗りの乗り心地は悪いです。その割にロール量は多い気がします。
-
747 Freighterさん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.5.5
- 総評
- 2台体制のお遊び車 50代ながら MTで遊ぶにちょうど良いオモチャを見つけた 基本純正+αを維持しながら 楽しみます
- 満足している点
- とにかくしっかりしてます。 正面、サイド良いデザイン
- 不満な点
- リアワイパーは欲しかった。。。。。
- 乗り心地
- -
-
痛風持ちなおっさんさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.5.3
- 総評
- 4躯でMT欲しいなら1択かと マイチェンやり過ぎでしょう(笑) 又欲しくなる車でした♪
- 満足している点
- 剛正感、適度なメカニカルノイズ、 お金を払う価値のある車だと 思いました。🤩
- 不満な点
- 仕方がないですが、乗り出し600万近い 車とは思えない内装😅 求めては行けませんが、やっぱりね・・・
- 乗り心地
- 固いですが、まあこう言う車が 欲しいなら、全然OK
-
カロチーノさん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.3
- 総評
- 買ってよかったです。
- 満足している点
- アクセル踏み込むとめちゃくちゃ速いですが、エンジン回転上げずにシフトアップし丁寧な運転をしていれば意外と燃費が良いです。(前車ハイゼットカーゴより明らかに燃費が良い) 上記を守って、通勤街乗りでリッター...
- 不満な点
- ハイゼットに比べたら物を積めない。くらいです。 こんな車なので仕方ないです。
- 乗り心地
- 硬いですが、許容範囲です。
-
batteryhotさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.4.27
- 総評
- FF~FRまで走行特性が変わるとのふれこみであったが、期待したほどのものは感じられなかった。 んー。ネガティブ過ぎですかね。
- 満足している点
- どこだろう?
- 不満な点
- センサーエラーがディーラーでなければリセットできない。
- 乗り心地
- 特に気になることはないので、ちょうどいいということか。
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