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- GRヤリス
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 11ページ目
トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
356.0 〜 582.5
-
- 中古車本体価格
-
198.0 〜 1570.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
386件
星4
113件
星3
40件
星2
3件
星1
4件
-
ND5RC noriさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.2
- 総評
- 既にcpuチューン済みで、パワーが有りま酢😆
- 満足している点
- 運転は楽で酢アイポイントも丁度良い!
- 不満な点
- リヤの視界!後が見えない!
- 乗り心地
- ダンパーの関係で柔らかい!
-
marine-3さん
グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
Dumbo7403さん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.20
- 総評
- 趣味嗜好はあれど、素晴らしい出来だと思います。 いつまでも走っていたいと思う相棒! 自分が楽しければそれで良し!
- 満足している点
- 壊れない!これ大事!流石TOYOTAさん
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 硬いがストロークがある脚
-
うおちささん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.17
- 総評
- あ、良いな・・・っと思ったら、よく考えないで買うのがオススメな車です よく考えると買えません 早々に買うことを決めて、グレード選びに頭を悩ませるべき!
- 満足している点
- フルノーマルでも日常使いからサーキットまでこなせる絶妙な車両バランス
- 不満な点
- フルノーマルだとタイヤとタイヤハウスの間が空きすぎてて気になる
- 乗り心地
- -
-
MiyaSanさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.7.18
- 総評
- まさにシャア専用って感じです。(通常の3倍の動き?)
- 満足している点
- パワーとトルクがありますが、結構燃費もいいところ
- 不満な点
- 電子制御の多さ 椅子の高さ(SUVっぽいところ)
- 乗り心地
- RZ HPなのでちょっと硬めです。
-
骨吉さん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.7.12
- 総評
- メーカーチューニングカーです!
- 満足している点
- 踏み込んだ時のトルクの立ち上がり方 エンジン廻りが軽いから旋回が早い
- 不満な点
- 凹凸路面でのショックの突き上げ、ガツンと衝撃が入る ノーマルシートの座位置、ウレタンの反発感 ブレーキダスト 消耗品のコスト
- 乗り心地
- 硬い… ロールしたときの感じは良さげ 最近の車なので静か!
-
えむつーさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.7.11
- 総評
- バーゲンプライスです。 ヤリスにこの値段?と思われる方が多いことも理解しますが、これだけの性能のクルマと考えるといい買い物だったなあと思います。 長く乗っていきたいなと思いました。
- 満足している点
- 言うまでもなく速い。 思いの外、乗り心地良い。 助手席の妻にも、後席の子供にも高評価。
- 不満な点
- 出足、遅くないですか?
- 乗り心地
- いいバランスの足回りです。サーキット走らないとわかりませんが、足回りノーマルでも走れそう。 でも乗り心地よし。
-
montakosuuuuさん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.6.28
- 総評
- 四駆で尚且つハイパワーでコンパクト、小回りも利き燃費も良い。いじらなくても十分完成されてると感じる。
- 満足している点
- rzと比べて内装等安っぽさは否めないが、LSDがないことを除けばコスパ抜群。
- 不満な点
- 低速時のトルクが少し弱い。 左側と後方の視認性が悪い。 内装が素地なのですぐ白っぽくなる。
- 乗り心地
- 足が硬い分、街乗りに関しては乗り心地が悪いと感じるかもしれませんが、これも好みの問題。硬くてオッケー。
-
@ヤリス_パイセンさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
田舎の還暦さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.6.10
- 総評
- 確かに2ドアなので使い勝手は良くないです。が、私は1人乗り用と割り切って購入したのでその辺は無問題です。パワーはもうひとつですが、マニュアルモードでのレスポンスは120PSとは思えないものがあります!スロ...
- 満足している点
- 硬い足回りですが、不快な硬さとは違う乗り味。ま、アフターパーツのようなガチガチよりは柔らかいですが😅
- 不満な点
- RSなのでパワー感はもうひとつかな。でも普段使いには十分です。
- 乗り心地
- 前述のとおり、硬いけど不快な硬さでは無い。
-
tadachanさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.6.2
- 総評
- GRヤリスはGRカローラよりも200キロ近く軽いとか?軽いし、きびきび走るラリーカー! 不満な点も有りますが、満足点が不満点を遥かに上回っているので大満足には変わりません。
- 満足している点
- 昨今、エコとかカーボンニュートラルだぁ~EV化なんて言われている時代、ガソリンターボなんて車は希少です。 分かっていますが、操る楽しさ、メカニカルな一面が有っての車って楽しく有りませんか? 自分は楽し...
- 不満な点
- 荷室がとにかく狭い。ヤリスですから仕方がありませんが、後部座席と合わせて狭い! GRカローラは魅力です。
- 乗り心地
- スポーツカーですからスポーツカーの乗り心地! 乗り心地を求めるのなら、勧めませんね!
-
shinorinTPさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.5.28
- 総評
- よく走りよく曲がります。
- 満足している点
- リアフェンダーのセクシーさに惚れました(笑)
- 不満な点
- 燃費が悪いところ。 けど、馬力を考えれば納得出来る。
- 乗り心地
- 少しロードノイズが気になる。
-
1188@さん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
やりっちゃんさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.5.23
- 総評
- アクセルを踏み込むとグングン加速するコンパクトハッチ
- 満足している点
- コックピット感のある運転席
- 不満な点
- 2ドアなので、3〜4人乗る時の乗降性
- 乗り心地
- Dampersに変えてあるので、良くも悪くも、乗り心地はこんなもんかなぁ。
-
ウーパーさん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
柊 拓也さん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.5.20
- 総評
- 町乗りもする、ワインディングもサーキットもマルチに楽しむには最適かと思います。基本的にはユーザーが味付けできるベースですね。
- 満足している点
- 乗り心地がハードでない点。17インチ仕様故なのかわかりませんが、今まで乗ってきた車の中では乗り心地がよいです。
- 不満な点
- アクセルレスポンスが微妙。最近の車・・・というか私が乗ってきたバイワイヤー制御の車全般に言えることですが、アクセルの踏み込み量がごく少ない場合、それを無視してしまう制御だと感じます。
- 乗り心地
- 近所の適当に補修された道路では結構悪いですが、一般国道では問題なし。
-
Eagle8008さん
グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.5.13
- 総評
- RSグレードを理解していないショップとかあって 16inchアルミ( 某 有名店 勝手に4穴送り付けてきた! 普通のヤリスと判断するしかないシステムらしい・・・ゴタゴタしたけど返品には応じてくれた タ・...
- 満足している点
- 他のクルマにない 安定したハンドリング
- 不満な点
- 見当たらない
- 乗り心地
- 18inch 履いて そこはソコソコ
-
きぃちゃんさん
グレード:GRMNヤリス“サーキットパッケージ”_4WD(iMT_1.6) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
のぶねこさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.5.5
- 総評
- スポーツカーでさえ、環境性能や快適性を求められる中、よくもこんな競技志向の車を出せたな思いました。 気持ち良く、気軽に速く走れる今時ののスポーツカーとは真逆の存在で不便を強いても、とにかく速く走る事が主...
- 満足している点
- ・エンジン出力に対して車体が小型・軽量な為、結構刺激的。 ・4WD車ですが、駆動配分を変更出来るのも、面白いです。 ・色々使い辛い点もありますが、競技車乗ってる気分になれるのも楽しいです。
- 不満な点
- ・視界が全方位でかなり悪いです。 よって、車線変更や幅寄せはやり辛いです。 ・シートの取付け位置が高く、違和感があります。 ・1速とリバースが隣同士の為、入れ間違い易い。 リバースに入れても、ブザ...
- 乗り心地
- 正直、乗り心地は悪いです… 足回りは硬い上に、ボディ剛性はとんでも無く高いです。 故に、路面からの突き上げは結構強いです。 ただし、サスペンションは結構動くので、突き上げは強いですが、一発で収まる事...
-
きーぽんR乙さん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.4.23
- 総評
- ヤリスに500万って…と思いますが金額だけの価値はあります! のってて買って良かったって思えるのでよかった…と思ってますw
- 満足している点
- とりあえず速い、ボディー剛性もバッチリ、トラックモードからのエキスパートモードではさらにもう一段階加速しますw 顔面の厳つさも際立って顔つきも好きです!
- 不満な点
- 顔面の厳つさに対してリヤビューが手抜き?くらい残念です… あとは高級感出したかったのかドア内張りスウェード生地がすぐテカテカになりそうで気使います…
- 乗り心地
- 乗り心地は良くはないです。フツーにDampers入ってる?並みの突き上げ方する一方、妙にしなやかで、これこのままでいいかも?と思えるくらい仕上げてあるっぽいです。
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